— Значит, при таком отличном командирском корпусе и лодках уже третьего поколения мы все же отставали от янки?
Икс:
— В акустике — да. И по некоторым видам вооружения. Например, по «Саброкам» — подводным ракетам.
— Вам приходилось слышать о русских успехах в пассивной акустике на сверхдлинных волнах, над чем работали братья Лексины?
Икс:
— К сожалению, нет, не слышал. Но американцы впечатляли нас своей низкочастотной акустикой. У них было двенадцать кораблей, что тащили на буксире антенные решетки в два километра длиной (система СЕРТАС). А их подводная гидроакустическая стационарная система СОСУС? Они перекрывали всем этим 90 % Мирового океана, обнаруживая наши лодки с вероятностью 0, 7.
— Главной задачей наших подводников было уничтожение американских морских носителей стратегического ядерного оружия?
Икс:
— Нет, все же атаки на авианосные ударные группировки США считались задачей номер один. И эта задача выполнялась.
— Несмотря на отставание в области гидроакустики?
Икс:
— Все же у нас были уже лодки третьего поколения, 671-го проекта, со сравнительно хорошей гидроакустикой. Малошумные, они действовали на фоне шумов самого американского соединения. Авианосец прет так, что шумит на полтысячи километров, и в его шумах можно замаскироваться. Ордер авианосной ударной группы (АУГ) — система распределенная. Корабли идут и в километре, и в двух, и в пяти друг от друга. Они очень шумят, но при этом их акустика работает в активном режиме, посылая мощные импульсы в воду. Они же не подлодки, себя активным режимом выдать не опасаются. Нашим удавалось избежать обнаружения и спрятаться в шумах АУГ!
— Велись ли работы по увеличению ударных возможностей нашего подводного флота? Например, за счет связки субмарин с аппаратами космической разведки, с самолетами-разведчиками?
Икс:
— Нет. Только с самолетами ТУ-95РЦ работали, но и то больше на учениях. Больно уж сложен такой режим. Подвсплывать надо было. К тому же для полноценной воздушной разведки нужны самолеты типа АВАКС, а у нас их над морем не было. Зато у американцев они имелись. Скажем, машины типа «Хокай», базирующиеся на авианосцах. Это же «малый АВАКС». Ну, и большие АВАКСы американцы использовали… Нашим приходилось маневрировать и искать цели в определенных квадратах.
Остановим диктофон. Отметим: в конце 80-х в СССР были достигнуты большие успехи в области широкополосной радиосвязи. Она обеспечивала передачу огромных массивов информации, причем волны хорошо уходили и под воду. УШП-радиосвязь могла стать прекрасной коммуникацией между лодками, самолетами и спутниками. И подвсплывать им было бы уже не нужно. К сожалению, первые и единственные испытания ультраширокополосной радиосвязи между берегом и лодкой на глубине сто метров произошли уже после гибели СССР, в 1993 г. на Тихоокеанском флоте. После чего опытная аппаратура была безжалостно разобрана и уничтожена.
Большего не скажу из соображений секретности, ибо разработчики той техники до сих пор живы-здоровы и все еще хотят поработать на укрепление обороны нашей Родины. В варианте победоносного СССР наш подводный флот в 1990-е годы получал прекрасные средства связи на новых принципах, резко увеличивая свою ударную мощь!
— А в 84-м г., скажем, уже чувствовалось, что скоро мы получим лодки четвертого поколения и наступим американцам на пятки?
Икс:
— Конечно! Идеология лодок четвертого поколения закладывалась за двадцать лет до их спуска на воду. Наша наука тогда сильно набросилась на энергетику лодок, снизила их шумность, создала хорошие звукопоглощающие покрытия-оплеты. Чего стоят только лодки типа «Варшавянка»! Их же «Черными дырами» не зря прозвали. Тогда так называемые букашки, лодки типа 641Б, назвались «резинками».