От обдумывания ситуации меня отвлекла Юля, сообщив о том, что в мой ангар есть посетители.
- "Двое опознаны, как Доулас Ранди, начальник ремонтных цехов, и Генс де Моу, начальник смены". - Доложила Юля и добавила. - "Две других мужчин мне не известны".
- "Запусти их". - Я оторвался от работы и поспешил к дверям.
- Добрый вечер, Арт де Строй. - Поздоровался со мной Доулас Ранди. Старший смены, Генс де Моу, зашедший в рембокс за ним следом, обозначил приветствие кивком головы. Двое пожилых мужчин, зашедшие в бокс последними, здороваться не стали, с интересом осматривая мое хозяйство. - Мы к тебе по делу. Не против, если мы осмотрим корабли в твоем ремонтном цехе?
- Сейчас у меня на разборке стоит всего один корабль. - Объяснил я ситуацию. - Остальные куплены мной у цеха и являются моей собственностью. - Принципиально я обговаривал с начальником цеха покупку и ремонт кораблей, по совету Рамси де Моу, кладовщика, поэтому сейчас мне был не понятен его интерес, так как вопрос о полумиллионной взятке за стенд и документ о техническом состоянии корабля, мы с ним решили положительно.
- Наша договоренность в силе, Арт. - Успокоил меня Доулас Ранди, одобрительно улыбнувшись. - Здесь нет посторонних людей. Это старший инженер ремонтных цехов Лидо де Крос и его заместитель инженер Ганни Якорс.
- Добрый господа. - Поздоровался я с мужчинами.
- Мы бы хотели осмотреть именно те силовые корпуса, которые вы выкупили. - Произнес Лидо де Крос. - Нашей службе подписывать акты о техническом состоянии, когда вы их подадите на стенд, поэтому мы бы хотели осмотреть их сейчас и получить ответы на некоторые наши вопросы.
- Ну, раз есть такая необходимость, то прошу вас господа. - Я провел "комиссию" по своему цеху, останавливаясь у каждого из кораблей и давая пояснения по проведенным на них работам по восстановлению силовых балок и конструкций, после чего подвел итог. - Работы производятся по всем нормативам республики Ренату с использованием тяжелого ремонтного робота "Рем-5М", приобретенным мной в собственность. Качество швов, как вы убедились, на высоте. Ремонт производится не сваркой выправленных балок, а с помощью полной замены балки по заводским швам. Балки вырезаются с тех корпусов, восстановление которых невозможно, при этом на место вырезанных устанавливаются поврежденные, которые я снимаю с ремонтирующегося силового каркаса.
- Позвольте спросить вас, молодой человек, - поинтересовался у меня Ганни Якорс. - У нас по штату вы проходите техником третьего разряда. Какие еще базы вы имеете?
- На данный момент заканчиваю изучение кристалла "техник средних кораблей" четвертого ранга. - Немного подумав, произнес я. - Имею изученный теоретический минимум по специальности "техник малых кораблей" в четвертом ранге и "оператора боевых роботизированных систем" второго ранга, базу "инженер" пятого ранга, базу "кибернетика" четвертого ранга. Это позволяет мне производить ремонт силовых каркасов кораблей на достаточно высоком уровне. - Я показал на суетящихся в цехе роботов. - В данное время в цехе задействовано в работе два комплекса "Тех-5М" и несколько роботов других модификаций.
- Нечто подобное мы и ожидали тут увидеть, проанализировав ваши покупки и работу у нас. - Кивнул мне старший инженер ремонтных цехов, Лидо де Крос. - Как вы смотрите на то, чтобы получить сертификат инженера малых кораблей, чтобы поработать у нас по этой специальности? Мы заинтересованы в инженерах, так как штат ими укомплектован всего на сорок процентов.