Чита дает приказ – летать долго!
Читинское федеральное государственное унитарное предприятие «810 Авиационный ремонтный завод» – одно из ведущих предприятий по ремонту вертолетной техники на востоке России. Это высокотехнологичное производство, имеющее мощную базу и высококвалифицированный персонал.
Читинский АРЗ предлагает капитально-восстановительный ремонт вертолетов Ми-24, Ми-8 и их модификаций, капитальный ремонт агрегатов всех систем с восстановлением ресурса и гарантийное обслуживание винтокрылых машин в течение всего межремонтного срока службы.
Не только ремонт высокого качества предлагает завод своим клиентам сегодня. Читинские авиаремонтники осуществляют целый комплекс услуг по индивидуальным заказам, занимаясь переоборудованием и модернизацией винтокрылых машин. Это и доработка вертолета для обеспечения высадки десанта через грузовые створки, и установка баков увеличенной емкости, и доработка по бюллетеням промышленности.
Диапазон ремонтных работ, ведущихся на АРЗ, постоянно расширяется. Только в 2000 году был освоен капитальный ремонт высотомера А-037, радиостанций «Баклан» и Р-856БМ типа «Микрон», системы дальней навигации А-723-000, метеорадиолокатора 8А-813, бортового устройства регистрации БУР-1-2; освоен процесс покраски наружной поверхности вертолета полиуретановыми эмалями.
Конкуренция на рынке ремонта вертолетов заставляет ремонтные заводы искать новые пути привлечения заказчиков. Читинский АРЗ – не исключение. Завод успешно «завоевывает» авиарынок ближних и дальних регионов. Освоена перевозка вертолетов на ремонт и с ремонта железнодорожным транспортом. Это позволяет заводу не только решить проблему транспортировки на ремонт вертолетов с закончившимся ресурсом, но и экономить деньги своего заказчика. За последние два года по железной дороге на ремонт было доставлено 96 вертолетов и 87 машин отправлено с завода заказчику.
По отзывам постоянных клиентов, вертолеты и агрегаты, прошедшие ремонт на 810-м АРЗ, всегда надежны в эксплуатации. Многоступенчатый контроль технического состояния ремонтируемой техники, осуществляемый на каждом этапе ремонта, включает в себя инструментальную дефектоскопию, микрообмер, магнитный и ультразвуковой контроль, позволяет обеспечить высокое качество выпускаемой продукции.
В мае нынешнего года успехи читинского авиаремонтного завода были отмечены приказом Главнокомандующего ВВС России. За успешное выполнение государственного оборонного заказа в 2000 году и высокое качество продукции заводу был вручен Диплом П степени.
Принципы работы предприятия с заказчиками укладываются в простую схему: от высокого качества и гарантии предоставляемых услуг, внимательного отношения к клиентам и партнерам, оптимальных сроков ремонта до гибкой политики цен. АРЗ предлагает и рассматривает любые формы оплаты своих услуг, постоянные клиенты могут платить в рассрочку. Цены на ремонтные работы – стабильные, исключение – срочный ремонт, тогда применяется коэффициент за срочность.
Читинский авиаремонтный завод за 16 лет своего существования добился многого. Сегодня завод с оптимизмом смотрит в будущее, прочно занимая свое место в системе авиационных ремонтных предприятий.
Наталья КРАЕВА
Работа высшей пробы
Ильфар Гарифович МИНКИН, Генеральный директор
ЗАО «ЭРДАС» – дочернее предприятие Казанского вертолетного завода, созданное в начале 1994 г. Основное направление его деятельности – ремонтновосстановительные работы, проводимые на вертолетах типа Ми-8, Ми-17 и их модификациях. После выполнения ремонтновосстановительных работ согласно утвержденным нормативным документам вертолетам устанавливаются межремонтные ресурсы и календарные сроки службы, аналогичные срокам, устанавливаемым после капитального ремонта.
