Осмотрев окрестности, еще раз проверил все необходимые жидкости в двигателе, перенес в кабину из фургона термос с горячим кофе, и заняв место за рулем, начал осторожный спуск вниз. Все говорило за то, что когда-то здесь находился вполне приличный серпантин, позволяющий без особых проблем, подняться на гору, или спуститься с нее. Сейчас от него остались только воспоминания, хотя иногда между осыпавшимися при обвалах кучами камня, земли и какого-то мусора, и попадались крохотные участки вполне приличной даже сейчас дороги, покрытой каким-то, серо-голубым материалом, напоминающим скорее бетон. Однажды я решился выбраться из кабины и потрогал поверхность дороги. Если тот же асфальт при такой жаре, становился даже на ощупь мягким, то местный материал, оставался ощутимо холодным и твердым.
Двигаться было очень тяжело. Порой насыпи оказывались столь крутыми, что я очень боялся завалить свой грузовик на бок, а однажды, рискнув, на пониженной передачи и буквально упираясь ногами в землю, попытался съехать с одного уровня серпантина на другой, тот что находился ниже, иначе проехать оказалось просто невозможно. До въезда на дорогу, которую я увидел с перевала, я потратил почти три с половиной часа, хотя спидометр, показал всего около пяти километров. Время приближалось к обеду, и уже находясь на въезде на эту автостраду, по-другому путь шириной метров в тридцать назвать было невозможно, решил немного задержаться и перекусить. Тем более, что спуск меня вымотал до невозможности, и мне нужно было успокоиться. Хотя, какое тут спокойствие, когда, выбравшись через люк фургона на крышу, пока разогревался вчерашний ужин, и поднеся к глазам бинокль, я увидел такое, что заставило меня, плюнуть на все, по-быстрому похлебать вчерашний бульон, который так и не успел согреться, и метнуться в водительскую кабину.
В самом конце видимой части дороги, находилось высокое каменное возвышение, по обоим сторонам которого, были высечены две огромные человеческие фигуры. В руках у каждой из них находились какие-то длинные шесты, скорее всего напоминающие копья, или какое-то другое оружие, а весь вид их указывал на то, что они как бы охраняют покой этого места. В последний момент, я затормозил, вывел через форточку фургона вэбкамеру, закрепив ее зажимом на окне, настроил на компьютере картину, и автоматическую трансляцию записи на арендованное хранилище, чтобы после возвращения, показать сыну, где я побывал, потому что, все это явно стоило того. После чего, и сев за руль отправился дальше.
Дорога, по которой я ехал, почти не сохранила, своего первоначального вида. То тут, то там, виднелись огромные трещины и провалы, сквозь который проросли местные растения, устремляясь вверх к солнцу. В какой-то момент, объезжая очередной островок зелени, я взглянул вправо, и увидел, глубокую пропасть. Оказалось, что дорога, на которой я сейчас находился, проложена по эстакаде, а глубоко внизу, на земле, виднеются какие-то полуразрушенные строения, заросшие лианами и какой-то зеленью.
Неожиданно, заметил стоящий на разорванных шинах древний ржавый грузовик «Форд-Т», сквозь кабину которого пророс ствол дерева. Чуть позже нагромождение, можно сказать, вполне современных пикапов примерно пятидесятых годов, с многочисленными пулевыми отверстиями, и каким-то грузом, укрытым прогнившим до невозможности брезентом, лежащим в их кузовах. Чуть дальше, пару военных колесных бронетранспортеров, и легкую гусеничную танкетку, времен второй мировой войны. В отличии от пикапов, в бортах этих машин, зияли огромные дыры, как будто пробитые каким-то снарядом. Мало того, что в корпусах зияли почти ровные круглые дыры с завернутым внутрь металлом, та еще и во все стороны расходились широкие трещины. Создавалось впечатление, что удар был настолько силен, что заставил потрескаться броню автомашин. А стоило завернуть за очередной островок зелени, как мне на глаза попала очередная танкетка, лежащая на боку, с полуоторваной башней, висящей на каких-то конструкциях и застрявшим в огромной пробоине, голым скелетом, какого-то невероятных размеров животного. Похоже при жизни, он был чуть ли не вдвое больше этого легкого танка.
В тот же момент, я вспомнил когда-то виденную экспозицию в одном из палеонтологических музеев страны, где был представлен древний носорог, с гребнем, который как воротник выступал за его мощной головой. Но там говорилось о том, что эти животные вымерли миллионы лет назад, а здесь, я вдруг застаю скелет динозавра, который похоже еще при жизни атаковал боевую машину, и нашел свою смерть проткнув ее насквозь. Или не сумев выбраться, или все-же его достали из автоматического оружия те, кто еще оставался живым после нападения.