Выбрать главу

ковника графа Павла Петровича Шувалова, городским го-

ловой числился статский советник Павел Александрович

Зеленой, командовал войсками Одесского военного округа

генерал-адъютант граф Александр Иванович Мусин-Пуш-

кин. В городе располагались консульства всех ведущих

стран Европы, а также Персии, Бразилии, Соединенных

Штатов Северной Америки и даже Японии.

Издавалось восемь газет, причем рядом с такими ма-

ститыми как «Ведомости Одесского Градоначальства»,

«Одесский листок», «Новороссийский телеграф» сосуще-

59

ствовал и «Вестник виноделия». Главной библиотекой

города была, конечно же, Одесская публичная, но функ-

ционировали и десять частных. К услугам одесситов было

более сорока книжных и нотных магазинов и лавок, десять

магазинов музыкальных.

Приезжих ожидали 13 первоклассных и 27 второклас-

сных гостиниц, среди них Виктория, Гранд-отель, Централь-

ная, Империаль, Ланжероновская, Славянская и Пале-ро-

яль. Красочными афишами заманивали горожан театры

– Городской, Русский, Новый, летние и цирк Санценбахера.

Членство предлагали десять клубов – Английский, Коммер-

ческий, Благородное собрание, Новороссийского общества

любителей охоты, Крымский горный и др. Натуральные ме-

дикаменты «незахимизованного» века продавали 30 аптек.

Объем печатной продукции обеспечивали до сотни типо-

графий и литографий, «птичка вылетала» в 30 фотоателье.

Заводов же было, что называется, «без счета»; перечислим

лишь некоторые – архитектурных украшений, болтов и

штифтов, ваксы, водочный и два винокуренных, гнутой ме-

бели, железных кроватей, жестяных коробок, искусствен-

ного льда, кишечный и сушки кож, колесной мази, конфек-

тные, колбасные и кровесушильный, насечки напильников, О-де-колона, папиросной бумаги и папиросных гильз, пять

пивоваренных, пробочные, пряничный, пуговичный, уксуса.

Одиннадцать табачных, халвы и рахат-лукума, фруктовой

эссенции, цепей, чернил, мастики и сургуча, шампанского и

два коньячных, шипучих и фруктовых вод, шоколада…

Не лишены интереса и «Хронологические таблицы до-

стопримечательных событий Одесского градоначальства».

Приведем несколько этапных дат:

60

1789 – Взята турецкая крепость Хаджибей.

1793 – Положено основание крепости Суворовым.

1794 – Рескрипт Императрицы Екатерины II адмиралу

де-Рибасу об основании города у Хаджибейской гавани.

1795 – Указом от 27 января г. Хаджибей переименован

в Одессу.

1817 – Учреждение порто-франко.

1828 – Начало пароходства по Черному морю. Пароход

«Одесса».

1854 – Отражение англо-французской эскадры. Взят и

сожжен фрегат «Тигр». Учреждена линия электромагнит-

ных сношений с обеими столицами.

1857 – Порто-франко отменено.

1865 – 1 мая открыт Императорский Новороссийский

университет.

1869 – Устройство городской почты.

1879 – Пожар городского театра. Открытие Днестров-

ского водопровода.

1894 – Торжественное празднование столетнего юби-

лея существования г. Одессы и закладка памятника Импе-

ратрице Екатерине II…

«Обязательные постановления, действующие в Одес-

ском градоначальстве» представляют собой документы

не только любопытные, но и созвучные сегодняшнему

дню. Например, «Об ограничении пользования оружием», которым запрещается ношение всякого огнестрельного

и холодного оружия, а также «тростей, с вделанными в

них потайными клинками»; не разрешается, кроме того,

«стрелять на улицах, площадях и во дворах». А вот поста-

новление «О недопущении вредных учений» безусловно, 61

устарело. Оно предписывало хозяевам фабрик, заводов и

ремесленных заведений отслеживать в среде рабочих и

прочего населения «распространителей вредных учений и

всякого рода волнующих общественное спокойствие слу-

хов» (эх, недоглядели!), и извещать о таковых полицию.

Постановления же городской Думы не носят государ-

ственного характера и касаются более дел житейских. К

таким относится «Об извозном промысле в г. Одессе», кото-

рое, кроме общих правил, назначает таксу для извозчиков.

Так, за первый час езды «по всему городу» услуги дрожек

стоили 60 копеек, а фаэтонов, ландо и карет – 1 рубль. Про-

должает тему транспорта документ «О езде на велосипедах

в г. Одессе и его окрестностях». Ездокам необходимо было

иметь специальное разрешение, которое не выдавалось