Специалисты ОКБ «МВЗ им М.Л. Миля» и ГосНИИГА при содействии ОАО КВЗ и ЗАО «ЭРДАС» разработали новые технологии выполнения ремонтно-восстановительных работ с учетом последних научных достижений в этой области. Ремонтно-восстановительные работы проводятся совместно с Казанским вертолетным заводом как на производственной базе КВЗ, так и на базе эксплуатанта. При проведении ремонтно-восстановительных работ по желанию заказчика осуществляются все необходимые доработки и переоборудование вертолета.
ЗАО «ЭРДАС» обладает следующими лицензиями и сертификатами:
– лицензия Минэкономики РФ на ремонт вертолетов типа Ми-8, Ми-14, их комплектующих изделий и составных частей, модернизацию и доработку;
– заключение о соответствии системы качества ГОСТу Р ИСО 9002-96 и стандартам СРПП ВТ;
– сертификат ремонтной организации АР МАК;
– сертификат соответствия ФС ВТ РФ.
Наш стандарт – гарантия н надежность
Александр САВИН, директор 150 АРЗ
Государственное предприятие «150 Авиационный ремонтный завод военно-воздушных сил России» производит ремонт двигателей ТВЗ-117 всех модификаций для гражданской и военной авиационной техники.
ТВЗ-117 является самым массовым газотурбинным двигателем в мире. Он установлен на различных модификациях вертолетов Ми-8 и Ми-24, а также на вертолетах Ка-27, Ка-32, Ка-50 и др. Можно смело сказать, что двигатели, получившие вторую жизнь на 150 АРЗ, эксплуатируются практически на всех машинах фирм «Миль» и «Камов».
Завод занимается ремонтом около полувека. За это время здесь вернули к «жизни» более 20 ООО двигателей, их суммарная наработка превысила 6 млн. часов. Отремонтированные на заводе редукторы эксплуатируются на «камовских» машинах. Продуманная система маркетинга и сервиса позволяет предприятию работать не только с отечественными, но и с зарубежными заказчиками.
Во всем мире гарантия качества твердо ассоциируется с понятием повышенной надежности. Целенаправленная деятельность 150 АРЗ по совершенствованию ремонта самолетов, вертолетов, двигателей и агрегатов для ВМФ, ВВС, ГА и пограничной службы России позволила создать производство высокой технической культуры. А это, в свою очередь, гарантирует заказчику надежность двигателя в эксплуатации после ремонта.
150 АРЗ обеспечивает высокое качество ремонта за счет использования современных систем контроля и проведения большого количества контрольных, проверочных и испытательных процедур, а также постоянного метрологического контроля.
Качество выполняемых на заводе ремонтных работ подтверждено Сертификатом ремонтной организации № СПР-18, выданным Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, и Сертификатом соответствия № ССВТ 2А1.03.2251-99 Федеральной авиационной службы России, которые по своим требованиям аналогичны требованиям Международного стандарта ISO 9002. В настоящее время на предприятии ведется работа по сертификации производства на соответствие этому международному стандарту.
150 АРЗ – одно из немногих предприятий в России, где выполняют ремонт не только двигателя, но и полного комплекта агрегатов двигателя. В соответствии с Сертификатом ремонтной организации Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета и Сертификатом соответствия Федеральной авиационной службы России 150 АРЗ ремонтирует:
– агрегаты зажигания СК-22-2К;
– топливные насосы-регуляторы HP-ЗАМ, А, АК, В, ВК, ВМА, ВМА;
– стартеры воздушные СВ-78 БА;
– электронные регуляторы двигателей ЭРД-ЗВМ, ВМА;
– регуляторы предельных режимов РПР-ЗА;
– маслоагрегаты МА-78;
– фильтры ИТФЗОСМ, 8Д2.966.236;
– насосы ДЦН-70, ДЦН-70А;
– заслонки регулирующие 1919Т;
– топливные коллекторы 0780335600;
– исполнительные механизмы ИМ-ЗА.
150 АРЗ выполняет ремонт не только агрегатов, поступивших от эксплуатантов авиатехники, но и по заказам других заводов (как российских, так и зарубежных), выполняющих ремонт двигателя ТВЗ-117.