Для примера эта машинка совсем не делает вредных выбросов в атмосферу в виде выхлопных газов. На одной заправке воды способна проехать 2 400 км. Вот топливом может выступать любой горящий мусор из мусорного бака, а скажем торф или горящий сланец вообще песня. Машина всего за 8 секунд разгоняется до 120 км в час. Есть у автомобиля и минус, требуется его прогревать с момента, когда машина заведена и когда она проедет должно пройти 1.5 минуты времени. Вот только, когда речь не о боевой машине или танке, когда надо по тревоге подниматься, вполне себе приемлемое время ожидания. Внешний вид для 30-х и 40-х годов вполне себе приемлемый, но кто не дает поработать нашим ученым над дизайном авто? Самое же главное, зависит от типа двигателя, может ездить, как на твердом, так и на жидком топливе. Фактически гони самогон и у тебя относительно бесплатное топливо для машины.
Фото из свободного доступа в сети интернет для ознакомления модель double F, если не знать, что перед нами паровой автомобиль, можно подумать стандартная машинка 1930−40-х годов.
Причем двигатель, пусть и паровик принципиально размерами не отличался. Его можно ставить на легковушки, грузовики и мотоциклы. Мокики как раз т. к. ездят на слабосильных двигателях и тратят какое-то смешное количество бензина вполне себе устраивали республику Русь на ДВС. Или вот скажем трактора и комбайны для сельского хозяйства, что мешает перевести на паровые двигатели? Понятно Западные СМИ так и так объявят, что это из-за нищеты, а мы заявим повесточку… Дескать борьба за экологию. Тем более при наличие собственного металлургического завода мы можем любые корпуса клепать под свою автомобильную промышленность. Но народу было предложено провести плебисцит и все дружно проголосовали, что автомобили будут в ретро-стиле, понятно с бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками и прочим, но внешне это будет ретро автомобиль, ибо стильно, модно, молодежно!
Потому мной был вызван посол США…
Разговор посла США с руководством
— Этот мальчишка, он просто орал на меня.
— Что вы хотите русские варвары…
— Он не просил, он требовал, угрожал.
— Чем может угрожать мизерная мятежная республика, которую мы не признаем в ООН?
— Он требовал признания и снятия всех санкций, иначе разрушит все планы НАТО во всем мире.
— Не нужно нервничать, несколько дивизий погоды не сделают.
— Но он был так уверен, будто это я из банановой республики, а не из Великой страны, а не он.
— Блефует…
— Мы так же думали касательно его высказываний по террористам-ваххабитам, которых мы финансировали в Чечне.
— Не доглядели, сейчас в России анархия…
Я смеялся до слез прослушивая разговор посла. Да! Наша разведка работала и телефоны прослушивались. Идиот. Да я мог говорить с ним крайне вежливо. Причем реально совсем не нервничал. Орал ли я? Конечно орал, надо было произвести впечатление мальчишки с головокружением от успехов. Просто эти гады хрен с ним не признают Русь в ООН, мелочи, куда они денутся признают. Даже наплевать на санкции. Сейчас главное заключить договора со странами-изгоями. Причем не просто их заключить. Важно, когда нас признают, чтобы эти договора продолжали действовать. Потому первые грузовые «Русланы*» полетели в КНДР. Пора заканчивать их «Трудный Поход».
Руслан* — крейсерская скорость — 865 км/ч, дальность действия — 5600 км, может вмещать на своём борту до 88 пассажиров или 120–150 тонн груза.
Пошли рейсы на Пхеньян. Причем с посадкой и дозаправкой в Новосибирске. Все 12 самолетов, что нам удалось отжать от пьяного дурака Ельцина за вывод войск из Чеченской республики летали без остановок. По завершении рейса, менялся экипаж самолета и «Руслан» снова поднимался в воздух. Основным грузом, как не трудно догадаться была пища и второстепенным топливо. Каждые 24 часа поступало 1 200 тонн рыбных консервов. И 240 тонн бензина. Разумеется 1 миллиона килограмм рыбы было недостаточно, дабы накормить все 40 миллионное население страны, но несмотря на голод в Корее были и свои продукты, пусть их и не хватало. Фактически 1 кг рыбы шел на 40 человек. Если бы хотя бы на 4-х это бы полностью решило вопросы с голодом, а так…