Двигатели. Будем конструировать двигатели. Но это завтра, а сейчас пойду спать. И так с одним наброском корабля провозился весь день. А я ещё смеялся, что они слишком долго создают корабли новых поколений 40–50 лет. Флот летает на 14 поколении, а ведь уже есть корабли 15 поколения, к примеру у императора крейсер 15 поколения и где-то уже идут работы над 16, а может и вообще над 17 поколением. Но всё это лирика, главное я знаю к чему стремится и у меня есть план работ и есть концепция корабля.
Пришли жёны и после второго раза, Таня устала, а Лиде ещё захотелось. Да, теперь мы спим вместе. Так вот я и занялся Лидой три раза подряд, а старшая жена комментировала куда и как, а под конец и сама к нам присоединилась. Когда они уснули, я начал вспоминать, почему мы с Таней разбежались, в той жизни? Вроде всё было нормально. И общие интересы были, а вот разошлись. Но судьбе виднее. А вот как понимать ситуацию с Лидой? Как она сказала: Мне, тебя много, а тебе меня мало, вот и пусть будет Лида. Ладно не буду загонятся. Завтра дел много.
Всё таки решил строить небольшой крейсер дальнего поиска, он же рейдер. Длинной в 1 км. За основу взял линкор первого поколения, только у него было три двигателя, а у меня их будет шесть. С вооружением, то-же мудрить не буду(у линкора и на сегодняшний день очень серьёзное вооружение), четыре спаренные большие орудия импульсных излучателей, четыре тунельные курсовые орудия, плазменные средние орудия 12 шт., системы ПРО, ПКО и ЗРК. Усиленные щиты. Запас хода в два года. Надо разбираться с двигателями и маневровыми блоками (больше всего топлива тратится на манёвры, а не на разгон. Это в атмосфере, надо постоянно держать в работе двигатели, а в космосе хватает импульсов.)
Четыре месяца, я занимался двигателями. Взял за основу большие двигатели 13 поколения. Изменил систему подачи топлива, заменил форсунки, усилил энерговоды. Уменьшил размеры на 23 %, увеличил мощность импульса на 26 % и уменьшил расход топлива на 37 %. Но при этом увеличилась цена в четыре раза. Надо, что то решать с ценой. Начал прорабатывать варианты с разными сплавами, в итоге смог снизить цену в два раза. Всё равно дорого, но это не на продажу.
Исходя из параметров главных двигателей, занялся маневровыми блоками. Четыре с половиной месяца работы и новые блоки проработаны. Но всё это, только расчёты, их ещё надо во платить в жизнь. А мне ещё нужно проработать реакторы и щиты.
С проектом пришлось подождать. У Лиды роды на носу. Блин. Опять все планы летят в тар тара ры. Ну вот у меня родилась дочь. Быстро оформили документы и назад на верфь.
На проект реакторов потратил полгода, но результатом остался доволен. Реакторы уменьшились в размере на 18 %, а выдаваемая энергия увеличилась на 42 %. Правда, срок эксплуатации остался тот-же. Гипер привод взял имеющийся в архиве верфи, 14 поколения. Ну, теперь можно начать расчёт корпуса корабля с последующей сборкой.
Гладко было на бумаге… Вопервых нужных металлов и сплавов у меня нет, нужно покупать или опять начать добычу. Связался с роднёй, обсудили тему и решили лететь на добычу ресурсов. Лететь решили всем скопом, то есть Фрегат, два шахтёра и два транспорта. Прилетели, накопали ресурсов и улетели. Ни кого не встречали, всё прошло тихо, мирно. Лепота. Вернулись через пол года и занялись созданием корабля. Как я упомянул ранее, было гладко на бумаге. Отцы изучили инженерные базы и начали давать советы. Отец вообще удивил. Он изучил Инженер — конструктор 6 ранг, только подтверждения у него нет, пока нет. Как и у меня нет подтверждения 6 ранга Инженер — универсал. Но у меня есть верфь и после создания корабля, искин верфи может подтвердить ранг. Так вот, родня посмотрела на проект и его пришлось менять. Как бы то ни было, но этот корабль будет показателем нашей верфи и его вид и параметры должны внушать не только страх и уважение к нам, но и желание иметь такой же корабль, ну либо похожие. Вот мы и занялись всем скопом.