— Может быть, предложим убрать ежедневный отчёт о времени прибытия рядового состава на рабочие места? Всё-равно информация с карт доступа напрямую поступает в онлайн режиме наверх.
— Нет. Это невозможно. Сама информация поступает в Управление собственной безопасности, а готовый отчёт направляется в отдел управления персоналом. Это абсолютно параллельные структуры, для передачи информации между которыми требуется согласование или генерального директора, или одного из прямых замов. Не ниже. Вы, надеюсь, понимаете какие возникают трудности с поэтапными согласованиями…
По школьному поднял руку Петр Палыч, начальник автотранспортной службы Института.
— Слушаю.
— Предлагаю сократить на одну позицию ежедневную форму пять-бис о состоянии парка автомобилей.
— Как это? — заинтересовался нейро-директор.
— Объединить графы сорок пятую со сто третьей — наличие ковриков у водителя и пассажиров с датой их последней чистки.
— Хм-м-м. В этом что-то есть. Истребуйте служебные записки от каждого водителя и старших механиков филиалов. Надо будет обдумать.
— При обдумывании предлагаю учесть информацию, что по состоянию на сегодняшнюю дату у нас на ходу только одна автомашина — директора. Прочие стоят с поломками в ожидании согласования ГлавУпром необходимого перечня ремонтных работ…
Пока обсуждался отчёт автотранспортной службы я лихорадочно обдумывал, что бы такого сократить или унифицировать у себя в отделе. Отчётов в самом их разнообразном виде и состоянии от ежедневных бумажных да электронных до годовых и пятилетних пруд-пруди, одно заполнение и подчёркивание граф занимает пять часов рабочего времени. Но вот что в этом вале можно сократить? И стоит ли сокращать? А если с ГлавУпра спросят — чем вы занимались целый день? Так, сейчас имеется железобетонная отмазка — подготовил и направил вам пять отчётов. А без этого спасательного круга что, позвольте спросить, я отвечу? Занимался обслуживанием институтского синхрофазотрона? Не смешите мои мюоны. В ГлавУпре тоже не дураки сидят. Скажут — для уборки пыли с давно неработающего агрегата достаточно сорока двух человеко-минут. А чем у вас целый отдел занимался?
— Отдел исследования релятивистских эффектов, что скажете?
Я вскочил и убедительно развёл руками:
— Извините. У нас только самая необходимая отчётность. Ни прибавить, ни убавить. Сами же понимаете, какой установлен жёсткий контроль со стороны контролирующих органов за работой резонансных ускорителей!
— Принято. Отдел…
По итогу совещания, через два часа обсуждения нейро-директор озвучил итоги:
— Создать Управление по оптимизации волокиты, в кратчайшие сроки заполнить штатные единицы сотрудниками, провести обучение на местах собственными силами. Для своевременного предоставления в ГлавУпр отчётности назначить из числа принятых ответственных сотрудников. Первому заместителю директора взять на контроль. В сегодняшней справке указать одно предложение — оптимизация ежедневной формы пять-бис автотранспортной службы.
Как оказалось, в отчётах всех наших отделов и лабораторий ни прибавить, ни убавить. Но идея с Управлением по оптимизации сама по себе прекрасная. Надоела уже вся эта бумажная и электронная макулатура, на корню убивающая настоящую живую работу!
Конец