Мать их так!
Что за манера — говорить загадками? Почему нельзя задержать машину с таким грузом? Кто «нам» противостоит?
Эх, Ведерников, Ведерников, осел ты эдакий… Смотри теперь, куда тебя привела твоя гражданская сознательность.
— В-третьих, рефрижератору не обязательно переться в центр города, чтобы сразу разгрузиться во внутреннем дворе банка, хотя, вероятнее всего, он и везет туда что-то вроде офисной мебели, сейфов или еще чего. Курьеры перегрузят содержимое тайника на каких-нибудь задворках в инкассаторские машины — и привет. Документы в порядке, доллары посчитаны и оприходованы, путевые листы в порядке, охрана на месте… все чин-чинарем. Не подкопаешься.
— Это точно, — поддержал Виктора Егоровича мой шеф. — Получится операция под названием «Мыльный пузырь»…
— Да, он может прорваться, — снова вступил я. — И с вами я согласен — в банк машина не пойдет, это все равно что среди бела дня по городу проедет тяжелый танк. Где-то у них должно быть место для перегрузки.
— И где это?
Все посмотрели на меня как на недоразвитого; а спросил Латышев.
— Только в закрытой, хорошо охраняемой зоне, — отрубил я со злостью.
Они что, и впрямь не знают, как действовать, или играют со мной в поддавки?
— Притом в зоне, прикрытой военными или милицией. С оружием.
— Вы хотите сказать, что в городе может быть такое место, подчиняющееся «Витас-банку»? — медленно, врастяжку спросил Виктор Егорович.
Его глаза вдруг вспыхнули, будто угли.
— Несомненно. Думаю, это будет что-то достаточно безлюдное, не на виду и с круглосуточным циклом работы, где прибытие груза ночью не вызовет никаких подозрений. А рефрижератор прибудет только по темноте, уверен. И ближе к утру.
— То есть количество «объектов» сокращается как минимум вдвое… — Виктор Егорович то ли спросил, то ли просто ответил своим мыслям.
— Берите выше. Сейчас дороги не безопасны, и водители-дальнобойщики предпочитают ночевать возле постов ГАИ — или в черте города, или на стоянках вдоль трассы. В основном ездят те, у кого вооруженная охрана. А у наших «клиентов», думаю, охранников будет как на собаке блох.
— Резонно… Но все-таки как вычислить тягач со стопроцентной точностью? — включился в разговор Латышев.
— Что здесь сложного? — наконец словно проснулся Волкодав.
До этого он, как и Акула, сидел развалившись на стуле и, как мне показалось, считал мух, залетевших в этот бункер в поисках тепла.
Правда, их было не много, но они летали безостановочно.
— Найти предполагаемую базу, где должен разгружаться рефрижератор, наметить его маршрут, засечь машины сопровождения — а их точно будет не меньше двух, притом иностранных, с мощными движками, — и амбец.
— Накроем как куропаток в гнезде, — промурлыкал с явным удовольствием Акула.
— Ну… Расставим наших ребят по наиболее вероятным направлениям прорыва, и в особенности на развилке… Майор прав на все сто процентов. Может, нужно подключить надежных парней и из вашего ведомства — не все же они ссучились. — Это Волкодав сказал уже Латышеву.
— У тебя все просто — пришел, увидел, победил, — поморщился Виктор Егорович. — Если бы все было по-твоему…
— Так ведь другие варианты совсем дохлые, — сказал Волкодав. — Знать бы, когда этот рефрижератор припылит…
— К сожалению, даже наш человек в «Витас-банке» не смог узнать ни когда прибывает груз, ни кто его сопровождает, ни где его будут разгружать. — Виктор Егорович сокрушенно покрутил головой. — А он занимает там не последнее место. За все отвечают только курьеры. Головой отвечают. Притом работают с подстраховкой — хоть это удалось выяснить. Что они придумают — никому не известно.
— Может, использовать вертолеты спецназа? — спросил Акула. — Для наблюдения с воздуха за трассой.
— И что мы увидим? — с сарказмом в голосе спросил Виктор Егорович. — Особенно ночью.
Акула, который, похоже, хотел показать свою значимость, тут же стушевался; Волкодав глянул на него и с трудом сдержался, чтобы не захохотать.
— А если задействовать спутник? Он в состоянии наблюдать и ночью, — неожиданно поддержал Акулу Латышев. — Я думаю, не большая проблема дать координаты зоны, не объясняя вводных задания. По крайней мере, можно держать обстановку под визуальным контролем. Да и вертолеты, оснащенные приборами ночного видения, тоже не помешают.
— Вот и я об этом, — обрадовался нежданной поддержке Акула. — Вычислим клиентов в два счета.