Как ещё установила Марчела: для противодействия атакам противника лаггер был оснащён системой активного защитного поля и быстрыми противоракетами двух типов — с адаптивной системой опознавания ложных целей и без системы такой адаптации. Таких противоракет тоже было двадцать: по десять разных типов.
Противоракеты работали лишь на прямой видимости противодействия атакующих средств, а защитное поле в большей степени защищало от энергетического оружия и терминаторов — специальных мин идущих по тепловому следу движителя летательного аппарата, тогда как быстрые самонаводящиеся ракеты, в большинстве своём, протыкали это защитное поле, нанося повреждения корпусу болида различной степени тяжести.
Для контроля гонки вдоль всей трассы были установлены голокамеры сопряжённые с телескопами и потому, как устроители гонки, так и зрители могли наблюдать «Формулу смерти» на своих голоэкранах в мельчайших подробностях. Так же для зрителей организовывались передвижные наблюдательные космические лайнеры, которые шли вдоль астероидного кольца, на борту которых тоже имелись специальные средства, которые позволяли зрителям наблюдать за гонкой в непосредственной близости от неё. Но по правилам безопасности, наблюдательные лайнеры, не могли заходить в астероидное кольцо, а скользили лишь рядом с ним или над ним.
Так же синхронно с астероидным кольцом вращались специальные голографические баннеры, которые разрешали или запрещали пилотам, участвующим в гонке, те или иные действия или маневры на определённых участках астероидного кольца. Навигаторы всех команд имели защищённую линию связи со своими пилотами, по которой сообщали им ход гонки и обменивались с пилотом о возникающих проблемах в болиде. Противники не имели доступа к информации идущей по защищённой линии связи. Но идущая по этой линии связи информация была доступна и устроителям гонки и зрителям и если устроители могли вклиниваться в обмен информацией между пилотом и навигатором, чтобы доводить до них какие-то сведения по течению гонки или озвучивать допущенные нарушения, то у зрителей такой возможности не было и получаемую информацию они могли использовать лишь для своей игры в глобальном тотализаторе.
Для решения возникающих лёгких проблем с гоночным болидом, вдоль астероидного кольца в трёх его местах устанавливались, так называемые, «отстойники», где техники устроителей гонки могли попытаться устранить возникшую проблему с цербором, но дооснащать болид каким-либо оружием или какими-то боевыми комплектующими, кроме тоника для пилота — запрещалось и насколько понял Мартов, если возникла проблема, а все «отстойники», мимо которых шёл летательный аппарат были заняты, то останавливаться не рекомендовалось и никакой помощи не предоставлялось — или продолжай гонку с проблемой, или выходи из неё ни с чем.
После знакомства с правилами гонки, которых, в принципе, было не так уж много, Мартов понял, почему трои назначили его пилотом, а Трутту навигатором — зевса понимала язык, на котором доводилась до участников гонки информация устроителей «Формулы смерти». Собственно, устроителями гонки были трои. Максиму Мартову же оставалось лишь надеяться, что он сможет как-то мысленно общаться с зевсой даже на большом расстоянии.
Мартов все эти дни ходил по залу, в котором висела голограмма астероидного кольца в его реальном времени и изучал астероиды кольца. Его стартовое место в гонке трои довели, ему ещё в первый день их заточения — оно было восьмым. Как был вооружён лаггер, на котором ему предстояло выступать он знал и потому сосредоточился на изучении астероидного кольца. Путь участника гонки строго соблюдался лишь во время старта, а затем можно было метаться по всему астероидному кольцу, насколько у пилота хватало профессионализма и познаний астероидного кольца.
За шесть местных часов гонки пройти нужно было примерно десятую часть астероидного кольца, но какую его часть, чтобы усложнить гонку для пилотов и подогреть интерес для зрителей, устроители обычно сообщали за несколько часов до гонки. Так как никаких зрителей вокруг астероидного кольца не было, за исключением, тех, что перемещались вдоль астероидного кольца в космических лайнерах, то гонка транслировалась на все обитаемые планеты Галактической Хартии. У гонки был глобальный тотализатор, где страсти кипели ничуть не хуже, чем в самой гонке.
Так как, где гонка примет старт Мартов не знал, то кругами ходил по залу в голограмме астероидного кольца, внимательно изучая астероиды. Собственно, его интересовали лишь крупные астероиды, за которыми можно было надёжно спрятать лаггер, который был заметно больше по размерам цербора и переждать могущую быть угрозу от местных профессионалов.