Боцман устроился в кресле, положил руки на рукояти управления, которые напоминали штурвалы в кабине пилота истребителя, сунул ботинки в специальные крепления на педалях, чтобы иметь возможность тянуть их на себя - сейчас они стояли в нейтральном положении. Щелкнул переключателями - как запустить машину он знал от Забана, да и выучил матчасть на пять, когда помогал ее чинить и дооборудовать, пускай и ремботы им помогали, прокладывая кабели в тех местах, где протиснуться было невозможно без снятия защитных бронепластин. МГД-двигатель начал медленно раскручиваться, накопители отдавали ему энергию для запуска, чтобы потом, когда рабочее тело дойдет до нужного состояния и насосы, гоняющие его по кругу будут получать заряд напрямую, впитать в себя излишки. Панель приборов запестрела сигнальными огнями, обзорные экраны вспыхнули перед Боцманом, передавая картинку с камер - создавалось ощущение, что он сидит в открытой перед ним полусфере, хотя капсула была полностью закрытой. Приборная доска совершенно не мешала обзору, к тому же если где-то возникала неисправность, то огонек дублировался противной сиреной, а на экран выскакивало предупреждение о поломке. Пальцы так и просили нажать на кнопку, чтобы разрядить орудия, но Рома во-первых понимал, что стрелять в "гараже" нехорошо, в во-вторых, оружие пока было заблокировано управляющим искином. Слева возле панели приборов возникло голографическое изображение Асамзулы, которая уже подключилась к своему "Стилету" через нейроинтерфейс, чтобы иметь возможность управлять им мысленно, ее руки хотя и лежали на джойстиках управления, но ими девушка пользоваться не собиралась. Все же установленная дублирующая система нейроуправления здорово облегчала ей контроль над роботом.
- Итак, все пристегнулись и запустили двигатели? - спросила она, оглядывая своих учеников. К ней приписали десять операторов включая Рому, вторую десятку взял на себя Хрост, а Кирса - обучение всех ракетчиков. - Попрошу не терзать кнопки выстрела - ни одно оружие не сработает, пока я не разрешу, все управление переведено на меня, так как учебных машин у нас нет, будем тренироваться на боевых. Для начала базовые навыки управления, слушаем внимательно, никто ничего не делает без команды. - Асамзула увеличила сектор обзора внутренней камеры. - Вы видите перед собой две педали с фиксирующими зажимами, правая педаль отвечает за ход, то есть вперед-назад. Плавно нажимаете на нее и МОБ движется вперед. Чем сильнее нажим, тем выше скорость. Для остановки достаточно просто потянуть педаль на себя до ее нейтрального положения.
- А как узнать где оно, это нейтральное положение? - тот же самый любознательный молодой охотник вылез снова.
- Во-первых, - начала Асамзула, - перебивать инструктора это нехорошо, во-вторых, нужно попросить разрешения задать вопрос и в третьих, какой твой позывной, рядовой?
- Э-э, меня зовут Ленго. - Ответил тот.
- Позывной - это не имя, думаете у командира такая обширная память, что он помнит всех разумных с трудно выговариваемыми именами "Газарул", "Ривонгол" и "Алимаза", и, не дай Бог, еще помянуть вехов, да еще и отличает друг от друга этих двадцать рядовых? - немного зло спросила Асамзула. - Меня интересует твой позывной, рядовой, тот, который тебе выдали вместе с роботом или ты придумал его себе сам.
- Виноват. - Ингер бегал взглядом по кабине. - Извините, но я не придумывал позывного.
- Тогда будешь Зануда, потому что все время задаешь вопросы. - Быстро произнесла Асамзула. - Итак, рядовой Зануда, что ты хотел спросить?
- Где находится нейтральное положение у педали? - не растерялся и не расстроился тот.
- Нейтральное положение там, где у тебя сейчас стоит нога. Как только ты ее придавишь, то снимется фиксатор и робот начнет движение вперед. Отпустишь и она сама вернется в то же положение, для этого у ступни есть некоторая степень свободы. Потянешь на себя - пойдешь задним ходом. Все ясно?
- Да. - Кивнул тот.
- Надо отвечать так точно.
- Так точно.
- Другое дело, рядовой Зануда, ты быстро учишься. - Кто-то из учеников засмеялся. - Это кому там смешно? Рядовой Хохмач?
- Нет, извините, мне не смешно.
