Догнать полицейские машины не составило труда, тем более, что они никуда не торопились. Нет, увидят, что за ними гонятся, однозначно ускорятся, но сейчас они, скорее всего, примут меня за очередного лихача. Или сумасшедшего гонщика.
Подрезав очередную машину под звуки сигнала я выехал вперёд и оказался сразу за машинами полиции. На светофоре горел зелёный, так что они ехали через перекресток.
На то, чтобы подключиться к ближайшей машине у меня ушли доли секунды. У всех тачек, которые принадлежат экстренным службам, есть режим дистанционного управления. На всякий случай, чтобы, если с водителем что-нибудь случится, не допустить аварии. Этим часто пользуются хакеры, но на каждый патч находятся по два-три новых эксплойта, которые позволяют перехватить управление.
Сейчас у меня в голове был загружен самый свежий. Я купил его в даркнете у одного из знакомых, а потом немного оптимизировал код, чтобы он занимал меньше места в кибердеке и быстрее загружался. Я же не какой-нибудь грёбаный скрипт-кидди, могу читать и править практически любой код, на любом из языков программирования.
Активировав эксплойт, я подключился к системе дистанционного управления, дал команду на газ, а потом резко повернул машину вправо.
Та повернулась, вылетела с дороги и врезалась в столб уличного освещения. Ну что ж, одной меньше.
— За нами хвост, — послышался голос в голове.
В мою кибедеку был встроен радиоприемник, и сейчас я отстроил его на волну полицейских переговоров. Так что мог слышать все, о чем говорили преследуемые.
— Это хакер! Он выбил тачку с дороги!
— Заводится?
— Ни хрена! Чёртово ведро с болтами!
— Думаешь, это дружки этого урода?
— А хрен его знает!
Нет. Ни хрена это не его дружки. Скорее даже наоборот. Впрочем, сам я с ним не знаком, однако уверен, что суда он не заслуживает. Пусть ему дадут даже двадцать лет, он все равно выйдет максимум через десять, потому что тюрьмы переполнены, там буквально остались только стоячие места. И кто-то реально думает, что в России тюрьма исправила хоть кого-нибудь?
Машины прибавили скорости, попытались разорвать дистанцию. Выйти на такую, чтобы я не мог подключиться. Я тоже утопил педаль газа, вывернул руль направо и тут же налево, объезжая семейный минивэн.
Подключился ко второй машине и дал ей приказ резко свернуть налево. На этот раз скорости добавлять не стал, потому что толкал тачку на встречку. Мне не нужны были случайные жертвы.
Машина въехала в такую же легковушку, что спокойно двигалась по встречке. Послышался грохот, хруст стекла, сминающегося карбонового волокна и пластика. Второй полицейский экипаж тоже остановился. Проезжая мимо, я увидел, как в салоне надулись подушки безопасности. Когда получаешь такой в рожу, жить становится очень неуютно. А уж о том, чтобы ехать куда-то и говорить нечего.
— Тачки в автономный режим!
Да, есть такая фича. По соображениям безопасности ее долго не вводили, но потом решились. Поняли, что хакеры лазают их в сети, как рыбы в искусственных бассейнах. Автономный режим принудительно разрывает соединение, машина пропадает из сети. Тогда к ней не подключиться.
Отреагировали бы быстрее, было бы сложнее. Но у меня есть ещё одна домашняя заготовка.
Проспект сужался и следующий перекресток был поменьше. На узком пространстве могли разъехаться едва четыре машины. В последний момент перед тем, как полицейская машина проскочила через него, я подключился к серверу городских служб и взломал светофор, переключая тот, что был слева, на зелёный свет.
Ничего не подозревающие водители тронули машины, и одна из них влетела в заднюю часть кузова экипажа сопровождения. Он вылетел с дороги, чуть не перевернулся набок. Я снова выжал педаль, редко вывернул руль, объезжая место аварии. Теперь мы остались один на один с той машиной, в которой везли преступника.
— Нужна помощь! — послышался голос, полный паники. — Машины сопровождения выведены из строя. Это хакер, причем, профи! Высылайте всех, кого можете.
— Вызов принят, — ответил ему приятный женский, наверняка синтезированный. — Ближайшие машины в пяти минутах от вас.
Ну что ж, этого времени мне вполне достаточно для задуманного. Я утопил педаль газа, поравнявшись с полицейской машиной. Увидел внутри двоих, а вот того, кто сидел сзади разглядеть было нельзя: стекла тонированы в ночь, под ноль.
Он снова выехал вперёд. Резким движением я толкнул рычаг коробки в режим спорт, чуть обогнал его, а потом вывернул руль.
Послышался визг тормозов, меня толкнуло в сторону, но я был пристегнут, так что даже не ударился. Хорошая это штука — ремни безопасности.