Пролетая через царство мрака и тьмы. Которое все сильнее сужалось и грозило гибелью от каждого неудачного маневра. Пробирался к выходу из этого тоннеля. А вот Малз все не унимался. Пара резких сотрясений, создали впечатление обстрела этого астероида ракетами. Последовавший за этим сеанс связи. Сопровождавшийся помехами и кучей ругани от преследовавшего меня пилота подтвердили мои выводы. Он решил не давать мне шанса, а потому любезно сообщил, что висит у меня прямо на хвосте. А потому мне стоит максимально ускориться и молить, чтобы гибель была максимально быстрой и безболезненной.
Возможно, я бы и ускорился, возможно, даже с воплями и мольбами. Только это мне ничем по факту помочь не могло. Оценив этот тоннель. Я уверен. Он продвигается не намного быстрее меня. Тут любое лишнее или не аккуратное движение может привести к крушению. После которого самостоятельно выбраться от сюда будет проблематично. А потому, я продолжил с той же скоростью лететь дальше.
Пока не вышел в чуть расширяющуюся извивающуюся часть тоннеля, после которой было уже видно узкое пространство просвета звездного свечения. Именно в этот момент я позволил себе увеличить тягу и аккуратно маневрируя, набирал скорость. Электроника снова засекла противника у меня на хвосте. Но, кажется, я знаю, как успокоить этого гада.
***
Последние десятки метров были преодолены в пару секунд. Над кабиной показался просвет расширяющихся трещин. И зияющий зев выхода. Напоминающего арку бублика, через который стоит проскочить. Какой же он маленький. Но проносящиеся мимо энергетические сгустки не давали расслабиться. А потому.
Проскочив через это зияющее отверстие. Сбросил тягу до нуля и сделав вертикальный переворот, удаляясь за счет инерции выловил этого паршивца в прицел. И захватив его системой наведения, выпустил по нему разом пару ракет, попутно бомбардируя его огнем из авиационных пушек.
Маневрировать ему некуда. Отступать тоже поздно. Но он сумел удивить меня тем, что ринулся вперед, стремясь выскочить из замкнутого пространства, в котором сила взрыва будет намного больше, чем в вакууме космоса. А в последний момент прямо перед зияющим выходом из этой замкнутой ловушки. В которую уже стремительно приближались выпущенные ракеты. Видно он заметил трещину. И резко сбросив скорость, задрав нос своей машины вверх. И постарался устремиться, с максимально возможным ускорением в это зияющее спасением отверстие.
Однако ракеты, преследуя свою цель, изменили вектор сближения и так же задрав чуть вверх свои наконечники. Устремились ему на перехват. Одна из них проскочила у самой кромки и врезалась в энергетический щит. Вторая с детонировала, от касания с породой астероида. Мне оставалось завершить вертикальный разворот, с началом ускорения и ложась при этом на крыло. Стремясь прикрыть купол кабины основным фюзеляжем от летящих во все стороны осколков после взрыва.
Видно я был слишком близко к эпицентру взрыва. Так как машину резко увлекло на левый борт и последовавший за этим толчок, окончательно ее закружил. Не вовремя подданная тяга тоже сыграла со мной злую шутку, и последовавшее столкновение чуть было не окончилось для меня трагедией. От контакта с поверхностью у меня оторвало правое крыло и согласно показаниям датчиков. У меня нет хвостовой части. Все. Отлетался птенчик. Зато как полетал. Ух. Аж сердце из груди выпрыгнуть стремится. А в голове раздаются удары молота. Еще чуть-чуть и на этом все бы и закончилось.
***
Спасли меня только через семь часов. Подхватив манипуляторами дрона и затолкав в ангар крейсера, зафиксировав его захватами на полу. Стал при этом свидетелем, как в ангар так же запихали с помощью манипуляторов второй истребитель. Со всеми собранными нашими осколками и растерянными крупными листами обшивки. О состоянии пилота говорить не приходилось. Слишком непонятно все выглядело со стороны. У купола кабины хоть и были трещины, однако внешне он казался целым. Да и комбинезон со скафандром предоставят какую-никакую, а защиту с шансом на выживание.
Через недолгое время ожидания гравитацию в ангаре вернули. А к нашим машинам устремились бригады техников с медиками и дройдами. Что с Малзом я разглядеть не сумел. Меня же выцарапали из корпуса машины. И проверив на первичные признаки повреждений. Оценив мое состояние как удовлетворительное или лучше. Стали задавать вопросы.
Сыплющиеся на меня вопросы словно лавина чуть не поглотили мое сознание. Однако все это безобразие быстро прекратилось. После чего меня не менее оперативно доставили в лазарет медсекции. Где меня не менее оперативно запихнули в капсулу диагноста, а после перевели в лечебную капсулу.