– Понял.
Дальше ехали без остановок, без препятствий, до самой развилки с трассой М-5. Сначала – пригороды, промзона. Потом и вовсе пустыри. Потом посёлок вроде знакомого нам «Пушкинского». Только название на указателе – «Балашиха». Тут уже людей замечать стали. Но не останавливались. Так и пронеслись насквозь. А дальше – снова лес по сторонам и горы где-то на горизонте. А вот и транспарант «Счастливого пути!» на выезде из города, и знак – «Через 300 метров пересечение с главной дорогой». Значит, блок-пост уже близко. Я передаю команду по колонне, мы замедляем ход. Настало время прятать оружие. Тут будет рулить дипломатия. А вот впереди и стела с крылатой лошадкой (герб Златоуста), и – как обычно! – рекламный щит с ножами (местный промысел). Тормозимся, ребята!
157. Сосед.
Целый майор.
Ну что же, начало положено. До выезда на трассу добрались. Впереди блок-пост, первый настоящий, с вояками, не с ополченцами. Машины останавливаем, не доезжая – мало ли что там! Нам с Радомиром опять выходить, топать на переговоры. Остальные пусть посидят в охранении. Тем, на блок-посту, и знать незачем наш расклад. Кто приехал, сколько рыл, да чем вооружены… Лишнее это.
Блок-пост, заметно, что сделан наспех. Вагончики-бытовки притащили сюда на буксире, да рядом с развязкой и поставили на бетонные блоки. Из таких же блоков сделали «змейку». Чтобы, значит, нельзя было на скорости проскочить. Знаки поставили «Стоп!» Ну нормально, в общем. По армейскому «феншую».
Рацию держу включённой, в режиме VOX – понравилась мне тема, как Ильич утром нас держал в курсе событий. Делаю так же. Пусть ребята слышат, что у нас тут.
А у нас тут, однако, гнездо пулемётное. Мешками с песком снаружи выложено – грамотно! Калибр я отсюда не вижу, но явно не РПК. Побольше что-то, посерьёзней. Почему так думаю? Да элементарно – вон правее остов грузовика стоит. Ехал, видимо, со стороны Сатки или Кувашей (с запада, значит). Не остановился по команде. Вот его и разъебошили. Суровые ребята. Ссориться с ними – себя не любить. Но это точно не про нас. Мы не такие гордые, зато очень жизнелюбивые. Напролом прорываться не собираемся, пойдём общаться с начальством. Медленно, спокойно. Глядишь, в живых оста…
– Стой! Стрелять буду! – вот и часовой нарисовался.
Сцуко! Зелёный совсем… Такому дай волю – он же выстрелит. Даже не из вредности, а просто от рвения. Глядишь, поощрение или лычка нарисуется – за «особо опасного нарушителя». Я почему знаю? Да сам таким глупым был лет двадцать с гаком назад. Зато я знаю, как с ним говорить.
– Проверяющий из штаба, майор Самцов. Командира заставы ко мне. Бегом! Жду здесь три минуты. Через четыре, если не увижу твоего начальника, запишу вам «неуд». Понял?
– Так точ, тащ майор.
– Выполняй.
Через полторы минуты (что вдвое лучше норматива, самовольно мной назначенного) открывается дверка вагончика, на землю спрыгивает летёха – клон того, оставленного нами на Полигоне, лейтенанта Казакова. Только у этого в петличках круглый щит с мечами, вместо шестиугольной шайбы с «биохазардом».
– Старший на блок-посту, комвзвода лейтенант Романов!
– Вольно. Сразу к делу: радиограмму из девяностой гвардейской танковой дивизии – получали сегодня?
– Так точно! Час назад принята радиограмма.
– Хорошо. Теперь смотри сюда. – достаю сложенную в файлик «подорожную». – Вот, это про нас тебе радировали. У меня шесть машин. Задание срочное. Нам до темноты надо успеть в дивизию. Понял?
– Так точно. Проезжайте, не препятствую.
– Спасибо за службу. Последний вопрос – как там дорога? Неприятности могут быть?
– Дорога нормальная. В целом. – лейтенант замялся. – Будьте осторожнее только в одном месте, перед Нижним Атляном. Говорят, там неспокойно. Грабят, убивают… И ещё. Совет. Через шесть кэмэ будет стела «Европа-Азия». Там рынок и кафе. Вот там можно расспросить людей про дорогу. А то мы тут сидим уже две недели, ничего не слышим, кроме радио.
– Понял, учту. Спасибо! – Демонстративно беру рацию, командую движение. Хоть бы Рыжий справился с пикапом! Коробка автомат, жми да езжай. Мне-то не с руки сейчас бежать к колонне! Я же целый «майор»…
158. Ирина.
Рыночные отношения.
Ох, и дурень же! Никому говорить не буду, конечно. И ему не скажу. Но сюда, в журнал, запишу: дурень. Потому что рисковал очень сильно. На понт решил летёху взять, да? «Поймал волну», поверил в свою удачу? А если бы не было этой радиограммы из танковой дивизии? Повязали бы, как самозванца, и к стеночке. Выручай его потом… А у них пулемёт, между прочим! И куда нам дёргаться?
Но победителей не судят, это всем известно. Теперь мы мчимся по гладкому шоссе. Трасса М-5 «Урал». Всего 60 километров до цели. Но прежде – граница Европы и Азии. Там запланирована остановка, и это уже совсем близко. Вот забавно – в этих уральских краях границу частей света проводят очень произвольно, кому как нравится. В таганайском парке есть такая «стекляшка» – водораздел «Север-Юг». На Миасском тракте, на Александровской сопке, тоже есть граница «Европа-Азия». Ну и вот здесь ещё одна…