Авиация и Время 2012 02
<<Авиация и Время» 2012 № 2 (126)
На 1 стор. обкладинки — бомбардувальник Do 17Z-2 з 15.(Kroat)/KG 53. Схщний фронт, Pocia, серпень 1942 р.
Панорама
100 лет назад, 23 марта 1912 г., родился Вернер Магнус Максимилиан Фрайхерр фон Браун (Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun) — выдающийся германский конструктор ракетно-космической техники, один из основоположников современного ракетостроения и создатель первых баллистических ракет. В США он до сих пор считается «отцом» американской космической программы. Всемирную славу В. фон Брауну принесло создание германской баллистической ракеты «Фау-2», ставшей прообразом большинства ракет такого назначения, в т. ч. и советских Р-1, Р-2 и Р-5. Со второй половины 1950-х гг., после получения американского гражданства, В. фон Браун был допущен к созданию американских ракет большой дальности. С 1960 г. он директор Центра космических полетов NASA и руководитель разработок ракет-носителей серии «Сатурн» и космических кораблей серии «Аполлон». 16 июля 1969 г. ракета-носитель «Сатурн-5» доставила космический корабль «Аполлон-11» на окололунную орбиту, а 20 июля астронавт Нил Армстронг стал первым человеком на Земле, ступившим на лунную поверхность.
100 лет назад, 28 марта 1912 г., родилась знаменитая советская летчица Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова. М. Раскова — участница ряда рекордных полетов на дальность в 1937-38 гг. Так, 24–25 сентября 1938 г. на самолете АНТ-37 «Родина» М. Раскова в экипаже с B.C. Гризодубовой и П.Д. Осипенко совершила беспосадочный перелет Москва — Дальний Восток протяженностью 6450 км, установив мировой рекорд дальности полета для женщин. Под руководством М. Расковой были сформированы три женских авиаполка, участвовавшие в Великой Отечественной войне. Майор М. Раскова стала командиром 587-го женского бомбардировочного авиационного полка на Пе-2. 4 января 1943 г. она погибла в авиакатастрофе в сложных метеоусловиях при полете к фронту.
75 лет назад, 6 марта 1937 г., родилась первая в мире женщина-космонавт Герой Советского Союза генерал-майор Валентина Владимировна Терешкова. В. Терешкова пришла в авиацию как парашютист-спортсмен. 12 марта 1962 г. была зачислена в отряд космонавтов. Свой космический полет она совершила 16 июня 1963 г. на корабле «Восток-6». Он продолжался почти трое суток. Одновременно на орбите находился космический корабль «Восток-5», пилотируемый космонавтом Валерием Быковским. В ходе почти трехсуточного полета было выполнено 48 оборотов вокруг Земли. В отряде космонавтов В. Терешкова находилась до 1982 г. По сей день она ведет активную общественную деятельность.
70 лет назад, 21 марта 1942 г., состоялся первый полет советского истребителя Ла-5, ставшего одним из лучших боевых самолетов СССР периода Второй мировой войны (подробнее см. «АиВ», № 5’2006). До 1944 г. на четырех авиазаводах было построено 9920 самолетов нескольких модификаций.
60 лет назад, 27 апреля 1952 г., состоялся первый полет советского реактивного бомбардировщика Ту-16 (подробнее см. «АиВ», №№ 1, 2'2001). На трех советских авиазаводах до 1963 г. построили 1507 экз. ряда модификаций. Под обозначением Н-6 самолет до сих пор строится и совершенствуется в КНР, где с 1959 г. выпущено около 200 таких машин. Состоял также на вооружении Египта, Ирака и Индонезии.
55 лет назад, 7 марта 1957 г., состоялся первый полет пассажирского самолета Ан-10 «Украина», (подробнее см. «АиВ», № 2’2007). Ан-10 стал первым четырехмоторным самолетом и первым специализированным пассажирским авиалайнером ОКБ O.K. Антонова. До 1960 г. было построено 108 машин.
ГП «Антонов» 13 апреля завершил, начатые 14 февраля, усовершенствования самолетов Ан-148-100В авиакомпании «Россия» с целью улучшения их технико-экономических показателей. В сжатые сроки доработано 6 самолетов.
