Двигатели также монтировались отдельными блоками на кирпич корпуса в накладку. Основное же внутреннее пространство «кирпича» отводилось под груз.
Но эта техника была другой! Тут, несмотря на уже привычную «побитость», просматривался дизайн и некая эргономика и завершенность конструкции.
Найденный мной истребитель представлял собой изогнутый наконечник копья с загнутым «орлиным» носом. Никаких выступающих частей, будь то кабина или ракетные блоки, не было. Даже орудия были упрятаны в корпус и выглядывали только срезами стволов.
Более детально изучил истребитель изнутри. Всё было компактно и эргономично, всё плотно подогнано и ничего не торчит, и не мешает. Кабина пилота располагалась в геометрическом центре корпуса и вообще представляла собой раскрывающуюся, как лепестки цветка, бронекапсулу в виде полулежащего кресла. Никаких обзорных панелей либо экранов я не нашел. Как пилот мог видеть, куда он летит, — загадка!
М-да, видимо, конструкторы этого образца высоких технологий не зря кушали свой хлеб. Хотя бы взять тот же обычный генератор, который я с трудом нашел за внутренней обшивкой! Сам агрегат конструктивно ничем не отличался от всех остальных виденных мной генераторов, за исключением одной особенности: корпус генератора был сделан не в виде цилиндра с округлыми крышками по торцам устройства, а представлял собой сложную геометрическую фигуру, исключающую незанятое пространство внутри агрегата. Причем всё было настолько продуманно, что сам генератор идеально вписывался в нишу корпуса истребителя и идеально прилегал к нагнетателю!
А чего стоила броня! На всех остальных образцах техники броневые листы крепились просто на основной корпус, подгоняясь один к другому стык в стык. А тут! Мелкие черные граненые бронечешуйки накладывались на соседнюю, словно чешуя у рыбы. Бьюсь об заклад, такой способ бронирования — не просто прихоть конструктора. И такая «чешуя» гораздо эффективнее, чем просто листы!
Складывалось впечатление, что виденные ранее мной образцы техники конструировали, особо не заморачиваясь, типа берем готовую корпусину крейсера, напихиваем ее оборудованием «на вкус и цвет», делаем немного перепланировку расположения жилых помещений, то бишь кают, и — вуаля! Лети не кашляй! А тут?!
Всё, абсолютно всё было рассчитано и вписано в корпус! Штучный экземпляр? Типа сделан по заказу за большие деньги? Да хрен там, не поверю, чтобы военный истребитель делали на заказ! Это что, армия «спец-мажорских» войск?! Подразделение «вооруженных космических сил Рублевки»? Ха-ха, два раза!
Нетушки, это или более современная техника, или образцы техники других государств или существ! Вон тех же пресловутых гвельфов, которые «исчадия какого-то там Иблиса». Насколько я понял, что этот самый Иблис у местных басмачей был за злого демона или дьявола. Такой себе местный ужасный шайтан. Которым ныне покойные Ахид и Сахлеб пугали и оскорбляли всех, кого ни попадя.
Вообще странно, вот думал, типа высокие технологии, освоение дальнего космоса, торжество науки и прогресса, а вот тебе, Коленька, по морде тупым мракобесием! Тут тебе и черти, и наркота, и «яйцерезанство»! Полный издец…
Почесал свою изрядно отросшую бороду, которую было просто нечем сбрить, и примерился к креслу-капсуле пилота. Залез, лежу удобно, две руки, две ноги, одна голова. Значит, для людей, ну или похожих по строению тела.
Потыкал пальцами по выпуклым наростам на подлокотниках, думал, кнопки, — хрена, не пашет! Ну а что я хотел? Ага, нажму, заведется, полетит! Ну не дурень? Всё-таки круто, но «мертво», и надо разбираться. А у меня пока немного другие планы! Надо искать устройства сигнализации. Как ни чесались мои руки поковыряться в найденном истребителе, пришлось вылезать и заняться поисками охранных систем.
Пролазил почти до утра, устал как собака, но нашел! Правда, не совсем то, что нужно. В грузовом трюме одного из разбитых кораблей под потолком была ниша с раскуроченным лючком, из которого свисала на обломках привода небольшая турель. Она-то меня и заинтересовала, так как помимо ствола, явно лучевого, о чем свидетельствовала линза на срезе, сбоку была нашлепка прибора, похожего на камеру слежения.