В одной из газет я узнал, что NASA приглашает переводчиков для работы с российскими и американскими техническими экспертами для сборки стыковочного модуля для космическог корабля многократного использования Шатл. Я тут же написал заявление об уходе с работы и вылетел во Флориду. После краткого интервью меня зачислили устным переводчиком. Во Флориде уже находилась большая группа российских экпертов из компаний РОСС ЭНЕРГИЯ И ХРУНИЧЕВО, которые имели достаточный опыт в подобных проектов. Я жил в гостинице вместе с российскими специалистами и активно, как устный переводчик, налаживал языковую связь между россиянами и американцами и сам иногда учавствовал в работах.
Через год стыковочный модуль был изготовлен и установлен на Шатле. Мы все с волнением наблюдали за пуском корабля и затем после успешной его стыковки с международной космической станцией МИР наблюдали его посадку на аэродроме в КЭЙП КАНАВЕРАЛ.
Мой контракт закончился и я вылетел в Ньюстон по приглашению группы переводчиков компании ЭКСОН, где я стал заниматься устными и письмеными переводами.
В это же время в Хьюстоне было создано совместное предприятие “ПРОЕКТ САХАЛИН-2”, куда на основе долевого участия вошла компания из Японии, Индии, Роснефти и ЭКСОН. Участники проекта договорились, что штаб-квартира проекта будет находиться в Хьюстоне. Oсновной целью Проекта САХИН-2” это организация добычи углеводородов на месторождениях Сахалинского шельфа (таких как ОДОПТУ, ЛУНСКОЕ т.д.).
Для выполнения этой задачи неоюбходим выл выбор морской платформы. Была выбрана морская платформа СИДЗ, установленная недалеко от побережья Прудо БэЙ в море ЛЕФОРТОВА на Ледовиком Океане.
В Хьюстоне была срочно сформирована группа из экспертов участников совместного предпрятия для проверки технического состояния платформы и и намечаемого плана работ. Я был включен переводчиком этой группы. Мы вылетели в столицу Аляски АНКЕРИДЖ, провели там совещание с владельцами платформы и вылетели в район Прудо Бэй. Поскольку температура в районе платформы была чрезвычайно низкой (-50С) то всем нам позволили бесплатно за счет компании ЭКСОН воспользоваться самым популярным на Аляске магазином теплой одежды и белья. Я выбрал для себя великолепную куртку, шапку и ботинки. В общем превратился в настоящего полярника. На вертолете мы вначале вылетели в район Прудо Бэй а за тем на платформу и провели там ночь. Эксперты провели осмотр палубных сооружений, средней палубы и спустились на донный участок на глубину 75 м с помощью трубы большого диаметра. Они проверили сохранность донных конструкций и остались довольными.
По возвращении в Хьюстон вопрос с платформой был решен и ее решено было выкупить и отбуксировать по морю в район Сахилинского шельфа. Тут же стали набирать рабочий и технический персонал для работы на о. Cахалин. Меня отправляли на Сахалин на целый год. Я обязался подобрать переводчиков для устанавления взаимопонимани русско-говорящего персонала с иностанным. Конечно многие влюблялись, а мой шеф влюбился в переводчицу, оффициально женился на ней и увез в Америку, за что вызвал большой гнев у родителей.
А тем временем морская платформа была отбуксирована на Сахалинский шельф и установлена на точке бурения месторождения ОДОПТУ. Cпециалисты стали ее готовить к экплуатации.
Меня отправили в Хьюстон, где я узнал к несчастью, что заболел злой формой рака (multiple myoloma). Mой онколог Белчева Анна талантливый врач из Болгарии добилась того, что всемирно известный онкологический центр в Ньюстоне согласился провести 2005 году на мне пересадку стволовых клеток. Причем кровь в центре взяли не у донора, а взяли мою кровь, что обеспечило успех операции.
И вот уже 2021 год а я Все еще жив
Автор приостановил выкладку новых эпизодов