На фото — пятый доработанный Ан-148-100В покидает аэродром ГП «Антонов» 5 апреля 2012 г.
31 марта из Сиэттла в аэропорт «Борисполь» прибыл первый авиалайнер Boeing-737-800 из 11 новых самолетов такого типа, заказанных авиакомпанией «АэроСвит-Украинские авиалинии» на фирме «Боинг». Уже 3 апреля самолет совершил первый коммерческий рейс Киев-Тель-Авив-Киев
3 апреля компания Lockheed Martin провела церемонию передачи 4500-го самолета F-16 Fighting Falcon. Заказчиком «юбилейного» экземпляра (F-16C block 52) стали ВВС Марокко. «Сражающийся сокол» справедливо считается самыг успешным современным истребителем в мире.
Его производство было начат< в 1976 г., велось в пяти странах, а эксплуатантами стали Воздушные силы 26 государств. В настоящее время эти истребители выпускают по заказам Турции Египта, Омана, Ирака и Марокко.
Продолжается выполнение госконтракта от 2008 г. на поставку ВВС России 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34. По состоянию на март 2012 г. в войска передано 10 самолетов этого типа
20-23 марта, в соответствии с решением начальника Генерального штаба — Главнокомандующего Вооруженными Силами Украины генерал- лейтенанта Владимира Заманы, была проведена внезапная проверка бригад тактической и транспортной авиации Воздушных Сил Украины. В ходе проверки истребители, бомбардировщики, штурмовики и транспортные самолеты из авиачастей, дислоцированных в Винницкой, Ивано-Франковской, Николаевской, Полтавской и Хмельницкой областях, выполнили перебазирование со своих основных аэродромов с отработкой дополнительных вводных. Например, истребители одновременно с перебазированием провели перехват воздушных целей в условиях радиоэлектронных помех. Задания выполняли штатные экипажи, в том числе назначенные к несению службы по антитеррористическому обеспечению Евро- 2012. Их действия признаны успешными.
На завершающей фазе проверки подверглись инспекции дежурные силы воздушного командования «Центр», дислоцированные под Киевом. По тревоге бригада тактической авиации была приведена в полную боевую готовность, а на перехват воздушной цели, которую имитировал L-39, взлетел МиГ-29, пилотируемый подп-ком Владимиром Кравченко. По наведению с КП бригады истребитель успешно выполнил перехват цели, классифицированной как «подтвержденная угроза» и принудил ее совершить посадку на военном аэродроме Васильков. За действиями авиаторов наблюдал министр обороны Украины Дмитрий Саламатин, который поблагодарил подп-ка Кравченко за мастерски выполненное задание. «Сегодня я увидел реальную боевую работу, а не «показуху», — подчеркнул министр.
24 марта на церемонии чествования лауреатов общенациональной программы «Человек года-2011» торговая марка «Антонов» была объявлена победителем в номинации «Национальная торговая марка года». Этого звания удостаиваются торговые марки, названия которых стали синонимом мирового качества.
В числе проектов «Антонов», которые наиболее динамично развивались в прошлом году, эксперты программы «Человек года» отметили семейство региональных самолетов Ан-148/158. Высокой оценки удостоена также работа тяжелого транспортного Ан-124-100 «Руслан» по выполнению коммерческих и стратегических перевозок. В 2011 г. эти самолеты авиатранспортного подразделения ГП «Антонов» — авиакомпании «Авиалинии Антонова» перевезли около 40000 т различных грузов, в том числе в рамках программы SALIS, участниками которой являются 18 стран НАТО и ЕС.
На фото: Генеральный конструктор Д.С. Кива (справа) во время церемонии награждения.
3 апреля международный аэропорт Харьков принял самый большой пассажирский самолет в своей истории. В 22.24 из Лиссабона прибыл широкофюзеляжный Airbus А310, который совершил специальный рейс, доставив на кубковый матч с местным «Металлистом» футбольную команду «Спортинг» и группу португальских болельщиков. 6 апреля «Аэробус» покинул Харьков. Этот визит стал своеобразной репетицией перед чемпионатом Евро-2012, к которому харьковский аэропорт прошел масштабную реконструкцию. В том числе, были построены два новых терминала, реставрировано историческое здание аэровокзала, введены в эксплуатацию современный перрон и обновленная ВПП.