Изучив лодки со всех сторон, я прикинул изменения и позвал старшего корабельного мастера. Объяснив, что нужно изменить в конструкции уже имеющейся лодки, я спросил:
– Мы можем это сделать?
– Да, – просто ответил мастер.
– Не потонем с двигателем? Он тяжелый.
– Не должны.
– Ты понял, как нужно сделать? – спросил я, внимательно глядя на мастера.
– Сделаем, – ответил он.
Это, конечно, не ответ на вопрос, который я задал, но его ответ меня вполне устроил. После чего с чистой совестью я отправился в экспериментальную кузницу. В этом году я из всей своей железной промышленности выделил мастерскую, которая занималась только моими заказами. Два кузнеца ковали детальки, которые я им говорил. Так мы сделали подшипник. Конечно, ребята заколебались его КОВАТЬ, но станков у нас не было, их еще нужно сделать. Точность была очень плохая, но для тех оборотов, где применялся кованый подшипник, его хватало. Реализации всяких идей из головы я собирался теперь посвящать все свое свободное время. До начала подготовки к балу есть еще лет пять, потом на первое место выйдут вопросы продовольственного и жилого плана, может времени будет и меньше. Хотя… если правильно организовать работу, времени всегда хватает.
Лодку мы испытывали через четыре месяца, столько времени понадобилось плотникам, чтобы сделать еще одну десятиметровую лодку с моими изменениями. К тому времени, у нас уже был более компактный паровой двигатель, все же четвертая модель. Изменилась толщина стенок, они стали меньше. Система стала двух котельной, пока пар из одного котла расходовался, во втором подогревалась вода. Хотя при переливе, двигатель значительно снижал свою мощность. Зато не нужно было с нуля греть воду. Все равно было быстрее, чем два раза заливать воду. Я знаю, что существовала еще 12-ти котельная система, но она была предназначена для нужд какой-то фабрики и занимала огромное здание. Нам такая система была избыточна пока. И вообще, она потом взорвалась, разрушив целый квартал в городе[5]. Ну, это лирика. Двигатель мы ставили два дня. Основной проблемой для меня стала передача вращательного момента двигателя на гребные колеса. Если присоединить напрямую, то корабль будет плавать только когда двигатель работает. И его нельзя будет остановить. Это не правильно. Пришлось сочинять какую-то фигню, чтобы пар или подавался в систему, или нет.
[1] Во многих играх персонажи при выполнении каких-либо действий получают так называемые «очки опыта». При достижении определенного значения очков опыта персонаж повышает уровень. При каждом повышении уровня, персонаж может получить некое новое знание, умение, или улучшить уже имеющиеся. Правила использования очков опыта, получения или улучшения навыков и умений в каждой игре свои и определяются разработчиком игры. В нашей игре также существуют очки опыта, которые расходуются на «покупку» навыков и умений.
[2] Тут герой так же не обладает нужными знаниями. Пар в паровом двигателе не возвращается в систему, как он думает, а после прохождения через цилиндры выходит наружу. Не ясно, как же он изучал паровой двигатель, если упустил такую важную деталь. Также он упустил из виду целую инфраструктуру, которая сопровождала паровозы. Это и водокачки, которые заливали воду в котел, и угольные хранилища.
[3] Ширина железнодорожной колеи в России 1520 мм.
[4] Если один человек за день выкопает 2 куба, то 50 человек за 1 день прокопают чуть больше 2,5 метров пути. Итого за год получается всего 250 метров. Предполагаем, что они не мешают друг другу и копают 2 дня в неделю - барщина.
[5] Об этом упоминается во многих источниках по паровым двигателям, но автору не удалось найти никаких подробностей, кроме той, что дело происходило в Германии.
Часть 1. Второй период. Глава 4.
6 год второго периода.
Начало этого года ознаменовалось для меня необычным свадебным событием. Лейла вышла замуж за начальника моей службы безопасности. Поначалу, узнав об этом, я опешил. Привык уже считать ее своей тенью. Она сопровождала меня везде. В моих путешествиях по владению, при поездках в столицу. Хотя в нескольких последних поездках меня сопровождала Линда, поэтому пришлось смириться. А заодно решил после свадьбы забрать девчонок и посетить владение Соломона.
Лейла выходила замуж в простом платье цвета морской волны. Распущенные волосы придавали ей некоторое очарование. Я даже сплел ей венок на голову, чему она была несказанно рада. Холоп, не смотря на радостное событие был мрачен. Я даже спросил его, не случилось ли чего. Но он отделался общими фразами. И в который раз меня посетило ощущение, что я чего-то не понимаю в отношении него. Он был более человеком что ли, нежели все остальные. Но потом мои мысли перескочили на другое, и я забыл о нем на время. Мои жители не умели веселиться так, как я привык видеть у себя дома, но они честно старались улыбаться, петь песни и танцевать. Поэтому, на мой придирчивый взгляд, праздник удался.