Куда там моим шалостям. Эти садисты изгалялись по полной программе. Полностью работоспособное оборудование. Но. Не смотря на идеальную настройку, оставляли пару индивидуально настраиваемых параметра без внимания. Отчего временами случались конфузы похлеще, чем в некоторых анекдотах. Да и экипажи других судов уже в открытую потешались над нашими «мальчиками из глубокого резерва». Некоторые шутили, что из очень «глубокого» и не менее «далекого». Ведь за этот поход экипаж практически не отличился, особенно на фоне достижений тех. Кто пережил штурм луны или отличился во время других операций. Но пусть тут сами разбираются.
Я же, в конце концов, предложил им за ремонт единицы накидывать пару кредитов. Им не сложно, а мне копейка пойдет. Подумали и настояли на относительно фиксированном прайсе, а то я так только мелочёвкой буду заниматься. Молодцы, поймали меня на составлении коварнейшего плана.
Подумал и в итоге составил прайс, скинул его на рассмотрение. Обсудили, поругались из-за цен, сторговались на приемлемых для всех условиях. У меня плата была не очень большая. В основном мне оплачивали работу за декаду, от нескольких сотен до пары-тройки тысяч кредитов, в зависимости от объема и сложности исполненной работы. Еще три-пять тысяч за дежурства в пустоте.
Но стоило мне получить плату, как мне сразу приходил счет за все, что я только потребляю. Пищевые картриджи для синтезаторов, для капсул, воду, энергию, воздух. В итоге благо, если половина оставалась. Старался набрать кредитов на картах и налички, но получалось не очень хорошо. А потому, такая подработка будет мне очень даже кстати. Ведь официально, я не должен заниматься некоторыми узлами и агрегатами. Хотя и способен производить их ремонт. А потому, пусть платят или уговаривают технарей, которых все уже довели до белого колена.
Проводив гостей, и уже надеялся на скорейшее свое обогащение. Однако впоследствии с прайсом я попал впросак. Кто-то сдал меня. В итоге получил штраф и снижение оплаты моего труда. В ответ на десант окончательно забил и стал ремонтировать бытовую мелочевку с корабельным оборудованием в таком количестве, чтобы на само обеспечение хватало. И в каюту теперь брал из перечня только то, что отремонтирую здесь и сейчас. Остальное оставлял в очереди на складе. Что положительно сказалось на моем быте.
***
Во время отдыха последовавшего за выговором от капитана о моей неуемной и неблагодарной деятельности на его корабле. С угрозой выкинуть меня без скафандра в космос. Встретился с Валом. От которого узнал. Что на планете начались странные аномальные явления. Из-за чего экипажи решили временно эвакуировать. А лагерь свернуть. Однако людей не хватало, и эвакуация шла довольно медленно.
Поблагодарил за полученную информацию. И раз уж у меня есть такая возможность, то обсужу эти новости с пилотами. А там и с другими членами экипажа. Но как оказалось. Обсуждать что-либо пилотам было некогда. Они садились и экстренно из них выгружали людей с грузом. А потом взлет и очередной рейс к планете. Это сколько людей на ней высадили на отдых?
Но так как стоять в стороне или возвращаться обратно желания не имел. То решил помочь с эвакуацией. И на следующем челноке отправился на планету. Было это как по мне немного глупо. Ведь я не успел ни снарядиться, ни чего не успел сделать. Но рассудив, что минимум для работ на планете был, а потому переживать пока рано.
Посадка в этот раз произошла на материке. Если это разорванное на внутренние закрытые и внешние акватории пространство суши в несколько сотен километром можно назвать материком. Узнал у дежурного кто главный и чем могу помочь, был отправлен в поселение. Помогать их работникам.
***
Работы было и в самом деле множество. Людей организовывали и уводили в сторону садившихся челноков с ботами. Другие демонтировали оборудование и упаковав его, так же отправляли в сторону посадочной площадки. Время шло, а вот атмосфера становилась более гнетущей. Будто некая составляющая воздуха отчасти нагнеталась и замирала, ожидая дальнейших событий с возможностью разрядиться в ближайшее время.
Покидать планету мне предстояло в последней партии эвакуируемых с остатками ценного оборудования. На демонтаж, которого мы потратили, непростительно много времени. В один прекрасный момент дройды начали вести себя странно и их сбои шли один за другим. Парочка даже взорвались. У некоторых людей были сильные головные боли и выглядели они очень плохо. А потому все кто был в относительном порядке, шли пешком, в то время как всех остальных мы погрузили на гравиплатформу и направились к посадочной зоне.