— Вовсе нет, — вмешалась в разговор Саманта, — Если точка выхода она же точка входа, то ее, возможно, определить на расстоянии, — Саманта запнулась, вспоминая на каком расстоянии можно засечь зону перехода.
— Не спорю, засечь можно, но нам может не хватить времени для коррекции курса корабля. На такой скорости маневрировать транспортным кораблем весьма опасная процедура, — произнес Абдул и добавил, — к тому же, это при условии, что твоя мысль верна и точка выхода искусственного происхождения.
Все это время Лавкони молчал, размышляя над сказанным, пытаясь найти в споре то, за что можно зацепиться и развить тему в нужном направлении. Наконец, когда возникла пауза, он произнес:
— Хорошо, давайте подойдем к вопросу с другой стороны. Сколько в нашей Галактике искусственных точек входа-выхода в процентном отношении?, — он скептически оглядел команду и тут же повторил свой вопрос компьютеру, — Что скажет компьютер по вопросу, который я задал?
Ответ последовал моментально:
— Два десятых процента. Создание стационарной зоны, которая одновременно является и входом и выходом является не рациональным и создается только при регулярных транспортных маршрутах, позволяющих экономически оправдать затраты на постройку порталов перехода. Остальные девяносто девять и восемь десятых процента, создаются кораблями, способные создавать временную сингулярность пространства и открывать, таким образом, зону перехода.
— Стало быть, в нашем случае, вероятность близка к нулю. Я правильно понял или нет?
Компьютер молчал, и командиру пришлось вновь повторить свой вопрос.
— Вопрос не корректный. Нет данных для ответа на поставленный вопрос.
— Еще бы — всплеснув руками, произнес Михаил, — Когда нет данных, и ежу понятно, что вопрос не корректный.
— Подожди, — подняв руку, остановил Михаила командир.
— А зачем нам вообще выходить в точку выхода? Делаем торможение, разворачиваем корабль, вводим координаты и открываем портал перехода. Что на это ответит нам компьютер?
— Ответ отрицательный. Невозможно произвести расчет траектории движения корабля, поскольку отсутствует сама система координат.
После недолгой паузы Лавкони произнес:
— Так что команда, у кого какие предложения? Идем вперед или рискнем повернуть назад?, — и командир обвел внимательным взглядом притихшую команду.
— А смысл?, — неуверенно произнес Авдул. — По мне уж лучше просчитать, что можно сделать, чтобы ускорить полет к ближайшей системе.
— Согласен. Компьютер, какие есть варианты, если максимально ускориться, без учета последующей корректировки курса?
— Подожди, а как же потом?, — воскликнула Саманта?
— Я помню, но не забывай, у нас есть шатл. В крайнем случае, воспользуемся им. На нем далеко не улетишь, но это вариант и не такой уж плохой. Верно?
— Ну не знаю, не приходилось.
— Повторяю запрос.
И вновь ответ пришел практически моментально и механический голос сообщил:
— Если использовать инверсионные капсулы, то можно произвести разгон и достичь звездной системы за сто десять суток. В этом случае после пробуждения оставшегося кислорода хватит на восемнадцать суток. Следует учесть, что расчеты звездной системы полностью не произведены в виду её удаленности, но первичные данные свидетельствуют о наличии шести планет. Существование жизни на них на данный момент не подтверждается в виду отсутствия данных.
— Итак, что мы имеем, — стараясь говорить как можно более уверенным голосом, произнес Лавкони, — есть шанс долететь до ближайшего к нам созвездия…
— А что это нам даст?
— Подожди Михаил, не перебивай. Выбор за всеми, а не только, как я решу. Закончу, тогда высказывайся как угодно. Повторяю. Есть вариант повернуть и по крайне мере, выяснить, есть ли точка входа и возможно ли в неё войти. Второй вариант, всем залечь в инверсионные капсулы и достичь звездной системы. Помогут нам там или нет, неизвестно. Других вариантов я не вижу. А теперь прошу высказываться.
Наступила тишина. Было слышно лишь тихое поскрипывание командирского кресла, на котором сидел Лавкони и изредка поворачивался то в одну, то в другую сторону. Пауза затянулась. Неожиданно командир громко произнес:
— Компьютер, сколько у нас времени до совершения маневра для разворота?
— В запасе семьдесят два часа. В противном случае не хватит топлива.
— Раз так, предлагаю всем разойтись и как следует подумать.