— Всем спасибо, все свободны, — попрощался я с больницей, ее персоналом и заодно с военными и полицией.
Дорогу пересекал далеко от КПП, зато безопасно. БТР стоял на месте, но людей видно не было, а вот тел на дороге прибавилось. Похоже, вояки разом накрыли группу ходячих голов этак в двадцать. Интересненько, это они что в стаи начали сбиваться? Магический фон еще немного вырос, но пока я не мог понять есть ли зависимость между его силой и пробуждением разума у нежити. По моим данным, они развиваются, когда поглощают чужую силу… почти, как я.
Вонючее болото обошел по широкой дуге и буквально через пять минут уже подходил к парковке, где оставил машину. Правда, на этот раз тут уже не было так безлюдно: трое ходячих с голодным урчанием грызли чье-то неподвижное тело. На душе заскребли кошки. Что-то многовато их здесь, а ведь район не самый обжитой, здесь на целый квартал вокруг три-четыре общежития, да пара жилых домов.
Чтобы не тратить время на мертвецов, тихонько обошел их за четыре машины и добрался до УАЗика. Открыл, аккуратно усадил маму на переднее сидение и пристегнул ремнем. Еще был вариант с «обезьянником», вполне возможно, что там бы она была в большой безопасности, но я опасался аварии или еще чего подобного. Я себе никогда не прощу, если с ней что-нибудь случится, а так уверен, что смогу дотянуть до твари, что рискнет ее полакомиться.
Затем, наученный горьким опытом, заблокировал все двери, подключил задний мост, тем самым увеличив тягу и только после этих приготовлений сел за руль. Повернул ключ зажигания, мотор рыкнул и затарахтел, тем самым вызвав недовольство нежити. В зеркало заднего вида мне было отлично видно, как ходячие оторвались от трапезы и уставились подернутыми мертвой пеленой глазами на источник звука. Да плевать. Маму я забрал, а теперь надо валить из города.
Быстро выкрутил руль и направил машину в сторону бульвара. На выезд решил пробираться уже проверенной дорогой, но стоило оказаться на бульваре, как я сразу пожалел о своем решении. На проезжей части, упершись в столб освещения, стоял длинный переполненный людьми туристический автобус, стекла были густо измазаны изнутри кровью, но, к сожалению, сквозь них можно было рассмотреть в деталях происходящий праздник каннибализма. Добравшись до добычи нежить не различала кто перед ней, малолетний ребенок или старенькая бабулька, беременная женщина или здоровый мужик. На моих глазах двое мертвецов вцепились в младенца… По моему личному говнометру зрелище заняло почетное второе место после увиденного недавно в болоте.
Потоки свежей крови привлекли и других ходячих, так что возле автобуса бродило не меньше сотни голодных тварей. Я снова удивился такому их количеству. По моим предположениям их должно быть вдвое меньше, но факт есть факт. Такое уже никакими силами не скроешь, и пусть интернет отключен, но не сегодня-завтра в сеть просочатся сотни роликов и мир изменится навсегда. Правительству придется открыть правду!
Собственно, это было единственная светлая черта, в остальном все было просто паршиво. Ориентируясь на звук, мертвецы шустро побежали к моей машине. В первую секунду я сдуру дал газу, но быстро понял свою ошибку. Мертвецы пытались зацепиться за машину, запрыгивали под колеса, отчего вождение превратилось в пытку. И ведь даже разгоняться было нельзя. Сбить одного человека может и не проблема, правда, опять же, смотря на какой скорости, а что будет если зомбаков будет сразу трое, четверо? Пофиг на внешний вид, это сейчас вообще не проблема, но если машина встанет посреди толпы зомби — это будет финиш. Это ж как сбить корову — и водитель, и машина в хлам.
Отталкивая ходячих я стал периодически подгазовывать, что не дай бог не встать. Машина скрипела, рычала, но двигалась. Временами приходилось переезжать тварей и тогда УАЗ прыгал, как на ухабах. Мне пришлось задействовать все свои невеликие «водятловские» таланты, чтобы пробиваться через эту толпу. В процессе машина лишилась обоих зеркал, под ударами скрюченных лап лопнули боковые стекла, а лобовое покрылось трещинами, так что вот-вот должно было провалиться в салон (и это я еще не разгонялся, а скорее толкал тварей), про капот, бампер и фары я вообще молчу. Если бы твари были поумнее и умели действовать согласованно, легко бы перевернули УАЗ. Затея с прорывом чуть не обернулась катастрофой, можно сказать, я прошел по самой грани, зато получил бесценный опыт и больше никогда не стану совершать подобной ошибки. Так родилось правило номер один: чтобы прорваться через толпу мертвецов, надо сидеть за рулем БТРа, а лучше танка.