Глава № 19
Встретившись на работе с Василием, Иван поинтересовался, уехал ли Петров или нет?
– Уехал, ответил Василий. А что?
– Да, так ничего. Просто хотел узнать, когда еще встретимся?
– Служба есть служба. Куда Родина прикажет туда, и пойдем служить.
– Слушай, Василий, я тут тебе хочу сообщить интересную новость. У меня, не далеко от моего дома, нагнали столько людей, и они копают насыпь. Знаешь, кого я там увидел?
– Кого?
– Кулака Зверева. Работает лопатой, будь здоров.
– Так ему и надо этому кровососу, ответил Василий. Ты прав, хоть какую-то принесет пользу нашему государству.
– Но ты мне можешь разъяснить, что за работы там проводятся?
– В связи с проводимой индустриализацией, и в связи с этим, ростом грузопотока встал вопрос увеличения пропускной способности железной дороги. А чтобы ее увеличить, нужен еще один мост через реку Крымза. Он есть, но стоит в стороне, около военного городка. Строить новый мост дорого и трудоемко. Договорились с военными, что можно будет использовать их мост для прохождения гражданских составов. Вот сейчас и строят ответвление к этому мосту. Помнишь я тебе говорил, что не знаю где государство возьмет рабочую силу? Вот оказывается и нашли место, где ее взять. Использовать труд заключенных, т.е. врагов народа. Все-таки светлые головы у нашего руководства страны. Как считаешь?
– Наверное, так, ответил Иван.
Железнодорожный узел стал пополняться рабочими с КВЖД, которые ранее уехали туда для ее обслуживания. При разговоре с железнодорожниками Иван выяснил, что на Китайско-Восточной железной дороге трудились русские специалисты. Они часто подвергались нападениям со стороны японских вооруженных сил. Их брали в плен, убивали, подвергали пыткам. А в 1935 году СССР, после бесчисленных провокаций, продал КВЖД, а работников уволили. Железнодорожники разъехались кто куда, а значительная часть вернулась и устроилась на Сызрано-Вяземскую железную дорогу. Рабочие быстро подружились с местными железнодорожниками. Принимали самое активное участие в ее работе.
Однажды придя на работу, Иван получил приказ арестовать главного инженера стройки и инженеров-геодезистов, а также произвести в их домах обыски. Взяв с собой дополнительных сотрудников, Иван явился по адресу главного инженера. Объявил ему о том, что он арестован. Одновременно были арестованы и произведены обыски и у инженеров-геодезистов, проживающих в этом же доме. На вопрос главного инженера, за что и по какой статье он арестован, Иван не знал что ответить. Просто сказал, у меня приказ на ваш арест. Все остальное вы узнаете у нас в отделе.
Доставив арестованных в отдел, Иван поднялся на второй этаж и доложил Василию, о выполнении приказа.
– Ты документацию изъял?
– Так точно, ответил Иван. Только я чего-то не понял, что произошло? Почему их задержали? На каком основании?
– Из Самары пришел приказ об их аресте. Аресты происходят во многих местах. В первую очередь в Москве. Это хорошо разветвленная контрреволюционная организация «Союз инженерных организаций – Промышленная партия». Или сокращенно «промпартия». Своих образованных кадров у нас не хватает, вот и пригласили старых дореволюционных спецов на службу государству. А они, в свою очередь, объединились в контрреволюционную организацию и стали заниматься саботажем и вредительством. Результат их деятельности – это увеличение в промышленности и на транспорте числа катастроф и аварий.
Даже взять строительство насыпи для железнодорожного полотна, о котором ты мне говорил, и который идет рядом с твоим домом подтверждает их враждебную деятельность. Дело в том, что они так круто завернули насыпь к военному мосту, что даже при незначительной скорости железнодорожные составы не вписывались бы в поворот и опрокидывались. Ты представляешь, как умно была подготовлена эта диверсия? Представляю, ответил Иван. А кто будет вести следствие? У меня сам знаешь, грамотешки не хватает для этого дела. А я тебе говорил, чтобы ты шел учиться. А ты все отнекиваешься. Не беспокойся, уже едут следователи из Самары и из Москвы. Они будут вести следствие и возможно уголовные дела, заберут в свое производство.
Иван вышел из кабинета начальника довольно удрученный и пошел домой. По дороге он постоянно рассуждал. Надо же, как хитро все придумано. Действительно, левый поворот, да и правый крутовато загнули проектировщики. Но на малой скорости конечно, можно будет проехать. А если разогнаться, то, безусловно, составы будут опрокидываться. Тут все зависит от машиниста. Его квалификации. С этими мыслями он дошел до дома и, с удивлением заметил, что все работы прекратились и ни одного заключенного нет на стройке. Надо же, как быстро и четко работают чекисты!!!