- Как это тебе не смешно? Я же вижу, что ты прямо сияешь весь от счастья. Итак, двоих я уже знаю, кто следующий? - Молчание. - Ну что ж, вижу, что урок усвоен. - Асамзула краем глаза посмотрела на спокойно сидящего Боцмана, которого это вроде как и не касалось вовсе. Этот опытный вояка и подобное уже проходил, так что его этот дроч молодых практически не трогал, он и так понимал, что если хочешь стать опытным и умелым воином, то нужно пахать в поте лица, пока же просто внимательно слушал объяснения.
- А левая педаль зачем? - спросил Зануда.
- Рядовой Зануда, после занятия чистишь всем МОБам нашей учебной группы стволы лазерных пушек.
- А чего там чистить? - не понял тот.
- Два дня чистишь стволы.
- А...?
- Три дня.
- Я понял, господин инструктор! Больше не повторится!
- Господ тут нет, мы все товарищи. - Произнесла Асамзула. - Обращайтесь ко мне товарищ инструктор, или мастер-лейтенант по званию. Можно по позывному - Синяя-два, это ясно, рядовой Зануда?
- Да, то есть так точно! - поправился тот.
- Уже лучше. Итак педаль слева служит для поворота робота влево, когда вы нажимаете ее и вправо, когда тянете на себя. При этом можно одновременно двигаться, встроенные гироскопы и следящий за стабилизацией искин не дадут опрокинуть машину, хотя есть и такие, которые умудрялись подобное проделать. Чем плавне нажимаете на педаль, тем медленнее МОБ поворачивает. Резко нажали - крутанулись на месте, тут его и опрокинуть можно. Также возможны прыжки в сторону, когда нажимают педаль и одновременно с ней рукоять поворотного механизма платформы в нужную сторону, но до этого мы еще дойдем. Сейчас откроются двери ангара и медленно выходим наружу. - Асамзула продолжала наблюдать за своими подопечными.
Створки ворот отошли в стороны и Рома медленно нажал на педаль "газа", словно был в автомобиле - навыки вспоминались очень быстро. Робот вздрогнул и тяжело шагнул, кабина качнулась чуть вправо, как будто просела, потом толстая нога-тумба сделала следующий шаг и капсулу с пилотом переместило вправо. Можно было установить специальные подрессорники, но они занимали достаточно места, да и Рома вполне мог перетерпеть такие неудобства, привыкнуть к передвижению в роботе. МОБ медленно поднимался по покатому пандусу, выходя наружу из ремонтных ангаров - бокс Боцмана находился как раз напротив подъема, тогда как остальным нужно было пробежаться по коридору. Внешние микрофоны ловили каждый звук, а динамики доносили тяжелую поступь машин, громыхание железа и стали, а также редкие столкновения, когда кто-то из новичков слишком быстро пустил робота вперед и врезался в своего медленного соседа. МОБы не падали - автоматика и искины работали как надо, повреждений как таковых тоже не получили - скорости были небольшими и не слишком влияли на результат столкновений. Рома одним из первых выбрался наружу в вечные сумерки, щелкнул тумблером, активируя ночное видение - экраны озарились подсвеченным чуть синеватым оттенком, пустыня стала выглядеть четче, дальние обветренные горы очертились своим силуэтом на фоне заходящего светила. Рома знал в роботе каждый переключатель, кнопку и тумблер, потому что лично тянул к ним провода и выводил сигнальные лампы под пристальным вниманием Забана. Ваагри были старыми, некоторые не имели нейросетей, поэтому для них было нормальным, когда человек владеет множеством различных навыков, а не закачивает себе вытяжку из знаний в голову, которые потом пытается применить на практике. Будь такой умник с самой навороченной и крутой нейросетью здесь, он бы точно не разобрался в той мешанине проводов, которую создал Рома, заплетя их в косички и замотав аналогом изоленты. Знания без практики ничего не стоят, это понимали все, потому и старались научить молодежь соображать, чтобы не пользоваться нейросетями, да и то придумка вехов только лет пятьдесят назад нашла повсеместное применение, когда Республика протолкнула соответствующий закон через комитет Содружества, обязав всех иметь нейросети, без которой невозможно устроиться на работу и получить регистрацию в государстве. Рома вывел робота и отошел чуть в сторону, пока только топчась на месте, чтобы привыкнуть к управлению машиной. Это тебе не на коробке-автомате гонять.