-Дай допуск второго пилота, в ручном режиме я ничего толком не сделаю!- Прокричал ему, пока управлялся с приборами стоящими перед собой.
-Какой допуск!?
-Из-за случайности мне сеть не отключили, после последнего обследования.- Дал ему пояснение своего требования, а заодно отчасти раскрываясь перед неизвестным. Которого я уже стал обдумывать прибить после того, как удастся избежать грозящей нам угрозы.
-Ладно, демоны с тобой, лови!
Сидя в ложементе второго пилота сразу же активировав панель управления, я просто выпал в осадок от увиденного. Как нас еще не сбили??? Щит по факту уже выбит, пробоины по всему корпусу, практически все системы в красном диапазоне работают. Демоны с этим! Буду делать, что в моих силах. Орудия тут есть? Есть. Пара малых импульсных орудий по бокам есть. Толку от них немного, но подгадить сумею. О! Эмиттеры еще оказывается, не все выбили. Ладно, танцую с тем, что имею.
Обстрел был произведен с земли? Вам же хуже, орудие нацеливаю недалеко от места последнего выстрела и произвожу залп. Это вас немного охладит. Щит настраиваю так, чтобы отклонял немного в сторону попадающие по нему снаряды. От ракеты не спасет, как и от энергетического оружия. Зато против кинетики еще хоть немного помочь может. Плохо, что в нижней полусфере все эмиттеры выбили. А с верхней полусферы нормально покрытие не организовать, так, с половинки-на четвертинку, но если снаряд попадет не в борт, а пройдет рядом, это уже будет счастье.
-Ты что делаешь!? – Заверещал пилот сразу же, как я начал перенастраивать управление и оборудование.
-Заткнись, демоны тебя задери! Управляй своей колымагой или отдай управление! Почему щиты в базовом положении!?- Наехал на него, не желая терять время на бессмысленные объяснения, чем видно вызвал у него неподдельное изумление.
-Ты и в самом деле пилот!?
-Да пошел ты! – Огрызнулся, продолжая делать все для нашего спасения. Быть может и не стоило отвечать столь грубо, но тратить время на него было сейчас смерти подобно, а потому пусть лучше не мешает. И тогда, возможно, что у нас будет шанс выбраться из этой передряги.
В этот момент по нам с двух точек сделали залп из ракетных комплексов, и были они слишком близко.
-Передай управление! Сейчас же!- Дурным голосом прокричал ему, готовясь сделать очередную глупость, которая возможно спасет нам жизнь.
На мое благо пилот быстро соображал или очень хорошо подчинялся приказам. Что меня вполне устраивало. Ведь уже через мгновение у меня был полный доступ к управлению челноком, но прав мне это не добавило.
В этот момент я увожу челнок ближе к поверхности. Сложно и рискованно, но при попадании в дно, шансов у нас вообще не будет. Хорошо, что с одного борта был залп, с двух нас точно ничего уже не спасет. Спускаю аппарат еще ниже, уже выдает критически низкую высоту. Не страшно. Из орудия стараюсь организовать заградительный огонь, толку никакого, но попытаться стоило.
После чего перевожу орудие обратно на обстрел позиции стрелков. Щит верхней полусферы перевожу на многократное перекрытие возможного места грядущего удара с учетом направления и угла приближающихся ракет. Что-то пилот совсем плох, это он что? Молится? Нашел о чем заботиться. Сейчас надо о жизни своей позаботиться. За душу надо было переживать раньше, выживем, будет возможность попереживать потом. Но не сейчас!
Чуть наклоняю челнок в сторону, так можно будет часть эмиттеров с другого борта задействовать. И снова меняю конфигурацию щита, надеясь, что после попадания мы не развалимся на части. Не говоря уже о том, чтобы не произошло падение. На такой скорости, это будет очень больно.
Ракеты не очень умные, летят в цель, а не в конкретную точку. Это хорошо, не придется их ловить всеми эмиттерами щита в разных точках. Жаль только, что орудия на этом ведре не точные и против воздушных целей совсем не эффективные. А ракеты подлетают все ближе. Вот они уже стали еще ближе, куда вы попадете? Вот куда?
Успеваю поймать и перекрыть их удар лишь отчасти, даже две ракеты для такого старого челнока, да с практически выгоревшим оборудованием защиты? Это очень много. К счастью нас не сбили. Но тряхнуло очень хорошо. После чего мы лишились кроме двух эмиттеров и орудия на другом борту практически всего защитного оборудования. Орудию по правому борту так же прилетело. Оно еще может вести огонь, только боюсь, что если попытаюсь изменить его угол прицеливания, то оно окончательно выйдет из строя. Двигатели уже воют от перегрузки. Количество пробоин в корпусе уже феноменально. Еще немного и мы наверняка начнем терять части прямо в воздухе. После чего это судно может оказаться первым моим челноком, летящим без части обшивки по песочным барханам, загребая песок в себя от всей щедрости душевной.