- А где же ты так нализался?
- Так меня начальник к себе вызвал и пытался вызнать как мне все это удалось провернуть. А я сам удивлялся и ссылался на полтергейст. Хотя... это уже после второй бутылки было. На третьей, начальник согласился, что меньше знаешь - крепче спишь и отправил меня во внеочередной отпуск на пару недель. Пусть все успокоится. Ночевать мы остались на базе, но тут ты меня удачно вытащил. Вот такие дела. А самое главное, крысу выявили. Он приходил снимать камеры. Если честно, никогда бы на него не подумал. Мерзко на душе. Да и начальник озверел. Такого казачка на базе нельзя оставлять. Особо никто не наглеет, но всяко бывает. Какое-то время помолчали. Тут и Ганс на связь вышел. Они уже подъезжали. Мы вылетели им на встречу на Робинсоне, прихватив на всякий случай якорь и обещанный надувной ангар. "Это вы называете тортиком?" Вспомнился момент из мультфильма Тайна третьей планеты. Внизу пылила огромная колонна всяких разных машин. Теперь я понял, что скотовозы весьма универсальны. В одних находилась строительная техника, в других строительные материалы. Люди ехали в ретрухах с прицепами. Еще бы и шмайсеры на пузо повесить. Хотя... у некоторых висели. Были и серьезные пулеметы.
- Это же МГ 131! восхитился Моше. Охренеть. Где же они боеприпасы берут? Даже у нас практически нет.
- А они их не тратят, хмыкнул я. Лично видел, как с километра, пара коротких очередей по три патрона, гиену завалили. А гильзы, как я понял, переснаряжают.
- Ну да, пулемет мощный и точный. Вон Ганс с кем-то к нам чешет. Мы вылезли из вертолета, пожали друг-другу руки и познакомились. Ганс привел бригадира строителей пирсов, что бы мы его и самого Ганса немного покатали на вертолете. Сверху значительно информативней можно оценить предстоящие работы. Без проблем. Ганс с Моше сели сзади, а бригадир возле меня. Через минуту мы висели над местом будущего пирса и форта. Хотя... скорее тут поселок организуется, судя по количеству людей и техники. Полетав над водой вдоль берега мы зависли в точке указанной бригадиром. По рации он вызвал кого-то из своих и дал команду на разметку.
-Лево бери, стоп, чуток назад - забивай. Это будет центр. Эх, жаль тут глубина мала, можно было бы короче пирс сделать. А так придется метров на семьдесят минимум строить.
- А много ли убрать надо грунта у пирса? спросил я.
- Да буквально полтора-два метра. И швартовался бы за милую душу. Могли бы два ряда сваи забить. Оно и в один ряд хорошо держать будет, но в два надежнее было бы. Тем более с речными капитанами, презрительно оценил способности пресноводных. Ганс крякнул, но промолчал.
- Моше, а мы сможем углубить фарватер вдоль пирса на такую глубину?
- Как два пальца. Пару дней работы и мотивация. Будет все тип-топ.
- Это руками, что ли? среагировал бригадир.
- Почему руками, портативным земснарядом, гордо сообщил Моше.
- Где взяли? подскочил бригадир. Мы бы купили.
- Да мы сами только раздобыли, даже не пробовали еще. Как раз и попробуем. Бригадир вызвал по рации своего зама, сообщил ему вводные, что стоить будут по двухрядной технологии и дал команду начинать.
Сразу облетели место строительства форта, Ганс наметил основные точки привязки и мы опустились на свободном месте. Возле полевой кухни уже был натянут большущий тент, под которым расставили столы и лавки. Ветерок доносил весьма аппетитные запахи обеда. А вот и в рельсу зазвонили. Ганс пригласил всех нас отобедать и оценить их повара. Особо приглашать никого не пришлось. Только постовые на кунге продолжали внимательно наблюдать за окружающей обстановкой. После обеда их сменит следующая смена и они тоже пообедают. Во время обеда Ганс меня просто сразил. Оказывается, к нам сюда идет полным ходом сейнер-траулер рефрижераторный (СЧС-225) Я чуть слюной не удавился, слушая параметры этого красавца. Просто идеальное решение для местных задач. Универсальный,можно применять практически для всех видов лова, рефрижераторная камера поболе 50 кубов. Для сравнения, у меня камера на восемь. От 0 до -2 градусов держит температуру своими дизельгенераторами. На причале может работать от забортного электричества. Грузовая стрела до тонны. Просто влюбился. Да, осадка маленькая, а мореходность приличная. Правда до десяти суток автономного плавания. А тут больше и не надо. Тем не менее, сюда он морем пришел до Виго, а потом по реке поднимался. Удивил и обрадовал. Это не на байдарке на мормышку ловить. Серьезная заявка. И пол-дня не пробыли тут, а уже стоят туалеты, открытая столовая, залит фундамент под мощные универсальные дизель-генераторы. Уже наметился контур пирса. Установку столбов ограды по контуру уже завершают. Схватится заливочная смесь, можно колючку натягивать. Ворота установили к пирсу и на другую сторону. На душе как-то празднично стало. Оказывается, ежели на себя работать, так и у остальных недурственно получается. Не только у китайцев.