Выбрать главу

Наблюдая за работой, я размышлял о следующих шагах. Нужно срочно организовывать очистку нефти от сероводорода, решать вопросы транспортировки, строить настоящий рабочий поселок…

Поэтому к вечеру я собрал техническое совещание в штабной палатке. На столе разложили чертежи и результаты анализов.

— Содержание серы зашкаливает, — докладывал Островский, показывая пробирки с темной нефтью. — В таком виде транспортировать нельзя. Нужна очистка.

Я развернул схему, набросанную еще днем:

— Смотрите, предлагаю установить систему последовательной очистки. Сначала отстойники с известковым молоком для связывания сероводорода…

— Как в Баку? — оживился Рихтер.

— Похоже, но с учетом наших морозов. Отстойники делаем утепленными, с паровым обогревом. А дальше… — я начал рисовать следующий узел.

Островский подался вперед:

— Это же… простейший катализатор на основе железа! Гениально просто!

— И что важнее всего, можно сделать из доступных материалов, — добавил я. — Железную стружку от механических мастерских пустим в дело.

Рихтер уже делал пометки в блокноте:

— Для начала построим опытную установку. Метров пять в высоту, диаметр полтора… Кузьмин справится за три дня.

— А газ куда девать будем? — спросил практичный Валиулин.

— На первое время — на факел, — ответил я. — Но потом можно организовать производство серной кислоты. Она всегда нужна.

К утру чертежи опытной установки были готовы. Рихтер внес несколько толковых изменений, учитывающих местные условия. Островский предложил дополнительную ступень очистки с использованием щелочного раствора.

Строительство начали на следующий день. Кузьмин с бригадой собирал металлический каркас. Монтажники под руководством Рихтера устанавливали трубопроводы. Островский колдовал над приготовлением растворов.

Я наблюдал за работой, мысленно сравнивая нашу примитивную установку с мощными системами очистки, которые видел в будущем. Но для этого времени и это серьезное достижение.

Вечером я застал Островского в его лаборатории. Химик колдовал над пробирками, что-то записывая в толстую тетрадь.

— Как продвигается, Гавриил Лукич?

— Удивительная нефть, Леонид Иванович! — Островский поднял на меня возбужденный взгляд. — Такое содержание серы зашкаливает. Но вот если правильно организовать переработку, можно получить массу ценных продуктов.

— Например? — я присел на табурет, делая вид, что интересуюсь его мнением.

— Ну, серная кислота — это очевидно. Но я тут прикинул и другие варианты…

Я решил помочь:

— А что если организовать получение элементарной серы? По методу Клауса?

Глаза химика загорелись:

— Вы знаете процесс Клауса? Это же… — он схватился за карандаш. — Да, термическое разложение сероводорода с последующим доокислением. Оборудование несложное.

— И сера всегда нужна промышленности, — подсказал я. — А попутный газ можно использовать как топливо. Или извлекать из него легкие углеводороды.

— Для этого нужна холодильная установка, — Островский быстро делал расчеты. — В наших условиях можно использовать зимний холод.

— А еще газ можно направить на производство сажи, — добавил я. — Она пригодится для резиновой промышленности.

Химик строчил все быстрее:

— Сажа, элементарная сера, кислота… А если добавить установку для получения сульфидов… — он поднял взгляд. — Леонид Иванович, да у нас тут целый химический комбинат может получиться!

Я улыбнулся:

— Для начала давайте сделаем опытные установки. Проверим все в малом масштабе.

К утру Островский подготовил подробный план создания химического производства. Все максимально простое, реализуемое в современных условиях, но при этом эффективное.

Теперь «отходы» нашего промысла могли превратиться в ценное сырье для промышленности. А я мысленно отметил, что понемногу закладываю основы будущего нефтехимического комплекса. Своего нефтехимического производства.

Глава 16

Развитие

На следующее утро я собрал расширенное совещание. Кроме технического руководства пригласил Глушкова, хорошо знавшего военное ведомство, и Лапина, отвечавшего за снабжение.

— Товарищи, — начал я, разворачивая карту. — Ситуация с доставкой грузов становится критической. Гужевой транспорт не справляется с объемами.