Благо зная технологии 21 века стали закладывать газовые ямы. Они частично решат вопрос с топливом. Кто не в курсе, что такое газовые ямы? Да любой, кто держит достойное подсобное хозяйство может обеспечивать свой дом (отопление, готовка на газу) бесплатным газом. Я в свое время в интернете видел кучу роликов. Причем для ученых это секретом не было, просто считалось малоперспективным. Продавать там нечего! Потому не интересно капиталистам. Ну а СССР имел столько газа, что опять же это было бы 0.000000001% от общей добычи если не меньше и не имело принципиального значения. Причем газ вырабатывался из натурального дерьма, которого овер до хрена дает любой город! Даже банально 10 000 человек (очень небольшой городишко) воспроизводит этого ценного ресурса ну очень много, безумно много!
Потому было применено уже разработанное старое решение использовать мосты старых грузовиков. Для примера завод РАФ вполне себе использовал мосты старых ГАЗонов и делал вполне неплохие автобусы. Сейчас же списанной техники в РФ просто завались, плюс те же ГАЗоны, ЗИЛы, МАЗы и т.д. в колхозах продают за смешные деньги. Если они сломанные можно вообще забирать бесплатно, как мы и делали с Сеней. Кто же знал, что на базе нашего бизнеса по сбору металла бывший бандит станет автомобильным олигархом? Тем, кто поставляет автобусы в Россию. Качественные и достаточно дешевые…
Фото из свободного доступа в сети интернет. Такие вот автобусы выпускали на РАФ на базе мостов ГАЗ-51. В СССР было множество гениальных, крайне дешевых решений, но которые просто отбросили за ненадобностью, когда страна резко разбогатела.
Причем пользуясь послезнанием нечто подобное делали и в Пакистане. Причем от нищеты. Берется любой мост старого грузовика, цепляешь колеса, ставишь движок, тянешь проводку и затем обшиваешь железом, ставишь стекла и сидения и автобус готов. Затем они красиво его раскрашивают и отправляют на дороги страны. Самое забавное работает примерно 3–4 человека на производстве реально в гараже! Причем если там кустари работают собирая скелет из арматуры на которую тупо приваривают листы железа, то у нас есть вся техническая документация.
Обучить специалистов дело одного месяца и можно запускать производство в полный рост, что мы и сделали. В итоге нам металлолом, а от нас изделие. Вот и посчитайте мост того же автомобиля ГАЗ-67 меньше тонны, ну пусть 1000 кг или если в долларах 200 баксов. Понятно мы тратимся на электропроводку, аккумулятор, движок и т.д., да плюс заплатить рабочим достойную зарплату, вот только изделие идет за 20 000 баксов назад. Мы делаем более 500% прибыли…
Беспилотники
Так же в Прибалтике было налажено производство малых самолетов. Когда-то знаменитые И-16 выпускались. Сейчас «ишачки» не решают в небе — это не истребитель, а непойми что! Вот только электроника шагнула далеко вперед. Вполне себе существуют радиоуправляемые самолеты и корабли. Детишки в СССР в кружках авиа-конструктора собирали такие самолеты и проводили воздушные бои. Где к одному самолету привязана бумажная лента и к другому так же на хвосте привязана бумажная лента. Используя свой самолет и пульт радиоуправления нужно было подлететь к вражескому самолетику и винтом срубить бумажную ленту. Соперник не давал тебе так сделать и наоборот пытался своим винтом отрубить твою бумажную ленту.
Да по сути пионеры СССР уже подготовленные операторы БПЛА! Теперь представьте на такой вот самолетик прицепить совсем немного, скажем 500 грамм пластида и на пультике пионера будет кнопка «взорвать», а если к пластиду присоединить скажем 300 грамм шариков, обычных металлических, например какие идут для пневматических пистолетов. Мало того, что в месте, где он жахнет будет весело и воронка, так и вокруг разлетится поражающий элемент, который если и не убьет, то ранит и будет крайне неприятно…
А если это будет не моделька из авиа-клуба, а копия И-16, знаменитого и легендарного «ишачка», даже уменьшенная в 10–20 раз, то она сможет нести куда более приличный вес. Причем операторы дронов у нас уже есть в каждом городе, их даже куда больше, чем требуется. Естественно модельки имеют кучу минусов и они недоработаны. Вот только посадить «яйцеголовых» за чертежи и у нас появится вполне себе сила, причем дешевая сила!