Выбрать главу

#2665: Покорители говн

13:45 01.08.2010, Они задолбали!

Я — владелец внедорожника. Нет, не автомобиля с кузовом «джип», а именно внедорожника: большие колёса, тарахтящий дизель, борта в грязи и наклейках. Мне тоже приходится терпеть повышенное внимание.

Когда ползёшь на полуразобравшейся в поездке машине в город, выдавая 15 км/ч по обочине, даже гаишники не трогают, ибо понимают ситуацию, но какое-нибудь чмо непременно пристроится рядом (именно тогда, когда надо поворачивать налево), опустит стекло и начнёт давить лыбу.

— О, я тоже с вами хочу, как мне сделать автомобиль? Я вот колёса нашел.

Да, милый друг, ты нашёл колеса, а теперь подними машину сантиметров на двадцать, перевари кузов, вырежи всё лишнее, проверни мосты для нужного угла и отдай за эту работу специалисту около 50 тысяч — это, кстати, цена по блату. Эй, ты куда? Уже не хочешь?

— Ой, а что это он у тебя на автоматической коробке передач? Так машина к говнам непригодна.

Ничего, что весь наш клуб уже много лет ездит на автомате? Даже спортсмены на крупнейших трофи используют АКПП. Откуда тебе-то знать, если твоя стихия — дача, куда можно доехать на обычном автомобиле?

— А вы куда ездили? Там же ни рыбалки, ни охоты.

Ты будешь удивлён, но мы не рыбаки и не охотники. Мы едем туда, где болота погаже, реки поглубже и камни побольше. Мы получаем от этого удовольствие.

— Что-то у тебя машина вся помятая и поломанная.

Помятая она об деревья и камни — я её и на бок укладывал. Ломается она потому, что эксплуатируется в условиях, которые конструкторам этого автомобиля и не снились. Зато я всегда возвращаюсь, хоть и поломанный, из таких мест, где ты никогда не бывал, за несколько сотен километров от цивилизации.

Соседи криво смотрят, когда я паркую своего «монстрика» между их наполированными «крузаками», коллеги посмеиваются на моим «чудовищем». Но когда в нашем северном городишке наваливает полтора метра снега, кому вы звоните? Когда я застреваю рядом, пытаясь вытащить вас, вы шипите: «И чё твоя машина не едет?» Я достану лопату и через пятнадцать минут буду снова на ходу, в крайнем случае размотаю лебедку и подтянусь за рельеф, а ты будешь сидеть дальше в своей машине за 80 тысяч зелёных — я очень обидчивый.

#2666: «Боинг» и сто жизней по оптовой цене

14:15 01.08.2010, Они задолбали!

Будучи стюардессой в небезызвестной восточной авиакомпании, скажу честно: задолбали русскоговорящие представители человечества, которые не понимают слово «нельзя»!

Находиться на борту с включённой радиоаппаратурой строго запрещено по техническим причинам. Одной из этих причин является влияние такой электроники на бортовую аппаратуру самолёта. Представьте себе: Boeing 737 летит ночью на высоте 13 000 метров. У пилота других ориентиров, кроме приборов, нет. Если альтиметр показывает 13 000 метров, то пилот в это слепо верит. Рядышком на той же высоте летит Airbus А320, пилот которого столь же свято верит своей бортовой аппаратуре. Когда авиадиспетчер видит на экране радара два самолета, летящих друг на друга на одинаковой высоте, первым делом он даёт указание одному самолету подняться выше, а второму — опуститься. Что же происходит когда, по милости вашего ноутбука один из приборов показывает неправильную высоту?..

Мои милые пассажиры с бананами в ушах, стюарды и стюардессы не от хорошей жизни и не из вредности отключают ваши мобильники и прочую аппаратуру — они просто делают свою работу. Объяснять каждому пассажиру, почему, как и почём, по приколу только в начале рабочей карьеры, а после пяти лет несвободного полета ты чувствуешь, как волосы под мышкой седеют от ваших тупых вопросов и ответов.

— Девушка, отключите, пожалуйста, мобильный телефон.

— А я не звоню, я только SMS сейчас отправлю — и всё.

Молодому человеку делали замечание не один раз. Он выключал свой лэптоп при нас, а когда мы отходили от него, снова открывал компьютер. Второй пилот грозится отобрать ноутбук до момента приземления:

— Молодой человек, выключите компьютер.

— Может, мы договоримся как-нибудь? Сколько стоит штраф? А заодно я бы покурил, сколько за курение платить и куда?

— Давайте договариваться: я свою жизнь оцениваю во столько-то, самолет стоит столько-то, остальных пассажиров опросите сами. Я даже квитанцию вам дам.

— Охренели тут все!

И всё это почему-то проделывают только русскоязычные. Они что, считают себя бессмертными? Вот когда в гражданских самолетах будут раздавать парашюты, тогда и выпендриваетесь своими новейшими изобретениями, а пока читайте обычные книжки, раскладывайте пасьянс обычными картами или просто спите.