Выбрать главу

– Уф-ф, устал, – пробормотал я.

Тягать два тела – это не тюки таскать. Они куда легче. Хорошо еще, не церемонился, просто сбросил на землю и волоком оттаскивал. Пассажира еще хорошенько связал. После этого, запустив мотор, развернул самолет и хвостом вниз скатился к краю склона холма. Тут уже, заглушив мотор, занялся делом. Взял заранее приготовленные колышки, вбивал их наверху, а сеть раскатывал на самолет. Осмотрел, вроде неплохо, но еще вторую сверху. Вот теперь самолет отлично скрыт. Колышками края сеток закрепил, чтобы ветром не сдуло. В бинокль осмотрелся вокруг. Тишина, отлично. Ну и занялся трофеями и телами.

В рюкзаке была складная лопатка, трофей с патруля, вырыл в песчаной почве могилу и сбросил вниз первый труп. Закапывать не стал, на подходе второй. Кстати, костюмы с них снял, как и обувь, у одного мой размер, аккуратно свернул и убрал в салон самолета. Пленный еще не очнулся, так что осмотрел сумку, что тот бросил на меня. Ничего себе! Полная пачек американских долларов. Что-то мне везет на такие подарки, к чему бы это? Пачки номиналом по десять, двадцать и пятьдесят, набралось двести тысяч ровно, как я подсчитал. Похоже, принесли оплату за что-то, но за что? Подойдя к пленному, я стал приводить его в чувство, глубокий нокаут, но все же привел в сознание.

Сломать янкеса удалось быстро, он хоть и не понимал, что происходит, но отвечать стал быстро и споро. Я многого ожидал, но чтобы такого… Если проще, то эти двое – представители одной крупной американской нефтяной компании, которая производит на своих заводах довольно прочную и легкую ткань, которая не горит, только плавится. Она имеет огромные заказы, но у компании есть конкурент, такой же завод в России. Вот и было решено оплатить англичанам, все же по факту одна нация, чтобы завод прицельно разбомбили. Крайне желательно вообще уничтожить. Возможно, тогда и русские начнут покупать эту ткань. А применяется она в достаточно широком спектре, в авиастроении тоже. Тот же парашютный купол не из шелка, а из этой ткани. Есть еще отдельная разработка, немного другая модель, и эта ткань идет на фильтры.

Вот здесь и кроется золотая жила. Ресурс двигателей подскочил многократно, и ткань эта стоила очень дорого, а тут русские мешают. Вот такие дела. Для меня это все было новостью, я не то что о таких страстях не знал, но и вообще не подозревал о наличии такого производства и материалов. Теперь буду знать. А почему деньги обратно везли, хотя полковник вроде как дал согласие? Причина в том, что его неправильно проинформировали о цели, только тут разобрались. Его самолеты до местоположения завода просто не дотягивали. Нет, разбомбить он их сможет, но ни одна машина не вернется, топлива не хватит. Поэтому деньги не взял и предложил подождать, пока его полк не перебазируют ближе к фронту, ну или посоветовал нанять немцев. Они до завода как раз достанут.

Так что, закончив допрашивать пленного, я его прирезал, сбросив в яму, закопал и замаскировал. После чего отмыл кабину, две фляги с водой использовал, там до сих пор спиртным пахло, оставил двери открытыми, пусть продует, выветрится, а затем, устроившись под самолетом, уснул. Растяжки я ставить не стал, смысла не видел. Три часа до рассвета, еще часов пять посплю, а потом – снова к аэродрому.

Еще засветло я добрался до аэродрома тем же путем, как и в прошлый раз, проник через лазейку в ограде и оказался на территории англичан. Вот теперь поработаем, если уж устраивать диверсии, то сполна. Тем более полк и сегодня не работал, все еще профилактика техники шла. Им трое суток дали для этого, заодно отдохнут.

Используя подручные инструменты, ручные гранаты и пять пар наручных часов, сделал мины с часовыми механизмами. Спасибо будущему за подаренные базы знаний. Одну мину – на склад авиабомб, причем шести ближайшим бомбам вкрутил взрыватели и примотал к одной гранату. Сдетонирует эта, остальные – от нее. Потом – склад топлива, следом – грузовик с бомбами у стоянки бомбардировщиков, ну и топливозаправщик. Вот пятую мину использовать на аэродроме не стал, добрался до железнодорожной станции, я видел, как туда вечером входил состав с топливом. Заминировал его, у вокзала прирезал офицера-англичанина, который мне подарил мотоцикл-одиночку, и погнал к стоянке самолета. И только когда добрался до него, громыхнуло. Над станцией встал огромный гриб огненного облака. Там горели цистерны. Я специально поставил часовой механизм так, чтобы рвануло на станции, пробудив всех на аэродроме, повыскакивают, а тут и у них рванут мины. Так жертв среди личного состава будет больше. Вот с разницей в пять минут и на аэродроме почти разом раздались взрывы.