Выбрать главу

 

Итак, классификация «водилы». В народе – «водятлы»

Первая субклассификация «водил гоняющие»

Первым стоял водитель «мне пофиг на всех» - это водила, который едет, не снижая скорости или чуть снизив вне зависимости от того, находишься ты на пешеходном переходе или нет, горит зеленый для пешеходов или нет. Его не волнуют какие-либо препятствия в виде пешеходов или идущих по обочине. Такой без проблем и моральных страданий задавит кошку, собьет собаку, не пропустит пешехода на «зебре» или обдаст идущего по обочине или тротуару человека водой из лужи.

Второй - водитель «я-еду!» - Он (так или иначе, но с заглавной буквы) едет и все тут! Этим все сказано. Он похож на первый тип, за исключением того, что они умудрялись еще внаглую сигналить, требуя предоставить им дорогу или вовсе выскакивали из салонов своих авто с целью разборки с наглецами. Таковыми обычно являются гости из южных республик (вне зависимости от марки или размера их личного авто), а также такие же гости, но за рулем такси. Про всей вероятности, как считал Владик, таковые рассуждают примерно так: джигит не должен уступать дорогу пешему; пусть все видят, что я еду.» То есть, говоря иными словами, у таких лошадь просто подменилась автомобилем.

Третьим шел водитель «все равно я буду первым» или «хрен уступлю» - этот намеренно увеличивает скорость, даже видя, что пешеход уже на «зебре». Его цель – обогнать пешехода или напугать его, чтобы проехать самому. Некоторые просто объезжали человека на пешеходном переходе, если не могли сделать ничего другого.

Далее был «водитель-впередсмотрящий» - это такой водитель, который едет, не пропуская вступившего на переход пешехода, старательно глядя перед собой, будто «сильно сосредоточен на дороге». У таких, обычно, сильно напряжена шея и лицо – это хорошо видно в стекло. При этом, аргументом, в случае чего, служит – я его не видел, я смотрел на дорогу.

Подвид предыдущего - «водитель отвернувшийся» - Это такой водитель, который просто отворачивается в другую сторону, демонстрируя, что он пешехода не заметил даже боковым зрением.

Пятым был водитель «я в телефоне» - Это самый опасный тип водятла, потому что он, находясь за рулем, тем не мене, находится еще где-то – в виртуальном пространстве, создаваемом смартфоном или планшетом. Его сознание расщеплено на несколько составляющих, которые между собой не коррелируются. Такой вполне может не заметить пешехода или другую машину. Владик один раз чуть не попал под автомобиль такого, переходя по пешеходному переходу. Водитель иномарки. Сосредоточившийся на видеозвонок по смартфону (очередной гость с юга – они любят так общаться с земляками – чтобы видеть на экране) водитель, тронулся и чуть не задавил Владика. Последнего спасла только проявленная им резвость.

 

Вторая субклассификация – «водилы паркующиеся»

Кроме «водил гоняющих» были еще «водилы паркующиеся». Это отдельная субклассификация, которая заслуживала, по мнению Владика, особого внимания:

Первого упоминания заслуживают водители под названием «бросаю-тачку-где-угодно-и-как-придется». Наименование говорит само за себя. Эти горе-водители бросают свои авто где ни попадя, причем не заботясь ни о соблюдении ПДД, но и об элементарной вежливости и внимательности к окружающим и уж, тем более, об общественном мнении в отношении себя.

Подвид первый – «ставлю на зебре». Это водилы, которые не найдя себе допустимого места на отведенном для парковки пространстве, бросают свое авто на зебре, перекрывая пешеходный переход либо полностью, либо частично, препятствуя движению пешехода. При этом они включают «аварийку» - режим освещения, когда габаритные огни мигают в определенном ритме. Некоторые даже не заморачиваются таковым. Мол, я поставил и все тут. Таких много в переулках в центре города.

 

Подвид второй «бросаю на тротуаре». Эти индивиды, не найдя парковки, бросают автомобиль прямо на тротуаре, причем кто-то вдоль тротуара, заехав одними колесами, кто-то вдоль, заняв его во всю ширину, кто-то поперек, а бывают такие, что и по диагонали ставят (но это уже четвертый подвид). Тем не менее, таковые водилы создают серьезные препятствия для пешеходов, препятствуя передвижению оных.