В итоге, я разобрался с этим глюком местной игры. И всё оказалось просто. Тут сушка делала древесину немного прочнее. Не сильно, где-то процентов на 10-15. Так что можно и не сушить, усадки дерева при высыхании тут нет. Тем более, что мы раньше и не сушили, когда дома строили или корабли.
С тетивой проблем не было. Вымоченный ленок по прочности превосходил стальной канат. Лена уже собрала новый урожай и теперь он огромной партией поступил на склад. Со стальными дугами тоже проблем не было. Короче, через полгода мучений мы линию запустили. И она должна была на пике приносить мне около двухсот тысяч арбалетов в год. И глядя на раскинувшийся передо мной новый временный город, в котором мы и делали арбалеты, я подумал, что в третьей эпохе мне нужно будет другое оружие. И тоже до фига. И чтобы вот так вот не бегать в мыле, строить завод по выпуску автоматов нужно уже сейчас. Чем я и займусь, пока готовятся войска.
Оружейный завод я разместил в подземном городе. Тонкая нитка будущей железной дороги уже добралась до него, поэтому я не видел проблем с доставкой сырья. Пока что мы еще возили по старинке, машинами, первый состав я планировал запустить не раньше, чем через год или два.
Иногда, оглядываясь назад, я думал, какие же у меня были наивные планы. Когда я только планировал постройку железной дороги, я думал, что буду перевозить по ней товары, пассажиров, войска. В итоге осталась только перевозка товаров и грузов. Пассажирский вагон мы сделали только один и я пришел к выводу, что на нем возить просто некого. Войскам проще добраться пешком. Смешное расстояние в 70 километров они преодолеют за пару дней. А вот поездом я буду их перевозить неделями. Людям тоже проще перемещаться пешком или на попутках, так как машины и телеги по владению двигаются постоянно.
Так и получилось, что железная дорога не заняла в моем владении той роли, на которую я рассчитывал. Расстояния не те. Что-то может и поменяется, когда мы закончим ветки во владения Букашки и Огонька. Но теперь я в этом не уверен.
Мое паровозостроение достигло за прошедшее время высокого уровня. Паровой двигатель мы довели до совершенства и на этом стали от него отказываться. Теперь мои ученые развивают аналог двигателя внутреннего сгорания. Я не секу в этой теме, поэтому не очень понимаю перспективы развития.
Маленький двухтактный двигатель мы получили в свое время за очки от админов. Сейчас мы развили его до знакомого мне четырехтактного, но мои ученые говорят, что и тут есть куда дальше улучшать.
Простые двигатели мы сразу поставили на грузовики и трактора. Начали применять их в авиации. Один двигатель мы поставили на катер, но пока что меня не устраивало то, что получилось. Так что ждём-с дальнейшего развития.
Иногда меня начинало клинить и я конкретно тупил. Не мог я увязать в голове соседство бензинового десятитонного грузовика и рыцарской кавалерии. Разность эпох вводила меня в когнитивный диссонанс. Глядя, как колонна грузовиков везет ко входу арбалетчиков, у меня просто разрыв шаблона происходил. Хотелось плакать и смеяться одновременно. Тогда я сразу улетал к себе на остров и там бродил по саду, успокаиваясь.
Что странно, у моих девчонок такого не было. Они принимали эту реальность без проблем. Подумаешь, арбалетчики едут в кузове грузовика, эка невидаль. Тракторист в обносках поле пашет? И что в этом такого? Ему так удобнее. БМВ Х6 обгоняет колонну в воинов в латах? Ну-у, реконструкторы идут куда-то.
И я наконец-то узнал, какими элементами меня порадовали новые владения: у Кабанчика действительно оказался орландий, а Бобра триций. Я отдал приказ складывать эти элементы про запас.
[1] Генрих может не знать, но арбалет не стал доминирующим оружием на поле боя по той причине, что просто был запрещен в 1096 году папой Римским, как смертоносное и нехристианское оружие. По другим источникам запрет арбалета произошел в 1139 году на Втором Латеранском соборе. В любом случае, неизменным остается одно, он был просто запрещен.