Разлили по новой, опрокинули стопки, закусили. Стапель поскреб лапой свою густую шевелюру, призадумался немного и начал.
(Байку рассказал Алекс лав - https://author.today/u/ljubimovalex1)
35. Истории Мурзика. Полеты в рай.
Тапками в меня не кидайте сильно, за что купил, за то и продаю, сам лично этого не видел, мужик знакомый рассказал. Ну, а я вам сейчас поведаю, как уж смогу.
Чернота — она штука такая, человек на ней долго не выживет, электроника там сразу сдохнет, все, что с электричеством связанно, там не работает, это все знают. В жилой зоне Стикса мертвые кластеры обычно вклиниваются между «зелеными» и их обойти можно, а вот дальше на востоке начинается сплошная чернота. Перебраться через неё и посмотреть, что там за ней находится, никому ещё не удавалось, кроме одного чела. Зовут его — Харон и имя это он сам себе придумал, а от крестного имени отказался. По мне, так стрёмно это, Стикс такое может сильно не одобрить. Я лично считаю, что это враки всё, и про чела этого и про то, что он через черноту может ходить безопасно, но я ж говорю, что не я это придумал, а рассказываю только то, что от других слышал. А Хароном назвался потому, что людей стал через черноту переводить в лучший мир, что по его рассказам, за ней находится, далеко на востоке. И что там рай просто — заражённых вообще нет, в лесах зверья полно непуганого, в реках — рыбы хоть руками лови. Живи — не хочу. Одна проблема — как туда попасть. По черноте не пройдешь, на самолёте не перелетишь, да и до самой границы этой сплошной черноты не просто добраться. Степные кластеры занимают там огромную территорию до её границы, местами, на юге, переходящие вообще в пустыню. Они хоть и перегружаются, да только голая степь, она степью и остаётся, ничего там нет кроме сусликов и ковыля.
Ну, так вот он и придумал, как этот вопрос разрешить. Степную зону пересечь — не так уж и сложно, если всё по уму сделать. Собрать конвой, загрузить продуктами, обеспечить надежную защиту и вперёд. Самое главное в этом деле — через черноту перебраться, а вот здесь Харон свое ноу–хау как раз и использует. Якобы обнаружил он один отдаленный кластер, где аэродром для учебных полетов прилетает периодически, а там — самолёты спортивные и учебные в исправном состоянии имеются, а самое главное — планеры. С помощью их людей Харон и переправляет. Электроники в них нет, корпус из углестеклопластика, полимерные композиционные материалы повсеместно используются и только самые ответственные части из металла изготовлены, так что чернота планерам не страшна. Уязвимы только пассажиры, которые в кабине сидят, но те пару часов выдержат над чернотой, а больше и не потребуется, по уверениям Харона, там лёту–то всего час с небольшим, самое сложное — в конце удачно приземлиться. Прежде чем их в небо запускать, на том же аэродроме будущие «переселенцы» «курс молодого бойца» проходят у опытного инструктора, нашёл он где–то такого чела на просторах Улья и привлек к своей работе за хороший процент от сделок. Стоит всё это удовольствие немало, сколько не скажу, не знаю, не сильно на эту тему там распространяются, но не дешево — это точно.
Короче, тема такая — как дождутся благоприятной погоды, ветра правильного и всё такое то цепляют планер к учебному самолёту тросами, да и подымают обоих в воздух. В планере само собой «переселенцы» в количестве двух штук сидят, больше не влезает, плюс барахлишко разное на первое время. Самолётом пилот управляет, а у него парашют за спиной, дотянет он планер до границы зоны черноты, поставит на автопилот и выбрасывается из кабины, внизу потом свои подберут. Самолёт, пока движок работает, летит, а как падать начинает, планер отцепляется и дальше — самостоятельно летит, у него ещё и пороховой ускоритель дополнительный имеется, на всякий случай. Если восходящие потоки потеряет или по другой причине пришпорить лошадку потребуется, тут самое стрёмное — чтобы крылья при ускорении не отвалились, но говорят, что это тоже учли, внесли соответствующие доработки в конструкцию. Короче, летит эта штука над чернотой, пассажиры потихоньку ласты клеят и думают уже, что всё, пришел их последний час, Харона кроют на все окорки нецензурными словами и вдруг видят впереди — леса, поля да реки широкие, Эдем, одним словом. И берут они назад слова свои поганые, что великому и благословенному спасителю Харону не по делу сказанные, смеются радостно и к посадке готовятся. Ну, а тут уж как повезет. Кто учился прилежно и инструктора слушал внимательно, тот сядет благополучно, ничего сложного в этом деле нет, а кто филонили — те хряснутся об землю, может, и выживут, но это маловероятно.