- Андрей, а как ты тут оказался? Судя по машине и оружию, ты не бедствовал на Старой Земле. – Саня задал вопрос мне.
- Не бедствовал, нормально зарабатывал. Один раз не прошёл мимо беспредела хозяев жизни, вот и пришлось переселяться сюда. – не вдаваясь в подробности, ответил я.
- Понятно, Сэм, давай я тебя сменю. – предложил Саня.
Они поменялись местами, проехали мы, за разговорами под двести километров. Разговор сошёл на нет, пейзаж за окном был уже привычный. Я, усевшись поудобнее, заснул. Следующая очередь была моя, и вести машину мне уже в темноте.
Меня растолкал Саня, проспал я три часа. Сменив его за рулём, двинули дальше. Хаммер конвойщиков сильно отличался от гражданской версии Н3, на которой мне доводилось ездить. В Н3, со своими ста девяносто сантиметрами, мне было очень неудобно, мало места. Здесь же, несмотря на отсутствие кожаных кресел, мне было комфортно. Двигатель 5,7-л бензиновый V8 семейства Vortec тянул уверенно и мощно. Привыкнув к машине, по дороге, я шёл на ста км/час до первой серьёзной кочки. Наслушавшись матюгов на русском и английском, я чуть сбросил скорость и повёл аккуратнее. Мой Круизер, такие кочки хавал гораздо лучше. Соратники, матом отвёли душу, и продолжили спать.
Ночная савана потрясала своей дикой красотой в свете незнакомых звезд, наверно, если бы что-то было мне видно. Внезапная активность разных насекомых перекрыла весь обзор. Ни болта не было видно, дворники не справлялись, очищая стекло. На Старой Земле, у меня один раз было такое, когда возвращался с Астрахани, и попал в стаю саранчи. Тогда, постоянно приходилось останавливаться и оттирать лобовое стекло. Саня и Сэм, похоже, как опытные местные жители знали о такой проблеме, и свои смены проехали по светлому времени суток. Хитрожопые засранцы они, а не соратники. Я забил на объезд кочек и ям, и пару раз тряхнуло спящих капитально.
- Андрей! Твою мать, ты специально по ямам едешь? – Саня проснулся не сильно добрым.
- Какое специально, ни хрена не видно! Мошкара, мать её, по стеклу размазывается, хорошо хоть с дороги до сих пор не съехал. – Возмутился я.
- Ааа, извини, я забыл, что ты тут недавно. Останавливайся, поедим. Такая ерунда на полчаса, разомнемся и дальше поедем.
Я остановил машину. Вторая припарковалась рядом, мы вышли из машин и раздербанили сухпаи. Кофе сварили на сухом горючем. Походили вокруг машин, размяли ноги, оправились, оттерли лобовые стекла. Дик достал карту, и, прикинув пройденное расстояние, поставил точку карандашом.
- Так, мы здесь, Франк до точки, где уходить в степь, далеко ещё?
- Примерно сто пятьдесят километров, до оврага останется тридцать километров, по дороге. Объедем по дуге, они могут наблюдателя выставить. – Ответил Франк.
- Согласен, давай по машинам. Ехать уже можно, период активности насекомых уже спал, дальше проще будет. – Решил Дик.
Мы расселись по местам, я завел движок, и мы поехали дальше. Действительно, насекомые куда-то испарились, ехать стало проще. Парни, устроившись поудобнее, и благополучно продолжили дрыхнуть. Пройдя оставшееся расстояние без происшествий, я разбудил Франсуа. Поменявшись с ним местами, мы свернули в степь вправо от дороги. Скорость резко упала, приходилось ехать осторожно. Саванна только выглядела ровной, но часто попадались небольшие овраги, и русла пересохших ручьёв. Уходило, довольно много времени на объезды препятствий.
- Откуда ты знаешь объезд? – спросил я Франка.
- Когда я был в патрульной службе, мне приходилось часто ездить по этой дороге. Определять места возможных засад, и искать их объезды. Это хорошо помогало, когда выезжали на охоту за бандами. – Дал пояснения Франк.
- А что значит, помогал с заложниками? – продолжил я с вопросами.
- Последние несколько лет, похищение людей с целью выкупа, стало прибыльным бизнесом. Крупные банды, с умными лидерами, имеют своих осведомителей в городах. Подбирают объект, похищают, дальше выставляют требования. Кто не может сам, или боится везти деньги для передачи, обращаются к таким как я. Далее, я или кто-то другой едет на обмен, в указанное место, и возвращает похищенного. Для меня получается не плохой заработок. – Объяснил мне Франк.
За два часа, мы проехали порядка пятидесяти километров по саване, и вышли на дорогу. Потушив фары, Франк надел прибор ночного видения, и мы поехали в обратном направлении по дороге. Не доезжая четырех километров до нужного нам оврага, Франк съехал с дороги. Найдя небольшой овражек, мы спрятали там машины. Ещё раз, мы проверили оружие и снаряжение, включили рации и подсоединили гарнитуру.