Строевой смотр закончился, каперанг со свитой убыл восвояси. Поповских ушел с ними.
Федосов увел группу в район ожидания посадки. Настроение у всех резко сменилось на приподнятое. Наконец-то и мы всем составом идем на задачу.
На площадку прибежал матрос-авианаводчик с радиостанцией и начал разворачивать антенну.
Я сидел на земле, опершись спиной о свой рюкзак, меланхолично перебирал содержимое сумки минера и вспоминал решение командира, отработанное мною на его карте. Вывод наш будет осуществляться воздушным путем, значит, до района доберемся с комфортом.
Матрос-авианаводчик начал говорить с кем-то по радио.
Тут же появился наш каплей в сопровождении оперативного офицера и еще парочки штабных. Поповских подбежал к группе, Федос и Зеленый нацепили ему на спину рюкзак и подали его автомат. Он, экипируясь, вполголоса начал доводить распоряжения до заместителя. Задачу нам не отменили, добавили еще одну, попутную. Сейчас мы полетим еще куда-то, оттуда нас выбросят в район выполнения. Вот почему наш каплей так долго находился у каперанга.
Из-за сопки, шумя винтами и чуть ли не задевая вершины деревьев, выскочила пара транспортно-десантных вертушек и прошлась над посадочной площадкой. Авианаводчик швырнул на землю сигнальный патрон оранжевого дыма для определения скорости и направления ветра. Тут же один вертолет резко пошел вниз, завис над площадкой и аккуратно опустился на стойки шасси. Открылся люк, оттуда выглянул летчик и призывно замахал нам рукой.
— Группа, на борт! — скомандовал каплей.
Летим уже больше часа и все над морем. Неужто нас сбросят по-мокрому? У нас ведь ни плавсредств, ни спасательных жилетов. Потонем к чертям и до берега не доберемся, даже если рюкзаки отстегнем.
Хотя нет. Возле самого горизонта, виднеются силуэты кораблей. Один из них кажется мне знакомым. Да, это тот самый большой десантный, на котором мы совершали переход морем.
Вертолет взял курс именно на него.
Интересно, нас снова разместят в спорткубрике или засунут в твиндеки к морпехам? Если в спорткубрике, то неплохо. Можно будет чайку сварганить. Хотя нет, кипятильник я упаковал в ящик. Да ладно, с бортовыми морпехами договорюсь. У них наверняка есть что-нибудь кипятящее. Да и аппетит разыгрался. Мы ведь не завтракали. А ожидание на свежем воздухе и перелет над морем только разожгли желание чем-нибудь перекусить.
Есть еще один насущный вопрос. Мы с Зеленым получали карты того самого первоначального района, азимуты движения отрабатывали применительно для той местности. Если нам сейчас добавили попутную задачу, то куда идти, какие азимуты брать, где поворачивать, как выбирать ориентиры, видимые на местности? Хотя зря переживать незачем. У нас есть командир группы. Надеюсь, он этим озаботится.
Стойки шасси коснулись палубы, и мы посыпались через открытый люк на корабельную площадку. Каплей вовремя предупредил нас, что высадка не по-боевому, а то мы начали бы всех пугать своими автоматами и перебежками. Лично я рванул бы куда-нибудь к камбузу, а Зеленый наверняка поддержал бы меня.
Вертолет ушел.
К нам подбежал кто-то из корабельных офицеров и повел за собой. Слава богу, не в твиндеки, а в уже хорошо знакомый спортивный кубрик.
Поповских озадачил Федосова кормежкой личного состава, выставлением вахты и ушел.
На этот раз палубу и борта контролировали корабельные матросы, бравых морпехов видно не было. Моряки, видимо, принимали нас за своих, поэтому отнеслись к нам вполне дружелюбно.
Мы с Зеленым выползли на знакомый маршрут кубрик — гальюн, встретили патрульного и начали его допрашивать. Бравый годок в темно-синей робе и оранжевом спасжилете сперва огляделся по сторонам, потом сопроводил нас до гальюна, вытащил из-за пазухи помятую пачку «Охотничьих», с наслаждением закурил и, выпуская дым в сторону вентиляции, принялся рассказывать нам всяческие ужасы о предстоящем десантировании.
Морпехи сейчас сидели по своим местам, перепроверяли готовность своих машин и собирались удариться об берег. Боцманская команда готовила к спуску на воду одну моторную шлюпку. Сегодня на борт вертолетами прибыли какие-то шишки из штаба флота и несколько красных фуражек, то есть сухопутчиков.
Матрос проводил нас до кубрика, пообещал за пару банок сгущенки достать у электриков кипятильник и вальяжно удалился.
Когда я заступил на вахту по охране кубрика, новый знакомец вернулся. Кипятильник оказался похожим на наш, только вместо подковок на провод были прикрученные какие-то непонятные пластины. Совершив обмен, я отстоял вахту и сразу же опробовал новый кипятильник.