Владелец судна дал мне малый доступ к искинам, вот я и стал вручную задавать вопросы, просматривая на экране пилотского визора данные по состоянию судна. Да отличное состояние, новое оно. Мужчина, в неплохой физической форме, хотя ему было шестьдесят три года, по ауре видел, отметив что я вручную работаю, спросил:
- У вас нет нейросети?
- Нет. Кстати, состояние судно отличное, видно, что новое, но я желаю проверить его на ходу. Пару гиперпрыжков, после чего вернёмся в систему.
- Зачем? - не понял владелец судна. - Данные же гипердвигателя показывают, что он в рабочем состоянии, проблем нет.
- Проблемы не в судне, а во мне. У меня редкий случай генетического заболевания. Не лечится. Я теряю сознание, когда судно уходит в гиперпрыжок. Так с судами малого класса, и некоторыми средними. А вот когда судно большого класса, то такой проблемы нет. Я на разных летал, у судов в семьсот метров длиной, такого тоже не было. Я потому и копил деньги чтобы купить судно побольше, чтобы такой проблемы не возникло. Вот и хочу проверить. Сами понимаете.
- Никогда о таком не слушал.
- Во всей империи таким недугом страдают всего несколько человек. Вам повезло увидеть такого.
Понятия не имею есть такая болезнь или нет, наобум придумал. Мне главное покинуть систему, а там дальше видно будет. Впрочем, владелец судна, он же имел метку пилота, пожал плечами, и возражать не стал. Сел в кресло пилота, я в кресле капитана у старился, стал вызывать диспетчера, запрашивая маршрут к выходу из системы. Вроде прошло, я сидел расслабленно, но это была видимость. Что плохо, пилот псион, причём довольно силён, на границе, когда им могут заинтересоваться власти, но всё же не переступил черту. Однако в том-то и дело что тот был мозголомом. Похоже, обученным. Он уже пару раз щупы отправлял ко мне, я их не видел, включая магическое зрение, ну не контактируют магия и псионика, но амулеты при мне, они и сообщили. Только рунные амулеты видели, те работаю на более высоких частотах, обычные на чарах нет. Потому я старался прикрыть ауру, чтобы тот не видел. Шесть часов провели в креслах, движение плотное, но вот наконец разгон, и мы ушли в прыжок. Всё это время я приглядывал за дроидом-диверсантом. Он не стал ломать судовые искины, через воздуховод добрался, отключив там датчики движения, и через решётку наблюдал за мной. Ясно, непосредственная слежка. Да где ж я так спалился? А пока судно сделало несколько микро-прыжков, мы с пилотом уже убедились, что в обморок я не падаю, так что сообщил, что беру судно, но с условием.
- Какое? - с некоторым подозрением уточнил тот.
- Мне нужна станция Эколот, это…
- На Фронтире, я знаю, был там. У дружка там бизнес в ремонтной сфере.
- Это хорошо. Я плачу за судно и сверху двести тысяч за перегон.
- Хм, в чём подвох?
- Да ни в чём, мне нужно на эту станцию.
- У тебя проблемы в империи? Видел, что напряжён. Думал, что боишься полётов, если в обмороки падаешь, а сейчас думаю что-то другое.
- Хм, не люблю с умными людьми дела иметь. Да, ИСБ ко мне прицепилось. А я на Фронтире бывал, значит, виновен. Даже не объяснили в чём. А я там денег заработал, все покупки прозрачны, налоги уплачены. К себе увезли, вопросами давили, спать не давали, силой скачивали память, сеть удалили, у меня природный блок оказался, думали сеть мешает. Потом пинка под зад и сняли пять единиц в рейтинге. Сказали, обращусь в прессу или адвокатам, будет больше проблемы, а потом слежку засёк. Судно всё равно покупать, вот и решил совместить два дела.
- И в обмороки не падешь. А ты молодец, я поверил. У меня у самого тёрки с трупорезами…
- Кого?
- Так агентов ИСБ называют. В общем, проблем нет, Эколот, так Эколот. Хоть дружка повидаю. Что по деньгам?