Падение Уэйка
Исключая короткий обстрел 7 декабря 2 японскими эсминцами Мидуэя, атолл больше атакам не подвергался. Однако остров Уэйк находился в пределах досягаемости японских самолетов с баз на Кваджеллейне, поэтому его бомбили 36 двухмоторных бомбардировщиков. 4 из 12 «Уайлдкэтов», доставленных «Энтерпрайзом», находились в воздухе, когда появились японцы. Бомбами были уничтожены 7 стоящих на земле истребителей и поврежден восьмой. Ни один из японских самолетов не был сбит.
Ежедневно, как по расписанию, японские бомбардировщики возвращались, чтобы бомбить маленький остров. 9 и 10 декабря истребители морской пехоты F4F «Уайлдкэт» взлетали, чтобы встретить японские самолеты. Рано утром 11 декабря перед Уэйком появились японские силы вторжения. Это были 2 старых и 1 новый легкие крейсера, 8 старых эсминцев (2 из них переоборудованные в войсковые транспорты), 2 небольших войсковых транспорта и 2 подводные лодки. Около 450 солдат специальных десантных сил (японской морской пехоты) должны были высадиться на Уэйк, который обороняли 523 военных. Кроме них, на Уэйке находились 1200 гражданских строителей, но лишь 449 морских пехотинцев были вооружены.
На рассвете – около 5.00 – японские легкие крейсера подошли к берегу и открыли огонь, подготавливая высадку десанта. Американские артиллеристы не стреляли, пока крейсера не подошли, что называется, на пистолетный выстрел. Один легкий крейсер был поврежден и ушел, окутавшись дымом. Эсминец, накрытый тремя двухорудийными залпами, взорвался и затонул, переломившись надвое. Другой эсминец, попавший под обстрел, получил повреждения. Прежде чем японские корабли вышли из радиуса действия береговых 76-мм и 127-мм орудий, еще один легкий крейсер, третий эсминец и один транспорт получили попадания.
Затем 4 «Уайлдкэта», находившиеся в воздухе во время артиллерийской дуэли, атаковали противника, хотя были вооружены всего лишь 100-фн бомбами, пулеметами и отвагой. Стремительные «Уайлдкэты» повредили 2 крейсера, транспорт и эсминец-транспорт. Глубинные бомбы, находившиеся на палубе одного из эсминцев, взорвались, и корабль затонул.
Во время этой атаки 2 истребителя были повреждены, но сумели сесть на Уэйк. После ремонта и замены ряда деталей 3 «Уайлдкэта» из 4 снова могли подниматься в воздух.
Ежедневные налеты бомбардировщиков с Кваджеллейна продолжались, но теперь истребители морской пехоты и зенитные орудия взяли свою плату. Во время боев за Уэйк по крайней мере 21 японский самолет был сбит, а 11 серьезно повреждены.
Вечером 11 декабря один из истребителей в 25 милях от Уэйка заметил находящуюся на поверхности японскую подводную лодку. Близкими разрывами двух 100-фн бомб она была потоплена. Хотя гибель подводной лодки после войны не подтвердилась, японцы допрашивали пленных с Уэйка о японской лодке, не вернувшейся из похода.
12, 14, 15, 16, 17 и 19 декабря самолеты с Кваджеллейна бомбили Уэйк. Механики морской пехоты чинили и латали «Уайлдкэты», и к 17 декабря из обломков снова были собраны 4 «летающих» истребителя.
Утро 20 декабря выдалось мрачным: низкие тучи, сильный ветер, плохая видимость. Японские самолеты в этот день над Уэйком не появлялись, и у защитников острова затеплилась надежда. Из Пирл-Харбора прилетела PBY «Каталина» и принесла сообщение о выходе эскадры на помощь острову. 9 декабря штаб адмирала Киммела разработал план переброски подкреплений на Уэйк. Соединение планировалось сформировать вокруг базы гидросамолетов «Танжер», которая должна была доставить на Уэйк солдат морской пехоты, орудия, боеприпасы и так нужный радиолокатор. Прикрывать «Танжер» должен был авианосец «Саратога». Сам авианосец должен был перебросить на Уэйк 18 истребителей морской пехоты F2A «Буффало». Авианосец сопровождали 3 тяжелых крейсера и 5 эсминцев. Кроме того, в состав соединения, которым командовал контр-адмирал Фрэнк Джек Флетчер, был включен танкер. Хотя Флетчер и был выдающимся офицером, к сожалению, он никогда не командовал авианосцами. На кораблях соединения имелся еще один адмирал. Контр-адмирал Обри У. Фитч поднял флаг на «Саратоге». Фитч, хотя и был младше Флетчера, был одним из ветеранов морской авиации и командовал поочередно 3 авианосцами, прежде чем стать командиром дивизии авианосцев. Операция целиком строилась на возможностях авианосца.