Русских -даже крокодилы не едят!
История эта случилась в те далекие времена девяностых, когда только-только начали приподымать железный занавес и все сограждане в прошлом великой и могучей рванули на отдых зарубеж. Кто просто из любопытства, ну а кто-то с определенными далекоидущими целями.
Для большинства пределом мечтаний являлась Турция,Греция и Египет. И турагенты начинали осваивать новые направления.
Именно тогда случилось открытие туристического маршрута в Шри-Ланку. Острова, который для многих так и остался точкой на карте где-то в Индийском океане.
Московский туроператор собрал всех желающих осмотреть отели и за малые деньги, что на тот момент было что-то около трехсот долларов, отправил небольшую группу на разведку. Такие группы осмотра на профессиональном языке называют «фантрипами».
Чартеров тогда еще не планировалось и весь веселый туристический менеджмент, в количестве восемнадцати человек, загрузился в самолет Москва-Иркутск...
Да...предвижу Ваше недоумение.
Погодите, и это было только начало. На самом деле, перелет выглядел так: Москва-Иркутск-Улан-Батор(столица Монголии)-НьюДели(столица Индии)-Коломбо(столица о.Шри-Ланка).
Общее время в пути...сутки. Но, все были молоды, авантюрны и готовы к приключениям.
До Иркутска полет проходил в плановом режиме, за окном плыла пелена облаков над сибирской тайгой и Иркутск встретил обильным апрельским снегопадом. Всех , летящих дальше ,выгнали в промежуточный терминал- некое наподобие ангарчика, где мы минут сорок ожидали пересменку, поскольку дальше,в столицу Монголии , турагенты летели на этом же самолете, а выпускать в общий терминал было нельзя по визовому режиму.
Только мы расселись обратно по своим местам в самолете, как нас настигли они...приключения.
Вначале нас повеселили пилоты, когда начали приветствовать, говоря традиционную фразу:
-Здравствуйте. Мы рады приветствовать Вас на борту нашего самолета...
Но мы-то уже летели в нем...Кто-то брякнул:
-Да нет, это мы приветствуем Вас на борту нашего самолета...
На этом приключения не закончились, а только начались.
В виде двадцати шести (это уже потом посчитали) золотодобытчиков с Колымы....
Да-да-да...будете у нас на Колыме... 😏
Мало того,что ребята были -косая сажень в плечах, так они с собой внесли в салон...(лучше сядьте) двадцать ящиков водки!*
Когда сидевшие впереди любопытствующие на такое количество, закончили считать, и по цепочке передали информацию- многие позавидовали ребятам. Хорошо отдыхают и пожелали, вероятно, себе такого же! Ой, бойтесь своих желаний-они сбываются.
По дороге в Улан-Батор пили все: турагенты, дети,женщины, проводники, даже какие-то монголы, возвращающиеся из России и упорно говорившие на ломаном русском:
-Моя такое больше не мочь пить...
При этом из других слов они знали только «водка» и «огулец». Вероятно, тоже отпуск у ребят удался.
Худо-бедно самолет долетел до столицы Манголии и опять проверив документы,всех отправили в транзитный зал, с заснеженным пейзажем за окном. Ну, здесь хоть туалет был и на том спасибо. Ребята с Колымы проспавшись в полете, вновь начали отмечать отпуск и именно тогда в нашем тесном колективе родилась мысль- только бы эти братки не летели на Шри -Ланку....
И опять все пили....после терминала у них осталось уже только двеннадцать ящиков водки.
И тут все возвращаются обратно в самолет....тот же самый! Оказывается мы летим на нем дальше до Нью Дели!
Монгольские пилоты, на чистейшем русском языке зачитывают приветствие.
- Мы рады вас приветствовать в нашем самолете....
Что тут началось! Весь салон грохнул громогласным хохотом. Подогретые градусом и офигевшие от длительного путешествия все пассажиры, кроме новоприбывших начали веселится.
-Это мы Вас приветствуем в НАШЕМ самолете!
Слегка опешившие пассажиры индусы и монголы, среди которых было несколько буддистов в их традиционных желто-оранживых балахонах, полными ужаса глазами рассматривали буйную российскую братию.
Едва самолет взлетел братки начали опять всех обносить чаркой, а на лепет бортпроводников -налили и им, при этом аккуратно проследив, чтобы те выпили. До конца полета, мы больше проводников не видели. Вероятно ушли в аут.
Выскочивший, по нужде помошник пилота был застигнут врасплох и ему также пришлось опракинуть чарку, поднесенную неким Васей. Дела его были безотлагательные и спорить он не имел,вероятно, возможности. Поэтому, хлопнув сто грамм и быстро сделав свои дела, пилот закрылся в кабине и больше из нее никто так и не вышел. Вероятно, у капитана не было таких срочных дел, которые не могли бы потерпеть до посадки.