– Я не умею, - сказал мужчина тихо.
– Я помогу, - сказал Герман – на когда нужно?
– К концу дня.
– Хорошо, сделаем.
– Когда автобус хотят отменить?
– Сказали, что в начале с месяца уже его не будет.
– Разберусь, будут другие автобусы.
Уже в кабинете рассказала Герману и Антуану про отмену последнего автобусу. Они поддержали меня что придется идти договариваться за нужные нам маршруты и отплачивать их для наших сотрудников. А то как-то это неправильно если люди на работу не могут нормально добраться.
Уже в конце рабочего дня вышла в приемную. Герман с Константином уже печатали маршруты. Кадровик был уже явно уставший, у него даже глаз дергался. Сделала ему капучино.
– Берите, успокаивает.
– Спасибо. Мы сделали. Сам бы я не осилил.
– Научитесь, - спокойно сказал Герман – это было чуть легче чем карту преступления строить для серийного убийцы.
– Ну и сравнение у тебя, - сказала вздрогнув – много серийников было?
– Нет.
Мне передали листочки с маршрутами.
– Разработали четыре маршрута. Притом стоит отметить все эти маршруты раньше были рабочие и по ним ходили автобусы. Алиса звонила узнавала почему закрыли. Сказали, что они не окупались.
– Любопытно. Интересно что мне завтра скажут.
– Мне поехать с вами?
– Езжай, - сказал Антуан – ее вообще не стоит одну куда-то отпускать, - я хмуро глянула на наставника. – Ой, не надо на меня так смотреть, для твоего же блага. И Герман если что, подскажет тебе что ни будь.
Вечером меня хватило только еще почитать документы присланные королем и отправить свои соображения по проектам. А погулять смогла с Альфредом только на крыше и он меня, потом сонную уносил на руках в нашу комнату.
Утром с Германом на такси поехали договариваться за транспорт для сотрудников завода. Стас обещал заправить утром машину и поехать на ней. Приехали за город, большой ангар под парковку разного транспорта. С пропускного пункта один из охранников вызвался нас проводить, чтобы мы тут не блудили. Провели до безликой двери без таблички.
– Доброе утро, - сказала, зайдя в кабинет.
Мужчина лет сорока был один в просторном кабинете. Еще три стола пустовали.
– Доброе, - сказал он, не отрываясь от газеты – Что вам? Если на работу, то у мы уже нашли секретаря.
– Я по другому поводу.
Он наконец-то оторвался от газеты и цепким взглядом осмотрел меня. Хмыкнул. Может зря я джинсы одела? Не сильно представительно выгляжу в джинсах блузке и куртке.
– И что вам двоим нужно? Какая-то жалоба на нерадивого водителя?
– Нет.
На меня смотря еще более заинтересовано.
– Хочу узнать какие условия, чтобы запустить автобусы по четырем нужным мне маршрутам.
Мужчина подавился чаем.
– Ты хоть понимаешь, сколько это денег стоит? – сердито сказал он. – Вот наглость, то какая. Ездите на тех маршрутах что есть, ни чего нового не будет!
Быстро зашел еще один мужчина, посмотрел на своего коллегу и меня с Германом.
– Серж, что случилось? Ты чего кричишь?
– Мало ей маршрутов, еще четыре хочет.
– Для начала я хотела, что бы вы меня выслушали, это же вам выгодно!
– Пойдемте, ко мне, он сегодня не в духе.
Ушли за мужчиной в другой кабинет.
– Я Натан, директор этого авто-парка.
– Замечательно, - сказала я с улыбкой – Изабелла Норих. Собственно хотела узнать у вас условия для открытия еще четырех маршрутов по городу.
– Маршрут примерный составили?
Я подала листочки.
– Угу, знакомые маршруты, вы их еще и дополнили.
Мне быстро сделали расчеты стоимости.
– Это то во сколько обходиться один круг автобуса с остановками что вы указали. Это так чтобы мы были в прибыли и не работали себе в убыток. Сейчас это убыточные маршруты. Судя по тому сколько у вас будет человек на этом маршруте для нас это убыточный маршрут.
– Мне нужно чтобы люди могли добраться до работы и с работы по этим маршрутам. Посчитайте.