- Успокойся, все нормально. Он ничего не заметил.
Да как тут успокоиться! Если я так буду ездить, через год население города наполовину уменьшится.
18-00.
Наконец-то я держу в руках этот заветный кусочек картона, который дает мне право стать владелицей автомобиля и даже ездить на нем. Или от пережитых волнений, или я еще не до конца осознала важность текущего момента, но почему-то радости я не испытываю. Отупение и усталость, вот что испытываю я сейчас.
Месяц спустя.
Да, тяжелый был месяц. Все мои подруги и друзья, не веря в то, что я все-таки получила права, требовали с меня «обмывку». И, не смотря на то, что я им говорила, что мне теперь категорически нельзя выпивать, а то права быстро придется отдать обратно, пришлось проставляться.
Сегодня с мужем подруги Димой едем в автосалон покупать мне автомобиль. Я хотела сразу купить иномарку, но Дима меня отговорил:
- Ты пока еще не водила, а «ездюк». Не один раз еще эту беднягу стукнешь. Так что давай отделаемся малой кровью. Возьми себе отечественное авто, мне, например, «Калины» нравятся.
Так и решили. Сейчас я хожу по автосалону, заставленному автомобилями, и выбираю авто для себя. Может, все-таки не слушать Диму и купить иномарку? Нет, он машину давно водит, надо его послушать. Ой, вот как раз то, что мне нужно! Машина темно-фиолетового цвета с тонированными стеклами стоит в середине салона, поблескивая боками. Читаю на ценнике - цвет «черничка». Как сладко звучит. Какая красивая! Все, решено, беру! Куда же это Дима запропастился? А, вон он, рукой мне машет.
-Слушай, подруга! Я нашел машину для тебя.
- Да она мне не нравится! Серенькая какая-то, унылая. Нет, она мне не нравится.
- Глупая, ты мне потом еще не раз спасибо скажешь.
- Да мне вон та понравилась,- показываю я на блистающее чудо отечественного автопрома.
-Вот-вот, вам, бабам, лишь бы красиво. Ты это чудо потом мыть замаешься. Она ведь не по паркету будет ездить, а по пыли и грязи. У тебя что, личный водитель есть, чтоб он каждый день ее мыл или бесплатный абонемент в автомойку? Нет. Тогда слушайся меня.
Под градом тяжелых практических советов Димы соглашаюсь на покупку «серой мышки». Все! Покупка оформлена, можно ехать! Почему нет? Что-что? Страховка? Какая каска? А это что вообще? И зачем? Чтобы самой не платить, если я в кого-нибудь въеду. Да я пока не планирую ни в чью машину въезжать. Все равно надо? Ну, что ж куда деваться, раз надо.
Идем в другую конторку, оформляем страховку. Ничего себе, дорогое удовольствие. Я-то думала, что мне деньги нужны будут лишь на покупку машины. Ну, теперь-то ехать можно? Можно. Дима садится за руль и выезжает из салона. Отъехав немного, он сворачивает на пустынную улочку частного сектора.
-Ну, что, садись за руль, пробуй проехать сама.
Сажусь на место водителя. Так, стоп! А куда вставлять ключ зажигания? ( Боже, какие слова-то я теперь знаю!)
Посмеиваясь, Дима показывает, куда нужно вставлять ключ. Завожу мотор. После «убитого» автомобиля автошколы кажется, что мотор моей малышки поет. Выжимаю педаль сцепления, но Дима останавливает меня резким окриком:
- Стоп! Что забыла сделать?
Точно! Забыла включить фары. Отпустив педаль, начинаю искать, а как же они включаются. Наконец с подсказки Димы фары включены. Снова выжимаю сцепление, рычаг скорости переключается легко и плавно. Все! Ура! Я еду по улочке на собственном авто с запредельной скоростью сорок километров в час.
Водительский стаж один месяц.
Это кто-то умный придумал автобусы и троллейбусы. Встав в крайний правый ряд вслед за каким-нибудь автобусом или троллейбусом, движущемся в попутном мне направлении, я двигаюсь по этому ряду с той же скоростью, что и этот представитель общественного транспорта. Некоторые водители уже узнают меня и приветственно машут рукой, идиотски при этом похохатывая. Ну и пусть, все равно я когда-нибудь научусь ездить по городу, как и те водители в соседних рядах, которые со скоростью торпеды срываются с места, едва только переключится светофор. Неудобство в моем способе освоения самостоятельной езды одно - приходится останавливаться на каждой остановке.
Водительский стаж - три месяца.
Прогресс налицо. Я уже практически не езжу в крайнем правом ряду. Дима объяснил мне, что с практической точки зрения, самый выгодный для езды - средний ряд, всегда есть возможность для маневра. Теперь я тоже это понимаю. Недавно отважилась на поездку к подруге на дачу. Дача находится в тридцати километрах от города. Вспомнив, как я училась ездить по городу, решила и на трассе применить этот метод. Водитель грузового ГАЗона подумал, наверное, что он готовится в объекты нападения. А как же иначе можно было объяснить, что за ним на протяжении двадцати километров тащится «Калина» со скоростью семьдесят, а то и меньше, километров в час. Не выдержав, водитель грузового автомобиля свернул на обочину, пропуская легковушку. Не тут-то было, я повторила его маневр. Озадаченный водитель подошел ближе к моему автомобилю, и лишь рассмотрев девушку на водительском месте, рассмеялся, махнул рукой и, сев в грузовик, поехал дальше. Так и доехала я вслед за ним до нужного мне места.