- Вот уж не подумал бы, что и здесь найдутся какие-то точки соприкосновения, - вновь удивился Филатов. – Воистину, насколько же мир тесен...
- Ага, или мы сами находим эти пути, и приключения на свою…, - съёрничал Олег, но продолжать не стал, постеснявшись важного офицера.
На улице совсем стемнело. Все затихли, и какое-то время ехали молча в полной тишине, лишь вглядываясь в дорожную накатанную колею в тусклом свете фар, а также в различные очертания и огни поселений впереди. Разнообразные посёлки и совсем маленькие деревни сменяли друг друга. То вдруг отчётливо слышались гудки паровозов и стук вагонов, что давало понять о приближенности к железной дороге, то в полнейшей тишине приходилось пробираться сквозь высокую чащу по обе стороны дороги. Все уже давно устали и, казалось, этой дороге не будет конца. Несколько раз приходилось останавливаться, чтобы произвести перекус, приготовленными для них Любовью продуктами, и пополнить бак горючим из сложенных рядами канистр. Несмотря на то, что для дальней поездки Тарас до отказа забил автомобиль топливом из революционного гаража, но, уже сейчас он понимал, что расчёт был неверным. Дорога оказалась гораздо более трехсот планируемых километров, и, безусловно, был этим обеспокоен и заметно нервничал. Чтобы вернуться назад уже точно топлива потребуется ещё, а заправки на каждом километре, как в современном мире, увы, но ещё не установлены.
Судя по многочисленным огням, впереди показался первый крупный город. Улицы были тихи и спокойны. Дорога вела через самый центр. В свете уличных фонарей по обе стороны хорошо виднелись возвышающиеся купола соборов. Генерал пояснил:
- Господа, перед вами древний город Боровичи, в котором в своё время бывала сама Императрица Екатерина Великая. Здесь же когда то отбывал ссылку русский полководец Суворов, а после именно отсюда он отправился и в свой знаменитый альпийский поход.
Даже Сергей в этот момент с удивлением посмотрел на Спиридовича, а тот даже посетовал:
- В этом городе доселе проживает и мой давний знакомый – бывший здешний городской глава Матвей Шульгин, сделавший для благоустройства этого города очень и очень многое, в том числе и этот самый железный арочный мост, по которому мы в данный момент и пересекаем реку. При надобности и за помощью можно будет к нему обратиться.
Филатова же сейчас крайне беспокоило не опоздать в Бологое. Он знал, что императорский поезд туда прибудет в полночь. И время уже поджимало. Дорога петляла, и расстояние при этом увеличивалось, время таяло на глазах. К тому же, различные препятствия замедляли движение. Вот и сейчас в этих пересечениях улиц без знания города трудно было найти нужное направление. Чтобы найти правильный выезд из города приходилось даже иногда спрашивать дорогу одиноких пугающихся чужого автомобиля горожан. Однако, все знали только, «как проехать в Валдай». Лишь спустя некоторое время уже выяснилось, что это одна и та же дорога, а потому быстро двинулись в указанном направлении.
Теперь уже заметно нервничал Филатов. В голове звучало только: «Надо было… Если бы…» Впрочем, тут же себя останавливал и осекал: «Вернуть уже ничего нельзя, невозможно повернуть время вспять…» И тут же подумал: «Кому, как ни нам думать о повороте этого самого пресловутого времени вспять, когда мы сами и есть наглядные представители того самого примера поворота времени…» Мысли, хоть немного отвлекали от долгой и монотонной дороги.
После очередной остановки Олег предложил заменить за рулём откровенно уже усталого Тараса. Быстро приспособившись к управлению хоть и нового, но совершенного «древнего» автомобиля, Васильев помчал вперёд по накатанной колее. Летели минуты и часы. Впереди вновь показался крупный город. Судя по всему, это уже и должен был быть конечный пункт. Но, подъехав ближе, путники прочитали маленькую невзрачную вывеску с названием «Валдай». Стало понятно, что где-то проехали нужный поворот, а значит следовало возвращаться. Подсказать дорогу уже некому, улицы городка были полностью пусты. Сергей негодовал: