— Ну как новая работа, Алексей, тебе нравятся работать на стройке? — спросила с улыбкой Марина.
— Ты что, пришла поиздеваться надо мной? — злобно спросил Алексей.
— Нет, что ты, — ответила, заговорщицки улыбаясь, Марина. — Наоборот, я хочу предложить тебе заработать очень много денег. Если всё сделаешь грамотно, то тебе больше не придётся горбатиться на стройке.
Алексей огляделся по сторонам, а затем тихо подошёл к ней. Маринка была, конечно, бабой немного ветреной и слабой на передок. Но вот что Лёха знал точно, это то, что она слов на ветер не бросает и с такими вещами не шутит.
— Ну давай! Рассказывай! — сказал парень, засунув голову под её зонтик.
…………..
Утром в субботу я встал пораньше, почистил зубы и умылся холодной водой. Приготовил завтрак из яичницы с кусочками грудинки. Запив это всё немного сладким чаем, я стал убирать со стола. Глянув на часы, я увидел, что было уже восемь часов тридцать минут. Осень уже вступала в свои права, хотя листья только начали желтеть, было уже немного прохладно, но я открыл форточку, чтобы проветрить в кухне и вдохнуть свежего утреннего воздуха. Я услышал, как во дворе сигналит автомобиль, не боясь разбудить жильцов дома. Да уже и не спал никто, в СССР суббота была рабочим днем. В школах и детских садах был укороченный день, и мамки уже одевали своих детишек. Выглянув в окно, я увидел, что во двор заехал старый коричневый «ЛуАЗик», и из кабины мне машет рукой наш мясокомбинатовский механик. Я махнул в ответ рукой.
— Сейчас выйду! — крикнул я, выйдя на балкон. Взяв свою сумку с вещами, которыми я приготовил в дорогу, я спустился вниз. Я подошел к машине с водительской стороны. Из окна водительской дверцы, опустив стекло, на меня смотрел механик, странноватый и немного нелюдимый мужичок лет сорока с серым прокуренным лицом, испещренным морщинами. Но все водители в один голос говорили, что, несмотря на все свои странности, у него были просто золотые руки.
— Ты, что ли, Серёгой Петровым будешь? — спросил он, весело ухмыльнувшись, от чего стало видно его желтоватые зубы. В целом его улыбка была не намного милее улыбки Фредди Крюгера.
— Ну я!
— Принимай машину! — сказал он, вылезая из-за руля.
Я сел в машину, механик молча отдал мне документы и ключи и сел на пассажирское сидение. Я завел машину, и мы поехали.
— Довези меня до автобусной остановки! — сказал он. — А сам езжай с богом!
Я высадил его на ближайшей остановке и поехал на выезд из города. Даже в это время в 1988 году, когда все едут на работу, на дорогах нет никаких пробок, как это будет потом в будущем. Личных автомобилей еще мало, и поэтому дороги даже в больших городах не перегружены. Очень скоро я выехал за город и поехал по загородной трассе. Чтобы не заблудиться, я взял с собой атлас автодорог, по которому можно было доехать от Воронежа до Уфы.
Ехал я достаточно уже долго. Пару раз остановился, чтобы размять ноги, сходить до ветру, и однажды заметил, что позади меня в метрах трёхстах съехала на обочину старенькая «Победа» и остановилась. Странно, по-моему, я уже видел эту победу несколько часов назад, когда также останавливался, чтобы опорожнить мочевой пузырь. Эх, зря я не взял старенький бинокль, который валялся в кладовке в моей съёмной квартире. Сейчас бы всё рассмотрел поподробнее. Надо запомнить, как машина выглядит, хотя что тут издалека можно разглядеть. Я знал, что у разведчиков-нелегалов есть такое правило: если ты одну и ту же машину увидел два раза, то значит за тобой следят. Хотя в моем случае кому это на хрен нужно — следить за мной?.
Солнце уже клонилось к закату. Я сел в машину и, выехав на трассу, стал набирать скорость. Посмотрев в зеркало заднего вида, я не обнаружил за собой никакого хвоста. Подозрительной машины видно не было. Скоро стемнеет, и я уже был не против отдохнуть. Целый день крутить руль тоже утомляет, особенно с непривычки. На грузовике мое время поездки редко когда составляло больше часа, а потом мне приходилось разгружать мясо или ящики с колбасой, это была хорошая разминка, а сейчас после целого дня за рулем мне казалось, что у меня затекла каждая клеточка моего тела.
Я хорошо помнил, что в те советские времена было практически невозможно найти место в гостинице в каком-либо населённом пункте, если твое предприятие не забронировало его заранее. Все места, как правило, были заняты командированными сотрудниками. Хотя, возможно, за определённую плату можно было решить этот вопрос, но только при условии, что вы знаете, куда и к кому обращаться. И потом, на поиски гостиницы уйдет немало времени, а я человек привычный, без проблем могу переночевать и в машине.