Прикинув общую массу всего загруженного, получил цифру в сто пятьдесят-двести килограммов. Ну плюс еще мои восемьдесят. В общем по всему выходило, что я точно окажусь в стратосфере, если заполню баллон так, как советовал капитан. Поэтому решил добавить к уже имеющимся вещам, разобранную спасательную шлюпку. Она хоть и весит не слишком много, но не помешает, для общей массы, а там глядишь и пригодиться в дальнейшем. В итоге каркас от нее был привязан снаружи корзины, а ткань брошена на дно, все мягче спать.
Баллон с водородом, меня, чуть не прибил. Высокий неудобный и почему-то показался мне скользким. А как я поднимал его по винтовой лестнице, это была целая эпопея. Подкатив его к ступеням, обхватил его руками и поднатужившись приподнял и забросил на следующую ступень. Вслед за ним перешел и сам и повторил вновь это действие. И так двадцать пять раз, закручиваясь вправо от центрального столба. Причем прижимаясь в стене, что делало все это очень неудобным, потому что у столба, ступени были несколько узковатыми. Наверху, пришлось привязывать баллон к какой-то конструкции, чтобы он не грохнулся набок. Затем, тоже самое делать и с корзиной. Когда наконец со всем этим было покончен, вдруг вспомнил о дневной жаре. Точнее даже не вспомнил, а просто случайно задел предплечьем, о раскинутый на столах резервуар, и чуть не обжегся. Честно говоря, наполнять такой горячий резервуар водородом, было просто страшновато. На всякий случай решил отложить это на следующее утро. За ночь все это остынет, и можно будет спокойно и не торопясь заполнить баллон водородом, и поправив веревки отправиться в полет. А оставшееся сегодняшнее время, посвятить отдыху.
На всякий случай, прикрыл вытащенный на крышу баллон, какой-то простыней, отложил все остальное на завтра, и спустился вниз. Налил себе бокальчик рому, сделал пару глотков, и подумал о том, что нужно бы пройтись по оставшимся каютам, и прихватить с собою что-нибудь ценное. Конечно пахло все это не слишком правильно, но с другой стороны, рано или поздно сюда доберутся местные аборигены, и так или иначе, все это растащат, на сувениры. Да и потом, я не трупов буду обирать. Тем более, что из них остался всего один — капитан дирижабля. Причем судя по всему его тело уже сильно разложилось, потому что иной раз проходя мимо его каюты, даже сквозь наглухо запертые двери, слышался запах разложения.
Да и потом, у меня разумеется имеется и чековая книжка, и свои документы, и даже сохранилось два десятка монет с профилем Николая II, но вот боюсь этого может оказаться несколько маловато, очутись я вдали от цивилизации. Поэтому решил отставить на время сантименты, и пройтись по соседним каютам. Мой «налет» на каюты, оказался достаточно успешным. Одних наличных было собрано около полутора тысяч фунтов стерлингов, не считая марок и франков. Марки сейчас разумеется тоже выправились в цене, вот только тратить их в общем-то и негде. А вот франки, я все-таки прибрал, хотя бы потому, что практически все западное побережье Африки все еще находится под протекторатом Франции. Да и не только оно кстати. Тот же остров Мадагаскар, тоже французская колония, а куда именно меня занесет, пока непонятно. Кроме денег было найдено недурственное колье с бриллиантами и изумрудами, и несколько колечек и перстеньков попроще. Светить всем этим конечно не стоило, но глядишь, что-то да пригодится. Взяв в ходовой рубке небольшую коробочку из-под какого-то прибора, сложил в нее все найденные драгоценности, а затем засунул их на самое дно своего рюкзака. Деньги просто сложил в портмоне, а что не поместилось рассовал по карманам.
В последний момент вспомнил о сигаретах. Так-то с собою постоянно была пачка «Кэмел» и зажигалка, а вот при сборе вещей, как-то забыл позаботиться об этом. Тут же дошел до местного бара, взял два блока сигарет и пару зажигалок. Все это отнес в корзину, и только после этого прошел в свою каюту и завалился спать.
Глава 17
17
Утро принесло с собою некоторую прохладу. Вдобавок предвкушая дальнюю дорогу, я вытащил на середину камбуза, самую большую кастрюлю, натаскал в нее воды, и хорошенько выкупался. Благо что вода в резервуаре пока еще была, а экономить ее уже не было смысла. После чего одевшись в чистое решил на всякий случай оставить в гондоле дирижабля посление написанное от своего имени, говорящее о том, что я соорудил из имеющихся материалов, воздушный шар и улетел. А так же о том, по какой причине избавился от тел погибших убрав их из гандолы погибшего дирижабля, с подсказкой о том, где именно находятся все документы, принадлежащие им. Дополнительно пообещав, что как только доберусь, до цивилизованных мест, тут же дам о себе знать.