После того, как погрузка была закончена, судно наконец тронулось с места, и потихоньку начало выходить из гавани в открытое море. Вскоре появился и стюард. Он объяснил основные правила нахождения на судне, показал висящие практически на каждой стене коридоров планы судна, с указанием маршрута в столовую, кают-компанию, ресторан, и другие места корабля, где нам предстояло проводить большую часть своего времени. Нам были вручены ключи от каюты, которые по желанию, можно было держать при себе, или сдавать на пост горничной, обслуживающей каюты, нашего коридора, который находился в конце прохода перед выходом на открытую палубу лайнера.
В данный момент там было откровенно прохладно и скользко из-за лежащего снега, но нам было обещано, что уже начиная с завтрашнего утра, палуба будет открыта круглые сутки, за исключением разве что того момента, если за бортом корабля, разыграется непогода.
- Впрочем, такое бывает в это время года, достаточно редко. – Успокоил нас стюард.
Нам было указано время приема пиши, по расписанию, и примерный распорядок дня, где указывались все мероприятия, запланированные во время круиза. Посещать их или нет, зависело только от нашего желания, никаких обязательств на нас не накладывали, хотя очень многие мероприятия, выглядели достаточно интересно.
В столовой, за нами был закреплен столик на четверых, и нашими соседями оказалась довольно приятная пожилая пара из Уфы. Мужчина Сергей Павлович, оказался деканом экономического факультета, местного института, а его супруга, Антонина Васильевна, врачом педиатром. Мы тоже представились, обозначив наше положение, и добавив, что путешествие, подарок отца моей супруги на свадьбу. Другими словами, у нас как бы медовый месяц. Общих тем, как выяснилось в общем-то не нашлось, Элька хоть и училась в Институте Народного хозяйства на бухгалтера, но ничем не заинтересовала нашего соседа, и разговора не получилось. В итоге, встречаясь за обеденным столом, мы перебрасывались приветствиями, и дело как правило этим ограничивалось. Впрочем, на корабле, было и так достаточно молодежи, да и было чем заняться в свободное время.
В течении светового дня, были организованы тематические лекции, рассказывающие о странах, мимо которых мы проплывали, различные конкурсы, вечером танцы под музыку инструментального ансамбля, который сопровождал нас всю дорогу. Чуть позже, когда корабль вышел в более жаркие места, на палубе открылся бассейн, в который ежедневно заливали свежую морскую воду. Возле бассейна находилось множество шезлонгов, на которых можно было располагаться и загорать.
Во время прохода, через Цусимский пролив, судно замедлило ход, был дан длинный гудок, и на воду был спущен символический венок, в память о погибших моряках в Цусимском проливе. Этому же событию была посвящена подробная лекция.
Маршрут был построен таким образом, что смотреть было по сути не на что. Учитывая, что невооруженным взглядом, можно увидеть что-то на расстоянии не больше тридцати километров, создавалось впечатление, что мы находимся, где-то ну очень далеко от берега. В театральный бинокль, прихваченный с собою в дорогу, я смог слегка рассмотреть берега Кореи и Японии в Цусимском проливе. Правда чуть позже меня просветили, что это всего лишь остров Цусима, принадлежащий Японии, и что Корею отсюда не видно. Чуть позже, мы довольно близко приблизились к острову Тайвань в Восточно-Китайском море, я и даже увидел какие-то возвышенности, покрытые зеленью. Что интересно, каждый раз проплывая мимо какой-то земли, видимой где-то на горизонте, лектор рассказывающий о странах которые находятся где-то здесь, всегда указывал расстояние до берега, и упирал на то, что эти воды богаты хищными акулами, касатками, нападающими на человека, по любому поводу и без. Создавалось впечатление, что нас специально запугивают тем, что бежать отсюда невозможно, и любой побег ведет к гибели.
Однажды, случайно подслушал разговор, двух человек из команды. Один жаловался другому на то, что маршрут сильно изменили. Если раньше, можно было рассмотреть хоть что-то на берегу, то сейчас, разве, что где-то далеко на горизонте.
- А, что-ты хотел? – Отвечал другой. – Скажи спасибо, что вообще не убрали этот круиз, а то бы сейчас сидели в зимних отпусках. Хоть и прошло почти шесть лет с момента побега этого океанолога, а до сих пор всех трясут, перед каждым отплытием, и заставляют отслеживать каждого пассажира. Да ты не расстраивайся, если все будет нормально в Море Сулавеси, увидишь и берега, и острова, там все рядом. А во время праздника, и судно встанет на якорь.