— И чем страна кормиться станет?
— Михаил Иванович, вы от природы дурак или все же дураком прикидываетесь? Скоро заработают тракторные заводы в Тюмени и Петропавловске, следующей весной мы в поля выпустим больше семидесяти тысяч тракторов — и это я не считаю обещанного Артемом производства их в Харькове. А через год у нас будет уже полтораста тысяч тракторов — и зачем нам мужик, который сохой на своей мелкой делянке ковыряется?
— А куда этого мужика девать прикажете?
— Ничего мы приказывать не станем, зачем? Умный мужик сам сообразит, куда ему податься, а глупый… зачем нам глупый мужик? Впрочем, глупым он недолго останется: или помрет, или быстро поумнеет. Причем большинство именно поумнеет: в госхозы записываться народ валом валит, что показывает, с какой скоростью мужик ума набирается.
— Это ненадолго, просто после голода мужик за пайку мать родную продаст.
— Плохо вы мужика знаете. Думаете, что мужику земля нужна потому что он просто мечтает в этой земле ковыряться — но это совершенно неверно. Мужик выгоду свою ищет, а если в госхозе он выгод больше видит, чем в своей делянке, то туда и идет. И на заводы идет, потому что мы сейчас хоть и плохо, но учим мужика на заводе работать и зарплату получать — на которую он себе и хлеба купит, и часы с кукушкой, и сапоги со скрипом. Плевать мужику на землю! Пока она была хоть какой-то гарантией жизни не впроголодь — он за землю держался. А как превратилась она в гарантию нищенского — по сравнению с другими — существования, то он с превеликой радостью землю эту бросит.
— Бросит — и куда пойдет? У нас безработица…
— Это у вас в голове безработица. На Дальний Восток, где заводы каждый день запускаются, перебралось уже больше двух миллионов человек. Из которых половина — я имею в виду взрослых, к работе пригодных — заняты на стройках. Вы хоть знаете, какой продукт промышленности у нас пользуется самым большим спросом?
— Гвозди? Плуги с сеялками?
— Унитазы и раковины фаянсовые. Строим много, дома строим с современными удобствами, а завод с производством не справляется. То есть делает гораздо больше, чем в планах записано, но ведь народ и строит всего куда как больше плановых заданий. Сам, прошу обратить внимание, строит…
Насчет того, что «народ сам строит», Николай Павлович не преувеличивал. Благодаря стараниям товарища Артема в Харьковской губернии такое «инициативное» строительство уже по объемам превзошло «плановые стройки», разве что в самом Харькове все шло «по плану». Впрочем, даже «плановое строительство» там шло гораздо быстрее, чем намечалось: Федор Андреевич умел «зажигать народ» энтузиазмом, да и авторитетом среди пролетариев пользовался немалым. И не только среди пролетариев, организованное Сергеевым «Харьковское общество промышленных инженеров» совершенно «на общественных началах» спроектировало новый тракторный завод и курировало его строительство. Очень быстрое строительство, а со станками для завода все было более чем неплохо: товарищ Артем на заводе «Электросила-1» организовал (опять-таки «в инициативном порядке») подразделение, переводящее на электротягу американские станки, а чтобы этим станкам было от чего крутиться — там же начался выпуск электростанций. То есть электрогенераторов, а турбины дня них начали изготавливаться в цехах паровозного завода. Временно там начали изготавливаться, для постоянного их производства строился (уже по плану) новый завод…
Турбины делались «системы Вестинхауза», которые отличались, скажем, в изготавливаемых в Петрограде «французских» принципиально. В отличие от последних «вестинхаузовские» состояли из трех секций, в каждой из которых диаметр каждого из рабочих колес был одинаковым (и минимально возможным для установки нужного числа лопаток), а увеличивалась лишь длина лопаток. То есть по сути были «тремя турбинами разного давления в одном корпусе». Вроде бы пустяк, но эти турбины прекрасно работали на очень высоких начальных давлениях пара и обеспечивали максимальный КПД при, сколь ни странно это прозвучит, минимальных размерах. Меньше размер — это значит, что меньше стали на изготовление требуется, можно «из того же материала» больше турбин наделать. А еще тут же, на паровозном, можно и котлы высокого давления изготовить — и с завода выпускать уже почти готовую электростанцию. Очень, очень нужную в народном хозяйстве.