Дополнение на 13:00.
Президент Габона выступил с официальным заявлением. Он утверждает, что на территории Экваториальной Гвинеи не осталось ни одного солдата из его страны. Объясняя свою позицию, он сказал (цитата): «Мы были введены в заблуждение руководством «Африканского Единства». Они утверждали, что в соседней стране происходит кризис и наше вмешательство необходимо для поддержания порядка. Оказалось, что они солгали нам, чтобы в своих корыстных интересах нарушить добрососедские отношения между нашими странами. Я приказал выдворить их контингент из нашей страны, но я не контролирую их силы на оккупированной территории, и моя страна не несет ответственность за их преступления. Морская и воздушная блокада и два атомных удара причинила огромные убытки и страдания нашему народу. Сегодня я обратился к ООН и к правительству Франции с просьбой выступить посредниками в мирном урегулировании».
------------------------------------------------------------------
…
6. Китайский космос. Обратная сторона Луны.
=======================================
Летательный аппарат был похож на обычный поплавковый реактивный истребитель конфигурации «canard», но чрезмерно пузатый. И шесть ракет под крыльями на вид казались слишком большими для этой машины. А в общем, самолет как самолет…
…Зажигание… Две из шести ракет, закрепленных под крыльями, с оглушительным гудящим свистом выбросили назад факелы бледного, почти бесцветного пламени.
…Старт!… Машина разбежалась по спокойной воде лагуны и свечкой ушла в черное ночное небо, быстро превратившись в слабый мерцающий огонек, а потом вообще затерялось среди блестящих белых точек звезд.
Лейтенант Тино Кабреро положил ладонь на плечо невысокой изящной чернокожей девушки, ёрзавшей в кресле около одного из мониторов.
– Лвок, пожалуйста, не надо вибрировать. Думай об этом, как просто об ещё одном тренинге. Ничего такого, верно? Идет плановая работа. Вот, посмотри на Гвен…
– Я тоже нервничаю, – заметила суб-лейтенант Гвен Нахара, занимавшая позицию за другим монитором.
– Ты нервничаешь, – согласился Кабреро, – но ты себя контролируешь.
– Я тоже себя контролирую, – проворчала Лвок. – Просто я более эмоциональная, это этнически обусловлено, и не надо акцентировать на этом внимание. Ты – командир и обязан поддерживать в нас позитивный боевой настрой. Давай, блин, поддерживай!
– ОК! – Лаконично ответил лейтенант, возвращаясь к своему монитору. – Девчонки! Вы самые замечательные в мире! На вас сейчас смотрит полтора миллиарда китайцев, не считая примерно двухсот менее крупных народов…
В динамике монитора дальней связи громко зашуршало, потом изображение на экране стало чётким и появилась спокойная физиономия старшего лейтенанта Линси Ли.
– Тон-тон! «Taikobao» вызывает «Fenua-hinda».
– «Fenua-hinda», слышу и вижу тебя, «Taikobao», – мгновенно ответила Гвен.
– Докладываю, – сказал Линси Ли, – полста секунд, полет нормальный, высота 14 тысяч метров, горизонтальная скорость 610 в секунду, вертикальная 280 при ускорении 15.
– Привет, «Taikobao», – включилась Лвок. – Твои данные совпадают с телеметрией, ты приближаешься к островам Нор-и-Сот-И-Ами, слышны ли их позывные?
– Позывные Нор-и-Сот-И-Ами слышны. Уточняю свой курс: сто два и два от норда.
– Верно, «Taikobao». Курс подтверждается телеметрией. Корректировка не требуется.
– «Taikobao», – сказала Гвен, – что с температурой в контрольной точке подвесов?
– Проверяю. Температура 323, динамика повышения до четверти градуса в секунду.
– ОК, «Taikobao», данные совпадают.
Лейтенант Кабреро, продолжая смотреть на оперативный монитор, прикурил сигару и произнес в микрофон.
– Алло «Taikobao», у тебя остается три минуты до сброса первой пары бустеров. Для контроля проведи тест магнитных держателей.
– Понял тебя «Fenua-hinda», тест включен.
– Далее, – продолжил Тино, – над И-Ами на высоте 80 тысяч ты пройдешь недалеко от нашего «Eretro» XF. Ты окажешься в плюс полста тысяч над ним, и тогда он сможет визуально определить, как прошел сброс. Пусть твой помкэп держит с ним связь.
– Понял тебя «Fenua-hinda». Мы видим сигнал от XF, его позывные «Run-sunrise».
– Точно, «Taikobao». Вот что ещё: на скорости от 1500 метров в секунду постоянно отслеживай динамику и распределение температуры фронтальной зоны машины до подъема в эшелон 120 тысяч метров. Это на всякий случай.