— Я всегда готов пустить бурую кровь, с вами или без вас, — сказал я фразу, которую, когда-то сказал Доэну.
— Приятно слышать! — обрадовался он.
В этот момент, Яна и Элла зашли домой со связками книг. По десять штук набрали!
— Ой! Это же! Лорен Морк и Эткин Корн! — увидев нас, они стали перешептываться.
Элла уронила книги.
— Здравствуйте, уважаемые архимаги, — подошла Элла и поклонилась.
Яна повторила за ней.
— И спасибо за семью Роу, что невинное дитя в беде не оставил. Я отчёт о происходящем увидел только сегодня. Вчера прибыл с севера, — кивнул он девушкам.
— Нормальный человек иначе бы не поступил, — стрельнул я глазами на Эткина.
— Ну что же! Лорен, не будем мешать молодежи праздновать! — ткнул он его в ребро, когда пауза в разговоре затянулась.
Он недовольно встал, но потом улыбнулся. Архимаги нам пожелали хорошего дня и покинули нас.
— Невероятно… — только и слышал я от Эллы, пока все накрывали на стол.
Я же «сгонял» за напитками в нашу таверну. И прикупил большое блюдо десерта, фруктовый пирог, пропитанный сиропом. Девушкам я взял несколько больших бутылей вина, а себе понравившийся мне бочонок горного эля.
— … и пока я сплю, этот придурок сует мне какую-то палочку в рот! Каспер поднял тревогу. А я Эткина беру за грудки… — когда уже хорошо все поднабрались, рассказывал я историю, как мы познакомились с архимагом.
Над каждым моментом все откровенно ржали. Конечно, как у меня была «клиническая» смерть и многие моменты в катакомбах, я умолчал. Не к чему им это знать.
Элла из-за вина раскрепостилась, и тоже смеялась над моими историями. И не стеснялась меня называть на «ты». Так мы и повеселились до поздней ночи. Первый раз я так надрался в этом мире, что не помню, как дошел до кровати и заснул. А Каспер скотина, не вывел мне лишний алкоголь.
Глава 8
Следующие дни прошли относительно спокойно. Первым делом, у Эткина я обменял свои эликсиры на золото, пополнив нашу казну на двести золотых. Все остальное свободное время предпочитал провести в своем кабинете за «ревизией» пистолета, на котором, я все же прочитал маркировку «ПЛ — 15МС» с серийным номером и датой «06.2027».
Очистив пистолет от ржавчины путем «пескоструя», магией воздуха в банке, смазал все механизмы топленым жиром. Возвратная пружина чуть-чуть пострадала ржавчиной, но на работу, это не повлияло. Патроны были в нормальном состоянии, но в магазине их было девять штук из одиннадцати. Оружие пришлось испытать с помощью подушки. На прозвучавший выстрел прибежали все девушки и застали меня и кабинет весь в перьях, а в стене красовалось отверстие от пули.
Заверив девушек, что все тут нормально, наука требует жертв подушек, я отложил пистолет в свой пространственный карман, с мыслью, что нужно сделать кобуру.
Быстро убрался и сел за чертежи «байка». Сама конструкция была такой же простой, как и велосипед, который я тоже решил начертить на одном листе «ватмана», в этом мире их тоже изготавливали маги земли.
Вся конструкция байка упиралась в подшипники и пружины, которые здесь еще не придумали. Как рассказывал Харэн, трущие части простейших механизмов полировали, подгоняли по размеру и постоянно смазывали. Так сказать, простейший подшипник скольжения. Но так как применялось обычное железо и бронза, такие «подшипники» с горизонтальной нагрузкой и отсутствия «фрикционного» материала с амортизацией, ходили очень недолго.
Помимо чертежей обычных шариковых подшипников качения, я, набрав заготовок различных колец у ближайшего кузнеца, экспериментировал с рунами Авелия, которые в своей комбинации содержали обильное количество рун воздуха, дабы создать подшипник с отсутствием трущихся частей, благодаря сжатой воздушной прослойки между кольцами.
Но недостатком такой конструкции был громадный расход маны, его можно снизить, сделав минимальные зазоры между обоимами подшипника и дополнительно сделав «ручейки», дабы при воздействии центробежной силы, кольца подшипника не выходили с рабочих областей друг друга.
Поэтому, составив нужные чертежи, я направился к Эткину. Чтобы он мне посоветовал кузнеца, который бы мог создать высокоточные детали.
— Но зачем такие сложности? Наши телеги и так могут ездить месяцами без ремонта, — удивился Эткин, когда я ему показывал конструкцию подшипников.
— Со скоростью легкого бега человека. Максимальная скорость у хороших карет с толстой осью, максимум пятьдесят километров в час и с такой скоростью, она едет всего пятнадцать минут, потому что узлы перегреваются и если продолжить так ездить, она и пару часов не переживет, — хмыкнул я под конец.