Выбрать главу

Разногласия в вопросе о командующем были преодолены. Зато в выборе места наступления никаких разногласий не было. Все соглашались, что наступать надо на юго-западе Тихого океана. Алеутские острова были отвергнуты из-за сурового климата и ограниченного количества целей. Наступление в центре Тихого океана могло стать слишком трудным, так как японцы имели множество баз на Гилбертовых и Маршалловых островах. Наступление в этом районе было решено отложить до тех пор, пока американский флот не будет иметь достаточного количества авианосцев, чтобы противостоять базовой авиации японцев в центре Тихого океана. Кроме всего прочего, наступление в районе Соломоновых островов и моря Бисмарка должно было обезопасить коммуникации союзников, идущие в Австралию и Новую Зеландию, и обеспечить использование передовой базы в Порт-Морсби.

Первой целью наступления союзников стали острова Тулаги и Гуадалканал. Японцы высадились на Тулаги во время боя в Коралловом море и создали там базу гидросамолетов. 5 июля американский разведывательный самолет обнаружил, что японцы строят аэродром на Гуадалканале. Первоначально японцы не собирались оккупировать Гуадалканал. Однако командующий японскими войсками в Тулаги побывал на Гуадалканале и, осмотревшись, решил построить там аэродром. Легкие самолеты уже совершили одну или две пробные посадки на незаконченную полосу.

Первый десант

Ночь 6 августа 1942 года застала американские силы вторжения входящими в Соломоново море. В его составе были 3 авианосца с 240 самолетами на борту, 1 быстроходный линкор, 14 крейсеров (из них 3 австралийских), 31 эсминец, 5 эсминцев-тральщиков, 5 танкеров и 23 войсковых транспорта и грузовых судна, на которых находились 19000 морских пехотинцев со своим оружием и техникой. Ударными силами командовал Фрэнк Джек Флетчер, теперь уже вице-адмирал. Кроме того, он командовал оперативной группой, в которую входил авианосец «Саратога» – его флагманский корабль. Контр-адмирал Лейф Нойес являлся тактическим командующим 3 авианосцами, которые были сведены в Соединение воздушной поддержки.

ОПЕРАТИВНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 61
Вице-адмирал Флетчер
Соединение воздушной поддержки (ОС 61.1)
Контр-адмирал Нойес

Оперативная группа 61.1.1

Вице-адмирал Флетчер

Саратога

2 тяжелых крейсера

4 эсминца

Оперативная Группа 61.1.2

Контр-адмирал Кинкейд

Энтерпрайз

1 линкор

1 тяжелый крейсер

1 крейсер ПВО

5 эсминцев

Оперативная группа 61.1.3

Контр-адмирал Нойес

Уосп

2 тяжелых крейсера

6 эсминцев

Четвертый американский авианосец («Хорнет») находился в Пирл-Харборе в 24-часовой готовности. Он мог выйти в море для защиты Гавайев, если японцы предпримут неожиданную атаку.

Каждый из 3 авианосцев являлся флагманским кораблем отдельной оперативной группы. Сосредоточение всех авианосцев в одной или двух группах могло бы усилить ПВО соединения и облегчить управление. Но командование потребовало, чтобы все 3 группы действовали в пределах прямой видимости, чтобы координировать их действия, хотя это был плохой компромисс.

АВИАГРУППЫ АМЕРИКАНСКИХ АВИАНОСЦЕВ

Высадка первого американского десанта с тех пор, как закончилась Испано-американская война, началась 7 августа в 6.15, когда корабли начали обстрел Гуадалканала и Тулаги. 44 самолета с «Энтерпрайза» и «Саратоги» бомбили и обстреливали Гуадалканал. Один «Уайлдкэт» потопил шхуну, везущую бензин. «Уосп» поднял 30 самолетов для атаки Тулаги и соседних островов Гавуту-Танамбого примерно в 18 милях севернее Гуадалканала. 15 истребителей и 15 пикирующих бомбардировщиков «Уоспа» уничтожили японскую базу гидросамолетов, сожгли 19 гидросамолетов и 2 четырехмоторные летающие лодки.

В 8.00 морская пехота высадилась на берег Тулаги, а в 9.15 она появилась на берегу Гуадалканала. Сопротивление японцев на островах Тулаги и Гавуту-Танамбого было ожесточенным, но американцы имели подавляющее превосходство в силах и захватили эти маленькие островки к полудню 8 августа. На Гуадалканале находились около 600 японских солдат, однако они бежали из береговой зоны, не оказав сопротивления. Вскоре неоконченная взлетная полоса была в руках американцев. (Ее назвали «аэродром Гендерсон» в память о летчике морской пехоты, погибшем в бою у Мидуэя.) Немедленно начались работы по достройке аэродрома.