(Спасательный надувной плот с вытяжным фалом, за который успел уцепиться герой вывалившись за борт теплохода)
Стараясь не выпустить веревку из рук, как последнюю надежду на спасение, я сделал несколько мощных гребков, и вдруг оказался на поверхности волнующегося моря. Обернувшись вокруг себя, увидел огни теплохода, удаляющиеся от меня с огромной скоростью, и понял, что я попал. Еще раз крутанувшись вокруг себя, вдруг буквально в нескольких метрах от себя, увидел какое-то возвышающееся темное пятно. На фоне воды, оно было больше похоже, на какой-то бугор выступающий из пучины моря, и что самое интересное веревка уходила именно туда. Перебрав веревку руками, я минуту спустя оказался возле спасательного плота, и уже не раздумывая, зацепился за его борт, осторожно карабкаясь вдоль него, добрался до открытого проема, и нащупав под ногами веревочный трап, перевалил через борт спасательного плота.
Глава 14
14
Едва я оказался внутри спасательного плотика, моих сил хватило только на то, чтобы потянуть за шнур, закрывая проем ведущий наружу, после этого я тут же вырубился. Во всяком случае, все, что происходило потом, до самого моего пробуждения, я совершенно не помню.
Очнулся я, наверное, под утро, скорее от холода, наверное, потому, что моя одежда была вымочена, буквально насквозь, да и вокруг меня, тоже собралась немалая лужа. Часть воды принес внутрь плота я сам, а часть попала от бушующего моря. В данный момент, море, судя по всему уже успокоилось, во всяком случае, плот находился как бы без движения, его не кидало на волнах, и вообще создавалось впечатление, что он стоит на месте.
Первым делом, постарался полностью избавиться от одежды. Кроме меня тут никого не было, и потому стесняться было некого, а находиться в мокрой одежде, было очень не комфортно. Вслед за этим, нашарил закрытый проем, и открыл его встал в полный рост, оглядываясь по сторонам. Вокруг меня во все стороны света простиралось безбрежное море. Возле самого выхода из плотика, на борту лежали две веревки, уходящие вторым концом куда-то в глубину. Одна из которых судя по всему, спасла мне вчера жизнь.
Схватившись за нее, еще на теплоходе, я неосознанно, ухватился за специальный фал, который активировал спасательный плот. Из-за рывка и моего веса, сработал воздушный баллон, из которого началась подача воздуха в воздушные камеры плота, и потому, пластиковая бочка, в которой этот плот находился, сорвалась с креплений и рухнула в море. А я, удерживаясь все за тот же фал, успел заметить, уже надувшийся плот, который показался мне каким-то темным пятном, и залезть внутрь него.
Выбрав веревку, я смотал ее и закрепил, за какой-то крючок, находящийся снаружи плотика. Вторая веревка, оказалась с плавучим якорем на конце. Еще находясь на судне я как-то на одной из стен, увидел инструкцию по спасению с тонущего корабля. Там упоминался этот плавучий якорь, и говорилось, что он удерживает плот на одном месте и не дает ему дрейфовать. Может в тот момент, когда судно идет ко дну, а в эфир уходит радиосигнал SOS, этот якорь и помогает, в том смысле, что плотик не устремляется в открытый океан, а остается на месте. Но сейчас, как мне кажется, это совершенно не нужно. Если наше судно и отправило в эфир сообщение: «Человек за бортом», то это произошло скорее много позже того времени, когда я провалился за ограждение.
Скорее всего, мое отсутствие было замечено час-два назад, когда дражайшая супруга, проснулась в нашей кроватке, и не обнаружила подле себя, мою тушку. Хотя, в этом случае, она могла подумать все что угодно, вплоть до того, что я нахожусь под чьим-то бочком, в одной из соседних кают. А вот когда я, не появился на завтраке, вот тогда, она и могла забить тревогу. Так или иначе, с того момента, как я оказался за бортом, прошло как минимум восемь часов, а за это время, наш теплоход умотал миль на сто к северу. Так что вряд ли, кто-то почесался объявлять о моей пропаже. Хотя, учитывая то, что на судне не досчитаются одного спасательного плота, вполне возможно, что сигнал все-таки дадут. Вот только, кто его поймает, и будут ли разыскивать меня, большой вопрос.
Так или иначе, торчать на одном месте не стоит, лучше хоть куда-то двигаться. Насколько я помню из той инструкции, на плоту имеется пищевой рацион на трое суток из расчета на одного человека, а мой плот, я выглянул наружу и прочел надпись: «ПСН-10», рассчитан на десятерых. Другими словами. Я могу надеяться на то, что как максимум месяц скитания по морю, я буду обеспечен всеми необходимыми продуктами питания и водой. Потому что здесь должен находиться запас рассчитанный на трое суток, для десятерых человек. Разумеется, не досыта, но и умереть от голода и жажды, мне этот запас не позволит. Но как бы то ни было, стоять при этом на месте, ожидая непонятно чего не стоит.