В это время к посту приблизился новенький автомобиль «Жигули». Водитель, как того требовали дорожные знаки, перед постом сбавил скорость. Вроде бы все нормально. Но Бектурсынов привычным взглядом отметил, что на лице водителя застыли напряжение и страх. В чем дело?
Танатар торопливо перебрал в памяти приметы угнанных машин. Так, марка и цвет автомобиля совпадают, хотя номер другой, но серия та же — талды-курганская.
Бектурсынов жезлом подал сигнал: «Остановиться!». Водитель повиновался.
— Здравствуйте, товарищ инспектор! В чем дело? Еду-то без нарушений! — бодро заговорил он.
— Останавливают не только за нарушения. Я хотел вас предупредить — будьте осторожней: впереди на трассе — гололед.
Инспектор успокоил водителя и попросил показать документы, которые тот через минуту с видимым облегчением положил в карман. Инспектор продолжал:
— Гололед коварен, а у вашей машины правое заднее колесо «лысое». Вдруг занесет, что тогда?
Бектурсынов медленно обошел с водителем вокруг машины, объясняя ему прописные истины, касающиеся технического состояния автомобиля. Танатар тянул время, осматривая машину снаружи, вглядываясь внутрь. И вдруг он увидел под передним сиденьем краешек номерного знака. Этот взгляд уловил водитель. И нервы его не выдержали. Оттолкнув в сторону младшего лейтенанта, он прыгнул в кабину. Реакция инспектора оказалась быстрей, как будто и не было усталости от долгих часов дежурства на морозе. Танатар одной рукой схватился за дверцу, другой мгновенно вытащил ключ зажигания.
— Приехали! Выходите из машины! Да не забудьте прихватить номер из-под сиденья!
Через полчаса из дежурной части отдельного дивизиона дорожно-патрульной службы УГАИ МВД Казахской ССР по рации раздалась команда:
— Всем постам ГАИ! Всем постам ГАИ! Розыск угнанного автомобиля «Жигули» ВАЗ-21011 98-18 ТКК отменяется!
…Старший инспектор Танатар Бектурсынов работает в органах внутренних дел с 1976 года. На его счету немало задержанных лихачей, пьяных водителей, по вине которых совершается большинство аварий, угонщиков, «леваков» — всех тех, кто нарушает порядок на дорогах, угрожает жизни и здоровью людей.
В нескончаемой веренице напряженных милицейских будней, полных неожиданностей и риска, запомнился Танатару еще один случай, происшедший на той же трассе Алма-Ата — Фрунзе в октябре 1980 года. Тогда Танатар был еще сержантом. Патрулируя по трассе с напарником, сержантом милиции Виктором Карачанским, Танатар обратил внимание на «Волгу» ГАЗ-24. По приметам схожа с угнанной в Кустанае. На сигнал «остановиться» водитель «Волги» прибавил скорость и попытался скрыться. Но, отлично зная местность, прилегающую к трассе, инспекторы умело организовали преследование и загнали машину в лощину, откуда пути не было.
Выскочив из «Волги», трое преступников бросились бежать. Один из них, видя, что от преследования не уйти, ринулся с ножом на работников милиции. Отточенным приемом Бектурсынов обезоружил преступника. Через несколько часов задержали и остальных.
Быстро сгустились осенние сумерки. Машин и пешеходов на улицах Алма-Аты становилось все меньше и меньше. А у старшего лейтенанта милиции Николая Силантьева и лейтенанта милиции Нурланбека Тажбенова из специализированного дивизиона дорожно-патрульной службы Управления ГАИ республики работа только начиналась. Им предстояло дежурство.
Несведущего человека обманчивая ночная тишина может сбить с толку, настроить на благодушный лад. Но работники милиции знают, тишина может взорваться, и не теряют бдительности. В этот вечер Тажбенов и Силантьев задержали несколько лихачей, решивших «с ветерком» промчаться по пустынным ночным улицам, был остановлен пьяный водитель и «левак». Для каждого из них встреча с инспекторами ГАИ была большой неожиданностью. Один лихач с ухмылкой заметил:
— Видно, не зря поется в песне: «Служба — дни и ночи». И чего вам, ребята, не спится?
— Работа такая. А вам совет: ни днем, ни ночью не нарушать правила движения, — ответил Силантьев.
Силантьев и Тажбенов по своему опыту знали, что и эта ночь, несмотря на тишину городских улиц, будет нелегкой. На инструктаже перед патрулированием их командир, капитан милиции Мирзабай Ильич Акуев, знакомя с оперативной обстановкой на дорогах Алма-Аты, просил особое внимание обратить на поиск угнанных автомобилей. Последними в списке значились белые «Жигули» 07-58 АТХ.