В конце августа была проведена очередная, шестая по счету, атака авианосных самолетов против «Тирпица». На этот раз английское авианосное соединение состояло из «Формидебла», «Фьюриеса», «Индефетигебла», эскортных авианосцев «Набоб» и «Трампетир», 1 линкора, 3 крейсеров и нескольких эсминцев и фрегатов.
Утром 22 августа авианосцы подняли 31 «Барракуду» и 53 истребителя («Корсары», «Хеллкэты», «Файрфлаи» и «Сифайры»). Бомбардировщики были вынуждены повернуть назад из-за тумана над берегом, но несколько истребителей все-таки сумели атаковать «Тирпиц». Линкор повреждений не получил, а 3 авианосных самолета были потеряны. В тот же вечер с «Индефетигебла» взлетели 6 «Хеллкэтов» с бомбами и 8 «Файрфлаев», но «Тирпиц» снова не пострадал.
Поддерживая постоянное давление на немцев, 24 августа «Формидебл», «Фьюриес» и «Индефетигебл» отправили в атаку 33 «Барракуды» и 44 истребителя. Немцы снова использовали дымовые завесы, но «Барракуды», вооруженные 1600-фн бомбами, и «Корсары» с 1000-фн бомбами бомбили сквозь дым и добились 2 попаданий – по одной бомбе каждого калибра. Более тяжелая не взорвалась, а более легкая попала в крышу башни главного калибра и лишь поцарапала броню.
За неделю самолеты 3 эскадренных и 2 эскортных авианосцев совершили 242 вылета против стоящего на якоре линкора и не сумели не то что потопить, но даже серьезно повредить корабль. Это была самая крупная неудача ВСФ за всю войну, и ее целиком нужно отнести на счет плохих характеристик «Барракуды». Этот самолет был слишком тихоходен и не мог нести достаточно много бомб.
После того как авиация флота не смогла потопить «Тирпиц», за дело взялись Королевские ВВС. Они использовали четырехмоторные бомбардировщики «Ланкастер», возможно, самые лучшие английские стратегические бомбардировщики Второй Мировой войны. 15 сентября 1944 года 28 «Ланкастеров» атаковали «Тирпиц» и добились 1 попадания бомбой весом 12000 фунтов. 29 октября 38 «Ланкастеров» повредили линкор несколькими близкими разрывами, и он был переведен в Тромсё. Заключительный удар был нанесен 12 октября, когда 32 «Ланкастера» атаковали «Тирпиц» уже на новой стоянке. Они вероятно добились 3 прямых попаданий и 2 близких разрывов все тех же чудовищных 12000-фн бомб. «Тирпиц» перевернулся и затонул на мелководье. В ходе этих 98 вылетов был потерян только один «Ланкастер», что было замечательным достижением.
Новые авианосные самолеты
В налетах на «Тирпиц» в 1944 году участвовали 2 новых самолета – штурмовик «Барракуда» и истребитель «Файрфлай». «Барракуда» была спроектирована фирмой Фэйри, которая создала также «Суордфиш» и «Альбакор». Как и ее предшественники, «Барракуда» уступала современным японским и американским палубным самолетам. Хотя она была спроектирована в 1937 году, на вооружение ВСФ она начала поступать только 6 лет спустя. Задержка была вызвана тем, что никак не удавалось довести до ума мотор, специально созданный для этого самолета. Кроме того, главное внимание уделялось строительству уже оправдавших себя машин. Боевой дебют «Барракуды» состоялся в сентябре 1943 года при высадке в Салерно. Через 6 месяцев этот самолет принял участие в первой крупной операции – атаках против «Тирпица».
«Барракуда» была значительно быстроходнее, чем «Суордфиш» и «Альбакор», но имела меньшую дальность полета. Низкая конструктивная прочность (например, деревянный пропеллер) и ненадежный механизм складывания крыльев усложняли операции на полетной палубе. Один из английских адмиралов иронически заметил: «Ни один самолет, выглядящий подобно этому, не может быть хорошим самолетом».
(Скорость полета – без торпеды, дальность полета – с торпедой)
В отличие от «Барракуды» «Файрфлай» был лучшим двухместным авианосным истребителем Второй Мировой войны. Однако он по своим характеристикам значительно уступал одноместным авианосным и базовым истребителям. Пушечное вооружение «Файрфлая» и его способность нести бомбы делали его хорошим истребителем-бомбардировщиком. Оснащенная радаром модель (получившая обозначение NF.1) стала первым ночным истребителем Королевского Флота. «Файрфлай» оказался великолепным фоторазведчиком. (Снимки, которые привели к уничтожению «Тирпица», были сделаны именно «Файрфлаем».)