Капитан, в очередной раз приложился к бутылке, содержимое которой, судя по всему, помогало ему переносить боль от раздробленных конечностей, и продолжил свой рассказ.
— Вообще-то, сигнал бедствия в эфир был отправлен, и теоретически, сюда должна прийти помощь. Вопрос в том, когда это произойдет и произойдет ли вообще? Но если у вас нет опыта путешествий, то, наверное, лучше будет остаться здесь. Гондола лежит, практически ровно, крокодилы и прочая живность сюда не доберутся, припасов и воды, более чем достаточно. Разве что придется избавиться от трупов, находящихся на борту, потому что довольно скоро они начнут разлагаться, но выставить их за борт, не такая большая проблема. Да и трупов здесь от силы штук десять. А крокодилы избавят вас от остального.
— Опыт как раз есть. — Ответил я. — Месяц назад, пересек половину Сибири, всю Монголию, и часть Китая с севера на юг.
— О! Тогда вы опытный путешественник, и за вас можно не беспокоиться. Гондола в вашем полном распоряжении, в кладовой есть разборные парусиновые лодки, оружие, и припасы на любой вкус. Там же вы найдете неприкосновенный запас, в котором есть и некоторые медицинские препараты, и компас. Карты можно взять в рубке управления, она сохранилась неплохо. И небольшая просьба.
— Слушаю вас.
— Если можно, после моей смерти, перетащите мое тело в мою каюту и оставьте там. Очень не хочется стать пищей для крокодилов, знаете ли. И если, вам, удастся выбраться отсюда, на моем столе находится конверт с письмом и надписанным адресом. Он не запечатан. Добавьте туда пару строк, и отправьте по указанному на нем адресу. А я за это подскажу вам один интересный выход из создавшегося положения.
— Я готов исполнить вашу просьбу, безо всяких условий. И разумеется исполню ваше желание.
— И все же слушайте. В техническом помещении, расположенном возле выхода на смотровую площадку имеется запасной баллон, для блау-газа, ну, топлива, которое используется в полете. Изготовлен он из армированной резины. При желании, этот баллон, можно заполнить водородом, находящимся там же. Как сказал мой помощник, пока был еще жив, два полных баллона сохранились в целости и сохранности. Их содержимого хватит, чтобы наполнить баллон, обеспечив подъемную силу, порядка двух тонн, конечно такое количество будет излишним, и в итоге получится скорее монгольфьер, нежели дирижабль, то есть его полет будет полностью зависеть от направления ветра, но согласитесь, если это даст возможность добраться без особых проблем, до какого-нибудь городка, пусть и расположенного где угодно на материке, почему бы и нет. Большинство африканских городков сейчас находится под управлением европейцев, так что помощь вам окажут в любом из них. Все лучше, чем отбивать собственные ноги, прорываясь через африканскую равнину, вздрагивая от каждого шороха по ночам, и сражаясь со зверями и местными племенами. Впрочем, решать вам. Хотя, если бы не мои ноги, я бы сделал именно так.
Капитан Гюнтер Шнайдер, умер, через полтора часа. Последние минуты, он уже совсем обессилил, и похоже держался на одном упрямстве, и алкоголе, который в какой-то степени, притуплял его боль. После того, как он наконец отошел в мир иной, я убедился этом, проверив пульс, затем подхватив его под мышки, волоком дотащил до его собственной каюты, и уложил на диван. Там завернул его тело в простыни и одеяло, как в саван, взял на столе тот самый конверт, тут же черкнув пару строк, описывая его гибель, после чего запечатал конверт, и уложил его во внутренний карман легкой куртки, которая была на мне. После чего, вышел из его каюты, и плотно закрыл за собою дверь.
Предложенный капитаном Шнайдером вариант, был действительно хорош, хотя бы тем, что избавлял меня от нужды тащиться очередные семь сотен километров через все прелести африканской саваны. Опять же учитывая, что мне придется брать с собою еду, оружие, и что-то еще, путешествие обещает быть не самым легким. А так, пусть даже я пролечу двести-триста километров, по воздуху, и то будет большим облегчением. А там глядишь, увижу какой-нибудь городок, и спущусь вниз. Учитывая, что в подобных городах сейчас чаще всего обитают выходцы из Европы или Англии, договориться там, о дальнейшем маршруте, мне кажется будет гораздо легче.